[發明專利]一種利用石墨烯新材料吸附海洋油污的裝置

在審

• 申請號: 202011378349.0
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112663575A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 范守良
• 申請（專利權）人: 范守良
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種利用石墨烯新材料吸附海洋油污的裝置，本發明包括外殼,所述外殼左右兩側鉸接有兩塊保持平衡地板，能夠在風浪下保持裝置的姿態，防止被風浪打翻，所述外殼下側設有嚙合空間，本發明是一種專門吸附海洋漂浮油污的裝置，通過固定錨，將裝置固定在一個位置，以保持裝置的穩定，首先通過傳動將支撐結構打開，支撐結構圍繞裝置一圈，之后能夠通過專門的傳動裝置將疏水親油的石墨烯從裝置中扯出，然后將其旋轉一周，之后貼附在海面上，由于有支撐結構，石墨烯薄膜會被支撐結構阻擋，不會向裝置本體靠近，可以起到增大吸附面積的作用。

技術領域

本發明涉及新材料領域，具體為一種利用石墨烯新材料吸附海洋油污的裝置。

背景技術

石墨烯具有優異的光學、電學、力學特性，在材料學、微納加工、能源、生物醫學和藥物傳遞等方面具有重要的應用前景，被認為是一種未來革命性的材料，石墨烯具有超疏水性和超親油性

隨著海洋污染得加劇，在洋流和風力得作用下，會在某些區域形成大片得油污，油污分解會造成區域海水中氧含量下降，造成魚群大批死亡，本發明闡述的一種利用石墨烯新材料吸附海洋油污的裝置，能夠解決上述問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種利用石墨烯新材料吸附海洋油污的裝置，解決了吸附海洋中漂浮油污的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種利用石墨烯新材料吸附海洋油污的裝置，包括外殼，所述外殼左右兩側鉸接有兩塊保持平衡地板，能夠在風浪下保持裝置的姿態，防止被風浪打翻，所述外殼下側設有嚙合空間，所述嚙合空間左側設有固定裝置空間，所述嚙合空間上側設有傳動空間，所述外殼外側設有回轉空間，所述外殼右側設有液壓泵空間，所述外殼左側設有纏繞空間，所述液壓泵空間上側設有帶輪空間，所述帶輪空間上側設有轉動空間，所述外殼上側設有主空間，所述主空間與所述轉動空間相通，所述嚙合空間、所述傳動空間、所述回轉空間和所述液壓泵空間之間設有支撐裝置，所述支撐裝置包括轉動安裝在所述嚙合空間上側壁的傳動軸，所述傳動軸向上延伸貫穿所述嚙合空間上側壁進入所述傳動空間中，所述傳動軸從上至下依次固定連接有不完全錐齒輪、大齒輪和第一錐齒輪，所述不完全錐齒輪為設有一部分的錐齒輪，右側所述回轉空間下側壁轉動連接有短軸，所述短軸上側固定連接有小齒輪，所述小齒輪與所述大齒輪嚙合，外殼右側面固定連接有阻擋外罩，所述阻擋外罩能夠起到阻擋得作用，所述阻擋外罩只設有右邊一小部分，所述回轉空間上下側壁之間轉連接有空心軸，所述空心軸是空心得，所述空心軸內側設有內齒圈，所述空心軸內側與所述小齒輪右側嚙合，所述空心軸最上側固定連接有回轉件，所述回轉件中設有滑槽，所述滑槽側壁之間滑動連接有彈性滑桿，所述彈性滑桿向右延伸貫穿所述滑槽右側壁進入所述回轉空間中，所述彈性滑桿右側與所述阻擋外罩得內側抵接，所述彈性滑桿與所述滑槽左側壁之間固定連接有彈簧，彈簧初始處于收縮狀態，除了最上側的所述回轉件以外下側設有的六個回轉件均是轉動連接的，內部的結構相通，下側的所述回轉件上側面轉動連接有連桿，所述連桿上側轉動連接有連接鉸接桿，所述連接鉸接桿上側與上側的所述回轉件下側面轉動連接，當所述空心軸轉動時，最上側的所述回轉件先旋轉，之后通過所述連接鉸接桿和所述連桿 的作用，帶動下側的所述回轉件，一個一個地帶動，最終打開成一個圓面，每個所述彈性滑桿右側均固定連接有伸出裝置外殼，每個所述伸出裝置外殼中設有液壓滑槽，所述液壓滑槽側壁之滑動連接有液壓桿，所述液壓桿向下延伸貫穿所述液壓滑槽下側壁進入所述回轉空間中，所述液壓桿下側固定連接有浮塊，所述浮塊有浮力，所述液壓桿下側與所述液壓滑槽下側壁之間固定連接有彈簧，所述液壓泵空間左側壁轉動連接有液壓泵，所述液壓泵與每個所述液壓滑槽之間均通過軟管相通，所述嚙合空間和所述固定裝置空間之間設有固定裝置，所述轉動空間、所述主空間、所述帶輪空間和所述傳動空間之間設有傳動裝置。