[發明專利]智慧車站的無人值守系統在審
| 申請號: | 202011376824.0 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112598809A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 劉娟麗;林艷;吳偉杰 | 申請(專利權)人: | 深圳市豪斯特力科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B1/00 | 分類號: | G07B1/00;G07B11/00;G07C9/25;G07F17/42 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王莉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區福保街道福保*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智慧 車站 無人 值守 系統 | ||
本發明公開了智慧車站的無人值守系統,包括購票終端、檢票終端、控制終端和信息處理終端,所述購票終端包括購票單元、信息采集模塊和通訊單元,檢票終端包括進站檢票單元、上車檢票單元、出站檢票單元和通訊單元,所述進站檢票單元包括人臉識別模塊、紅外檢測模塊、檢票模塊和閘機啟閉模塊,所述上車檢票單元包括閘機啟閉模塊和檢票模塊,本發明通過購票終端、檢票終端、控制終端和信息處理終端的配合使用,實現了車站的無人值守,減少了工作人員的數量和工作人員的勞動強度,同時通過檢票終端配合控制終端中的監控單元配合,對乘客進行多次檢票及對乘客行為動作進行數據采集,可有效地減少乘客逃票的現象。
技術領域
本發明涉及一種無人值守技術領域,具體是智慧車站的無人值守系統。
背景技術
智慧車站節能系統平臺采用智能物聯網架構,將大數據、云計算、人工智能、機器學習、遠程運維等技術應用到智慧車站節能系統管理的實際中。全面提升能源的利用效率和智能化水平,構建智慧車站節能系統數據采集、邊緣計算,反向控制、數據分析、策略優化、策略下發和能源預測等功能,通過節能策略的執行和控制,大數據挖掘建模,專家團隊遠程分析指導,實現能源控制、管理、運維一體化平臺。
但是,現在車站內需要大量的工作人員,且勞動強度比較大,且乘客可能會出現逃票現象。
發明內容
本發明的目的在于提供智慧車站的無人值守系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
智慧車站的無人值守系統,包括購票終端、檢票終端、控制終端和信息處理終端,所述購票終端包括購票單元、信息采集模塊和通訊單元,檢票終端包括進站檢票單元、上車檢票單元、出站檢票單元和通訊單元,所述進站檢票單元包括人臉識別模塊、紅外檢測模塊、檢票模塊和閘機啟閉模塊,所述上車檢票單元包括閘機啟閉模塊和檢票模塊,所述出站檢票模塊包括閘機啟閉模塊和檢票模塊,所述控制終端包括指示單元、監控單元、溫控單元、照明單元、語音單元、報警單元和通訊單元,所述指示單元包括車站指示模塊和車次信息展示模塊,所述溫控單元包括溫度監控模塊和空調模塊,所述照明單元包括光感模塊和照明模塊,所述警報單元包括煙霧警報模塊和報警模塊,所述信息處理終端包括信息處理單元和通訊單元,所述信息處理單元包括數據處理模塊和數據庫。
作為本發明進一步的方案:所述信息處理終端通過通訊單元分別于購票終端、檢票終端和控制終端無線連接。
作為本發明再進一步的方案:所述購票終端中的信息采集模塊對購票單元中的購票人員的信息進行采集,并將采集的信息通過通訊單元傳遞給信息處理終端的數據庫中。
作為本發明再進一步的方案:所述進站檢票單元的人臉識別模塊、檢票模塊和紅外檢測模塊用于對乘客、車票及行李進行信息采集和檢測,并通過通訊單元將采集的信息和檢測的信息傳遞給數據處理模塊,數據處理模塊對傳遞的信息進行處理和比對,信息處理終端的通訊單元將數據處理的結果反饋給閘機啟閉模塊。
作為本發明再進一步的方案:所述上車檢票單元的檢票模塊用于上車乘客的票據信息采集,數據處理模塊對上車乘客的票據信息處理,信息處理終端的通訊單元將數據處理的結果反饋給上車檢票單元的閘機啟閉模塊。
作為本發明再進一步的方案:所述出站檢票單元的檢票模塊用于出站乘客的票據信息采集,數據處理模塊對出站乘客的票據信息處理,信息處理終端的通訊單元將數據處理的結果反饋給出站檢票單元的閘機啟閉模塊。
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