[發(fā)明專利]一種直驅對轉雙風輪風電機組

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011376677.7
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112324623A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 郭小江;李新凱;唐巍;葉昭良;閆姝;付明志;秦猛;勞文欣
• 申請（專利權）人: 中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司;華能海上風電科學技術研究有限公司
• 主分類號: F03D9/25
• 分類號: F03D9/25;F03D7/02;F03D7/04;F03D1/02;H02K16/00;H02K1/12;H02K1/22
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 李鵬威

1.一種直驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，包括雙轉子發(fā)電機以及串列布置在雙轉子發(fā)電機兩端的前風輪(1)和后風輪(2)，所述雙轉子發(fā)電機由外到里依次設置外轉子(14)、外定子(15)、隔磁層(16)、內定子(17)和內轉子(18)，所述外轉子(14)套設在外定子(15)上，所述外定子(15)套設在所述內定子(17)上且兩者之間設置有隔磁層(16)，所述內定子(17)套設在內轉子(18)上；所述外轉子(14)通過前主軸(3)連接所述前風輪(1)，所述內轉子(18)通過后主軸(4)連接雙風輪中的后風輪(2)。

2.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述前風輪(1)和后風輪(2)串列布置，所述前風輪(1)的直徑大于所述后風輪(2)的直徑，所述前風輪(1)布置在上風向，所述后風輪(2)布置在下風向，所述前風輪(1)和后風輪(2)旋轉方向相反，所述前風輪(1)和后風輪(2)上設置有變槳系統(tǒng)。

3.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述雙轉子發(fā)電機為低速永磁同步雙轉子發(fā)電機，所述前主軸(3)旋轉帶動所述外轉子(14)旋轉發(fā)電；所述后主軸(4)旋轉帶動所述內轉子(18)旋轉發(fā)電。

4.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述外轉子(14)通過法蘭與前主軸(3)連接，所述內轉子(18)的輸出軸通過聯軸器與后主軸(4)連接。

5.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述外轉子(14)和外定子(15)構成前風輪發(fā)電機，所述內定子(17)和內轉子(18)構成后風輪發(fā)電機，所述前風輪發(fā)電機套設在所述后風輪發(fā)電機上，且所述前風輪發(fā)電機的輸出軸與所述后風輪發(fā)電機的輸出軸同軸并且方向相反；所述外轉子(14)和外定子(15)之間留有氣隙，所述定子(17)和內轉子(18)之間留有氣隙；所述外轉子(14)為永磁轉子，所述內轉子(17)為永磁轉子或勵磁轉子，所述外定子和內定子為繞組定子。

6.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述隔磁層(16)為隔磁材料，所述隔磁層(16)用于對內轉子(18)與外轉子(16)產生的電磁進行有效隔離。

7.根據權利要求5所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述內定子(17)的前段和后段分別固定連接一內轉子軸承座，所述倆內轉子軸承座分別連接有內轉子前軸承(12)和內轉子后軸承(13)，所述內轉子軸承和內轉子軸承座用于支撐和固定所述內轉子(18)。

8.根據權利要求5所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述外定子(15)的前段和后段分別固定連接一外轉子軸承座，所述倆外轉子軸承座分別連接有外轉子前軸承(10)和外轉子后軸承(11)，所述外轉子軸承和外轉子軸承座用于支撐和固定所述外轉子(14)。

9.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，還包括機艙(9)，所述雙轉子發(fā)電機設置在所述機艙(9)內，所述前主軸(3)和后主軸(4)分別從機艙(9)兩側伸出，所述機艙(19)內固定設置有前主軸承座(7)和后主軸承座(8)，所述前主軸承座(7)連接前主軸承(5)，所述后主軸承座(8)連接后主軸承(6)，所述軸承座和軸承用于固定所述前主軸(3)和后主軸(4)。

10.根據權利要求1所述的一種驅對轉雙風輪風電機組，其特征在于，所述機艙(9)內部設置有電氣系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，測風系統(tǒng)設置在機艙(9)外表面上部，所述機艙(9)通過偏航系統(tǒng)連接到塔筒(19)上，電氣系統(tǒng)及控制系統(tǒng)電信號線穿過前主軸(3)內部后接入到偏航系統(tǒng)、測風系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)中。