[發(fā)明專利]一種液壓離心力變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011377210.4 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112392931A | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊甫在 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西星云電機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H41/24 | 分類號: | F16H41/24;F16H41/26;F16H61/50 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;郝傳鑫 |
| 地址: | 537799 廣西壯族自治區(qū)玉林市陸川*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 離心力 變速器 | ||
本發(fā)明涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種液壓離心力變速器,包括離心泵、勢能接收裝置、液壓馬達和輸出軸,離心泵包括泵殼、主軸和頁輪,泵殼內(nèi)具有容液腔,勢能接收裝置包括外環(huán)室,外環(huán)室內(nèi)轉(zhuǎn)動裝配有接收輪,接收輪與輸出軸傳動連接,接收輪上布置有接收葉片,液壓馬達包括外殼和轉(zhuǎn)動輪,轉(zhuǎn)動輪與輸出軸傳動連接;泵殼上開設(shè)有第一通道和第二通道,第一通道上設(shè)置有流量控制開關(guān)。車輛低速啟動,流量控制開關(guān)控制液體流量增大,液壓馬達在低速轉(zhuǎn)動時扭矩大,合理利用液壓馬達的特性滿足車輛高扭矩輸出的需要;車輛高速行駛,流量控制開關(guān)控制液體流量增加,液壓馬達輸出的動力減弱或消失,離心泵通過勢能接收裝置帶動輸出軸轉(zhuǎn)動,節(jié)省能源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種液壓離心力變速器。
背景技術(shù)
變速器是用來改變動力的輸出功率的裝置,離心力變速器是將液體用離心泵的頁輪加速,高速移動的液體經(jīng)過勢能接收頁片傳輸給輸出軸,通過輸出軸對外做功。
但這種裝置輸出軸在高速轉(zhuǎn)動時,效果較好,但在低速時,扭矩并沒有明顯增加,而速度又低,輸出的功率就減小了,為了維持同樣的扭矩,離心泵的轉(zhuǎn)速不能降低,液體的流量也變化不大,輸入動能動能就不能減少,從而存在較大的能量損耗,如果將輸入的動能減小,離心泵的轉(zhuǎn)速就會減小,從而使輸出軸的扭矩減小,原因是該技術(shù)只將離心泵對液體所產(chǎn)生運動勢能加以利用,而壓力能沒有利用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提供一種液壓離心力變速器,將離心泵對液體所產(chǎn)生的運動勢能與壓力能同時利用,以滿足車輛在不同車速狀態(tài)下的動力需求。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種液壓離心力變速器,包括離心泵、勢能接收裝置、液壓馬達和輸出軸,所述離心泵包括泵殼、轉(zhuǎn)動裝配在泵殼上的主軸和止轉(zhuǎn)裝配在主軸上的頁輪,所述輸出軸轉(zhuǎn)動裝配在所述泵殼上,所述泵殼內(nèi)具有用于容納液體的容液腔,所述輸出軸與所述頁輪之間通過所述勢能接收裝置傳動連接,所述勢能接收裝置包括與所述容液腔連通的外環(huán)室,所述外環(huán)室內(nèi)轉(zhuǎn)動裝配有接收輪,所述接收輪與所述輸出軸傳動連接,所述接收輪上布置有接收葉片,所述液壓馬達包括外殼和轉(zhuǎn)動裝配在所述外殼內(nèi)的轉(zhuǎn)動輪,所述轉(zhuǎn)動輪與所述輸出軸傳動連接;所述泵殼上開設(shè)有連通所述容液腔與液壓馬達的液體進口的第一通道、連通所述容液腔與液壓馬達的液體出口的第二通道,所述第一通道上設(shè)置有流量控制開關(guān)。
優(yōu)選地,所述第一通道上還布置有供液體向所述液壓馬達單向流動的單向閥。
優(yōu)選地,所述第一通道、第二通道沿泵殼的周向交替布置有兩個,各個第一通道上均布置有所述流量控制開關(guān)。
優(yōu)選地,所述頁輪為中空結(jié)構(gòu),所述頁輪具有與所述容液腔分隔的空腔。
優(yōu)選地,所述頁輪包括主體和布置在主體的軸向一端的頁片,所述頁片沿主體的周向間隔均布有多個,所述空腔布置在所述主體上。
優(yōu)選地,所述主體與所述泵殼的內(nèi)壁之間具有徑向的間隙。
優(yōu)選地,所述頁輪的內(nèi)壁上開設(shè)有沿頁輪的軸向延伸的液體通道。
優(yōu)選地,所述第一通道與所述外環(huán)室連通。
優(yōu)選地,所述外環(huán)室內(nèi)布置有與所述主軸同軸的接收輪,所述接收輪與所述輸出軸嚙合傳動,所述接收輪上布置有接收葉片。
優(yōu)選地,所述容液腔具有沿離心泵至液壓馬達方向直徑逐漸縮小的內(nèi)腔壁,內(nèi)腔壁的縮口端與所述第二通道連通。
優(yōu)選地,所述液壓馬達的液體進口與液體出口各有至少兩個,所述液體進口、液體出口沿所述外殼的周向交替布置。
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