[發(fā)明專利]一種汽車玻璃運(yùn)輸車廂及其包裝設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011377133.2
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN112590643A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧建
• 申請（專利權(quán)）人: 鄧建
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B60P7/06;B60P7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽車玻璃運(yùn)輸車廂及其包裝設(shè)備，包括運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車設(shè)有集裝箱，所述集裝箱內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存腔，所述儲(chǔ)存腔開口向右，所述儲(chǔ)存腔底部固定設(shè)有儲(chǔ)存體，所述儲(chǔ)存體設(shè)有開口向上的儲(chǔ)存腔，所述儲(chǔ)存腔底部設(shè)有抬升伸縮桿，所述抬升伸縮桿的軸固定設(shè)有滑動(dòng)擋板，使用本裝置，本裝置因儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)的設(shè)置可放置不同曲面、不同大小的汽車玻璃，適應(yīng)性強(qiáng)，使用范圍廣，由于四周固定力比較均勻合適，運(yùn)輸過程中不易損壞玻璃，由于儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)曲面的設(shè)置，在儲(chǔ)存時(shí)，可節(jié)省大量運(yùn)輸空間，節(jié)約大量能源，且本裝置可將汽車玻璃運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存腔中，運(yùn)輸過程無需叉車參與，減少了設(shè)備參與的數(shù)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種汽車玻璃運(yùn)輸車廂及其包裝設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前汽車上使用的玻璃材質(zhì)主要分為兩種，夾層玻璃和鋼化玻璃，夾層玻璃時(shí)兩層玻璃重疊在一起，中間涂抹一層膠狀膜，在發(fā)生碰撞時(shí)不完全裂開和擴(kuò)散，即使嚴(yán)重的撞擊，依靠中間的膠狀膜液可以保證玻璃不會(huì)脫落，保證其完整性，避免傷害到車內(nèi)人員，為了增強(qiáng)玻璃抗壓性和減小風(fēng)阻，汽車玻璃的外觀設(shè)計(jì)為曲面，由于汽車玻璃曲面的設(shè)計(jì)，其在大批量運(yùn)輸時(shí)容易浪費(fèi)空間，因此如何提高汽車玻璃運(yùn)輸?shù)目臻g使用效率是我們考慮的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車玻璃運(yùn)輸車廂及其包裝設(shè)備，解決了上述問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明的一種汽車玻璃運(yùn)輸車廂及其包裝設(shè)備，包括運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車設(shè)有集裝箱，所述集裝箱內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存腔，所述儲(chǔ)存腔開口向右，所述儲(chǔ)存腔底部固定設(shè)有儲(chǔ)存體，所述儲(chǔ)存體設(shè)有開口向上的儲(chǔ)存腔，所述儲(chǔ)存腔底部設(shè)有抬升伸縮桿，所述抬升伸縮桿的軸固定設(shè)有滑動(dòng)擋板，所述儲(chǔ)存腔位于所述抬升伸縮桿的軸的上側(cè)設(shè)有儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)，所述儲(chǔ)存腔前后壁體設(shè)有運(yùn)輸導(dǎo)軌，所述儲(chǔ)存腔上側(cè)壁體設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連接板，所述連接板設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽下側(cè)連通設(shè)有通過槽，所述移動(dòng)槽設(shè)有滑動(dòng)腔，所述滑動(dòng)腔滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連接體，所述連接體和所述連接板前側(cè)設(shè)有所述運(yùn)輸導(dǎo)軌，所述連接體上側(cè)和所述儲(chǔ)存腔上側(cè)壁體之間固定設(shè)有連接柱，所述儲(chǔ)存腔右側(cè)開口下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有后門，所述后門右端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有所述連接板端部。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)輸導(dǎo)軌包括滑軌體，所述滑軌體內(nèi)設(shè)有滑軌腔，所述滑軌腔上側(cè)壁體設(shè)有第一動(dòng)力皮帶，所述滑軌腔上側(cè)壁體設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述第一動(dòng)力皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶電機(jī)，所述滑軌腔下側(cè)壁體固定設(shè)有齒帶，所述第一動(dòng)力皮帶下側(cè)抵住齒輪，所述齒輪的軸后側(cè)固定設(shè)有摩擦輪，所述摩擦輪下側(cè)與所述齒帶嚙合，所述滑軌腔位于所述儲(chǔ)存腔開口處左右對稱設(shè)有補(bǔ)成槽，所述補(bǔ)成槽滑動(dòng)設(shè)有擋塊，所述擋塊上側(cè)固定設(shè)有補(bǔ)成齒帶，所述擋塊下側(cè)固定設(shè)有連接板，所述連接板左右對稱固定設(shè)有切換伸縮桿，所述滑軌腔下側(cè)壁體設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述切換伸縮桿前后移動(dòng)的切換電動(dòng)滑軌，所述連接板端部的運(yùn)輸導(dǎo)軌設(shè)有向上的開口。