[發明專利]一種鉆井泵用起升裝置

有效

• 申請號: 202011376133.0
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112551433B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 杜向陽;郝建旭;曾興昌;周小明;廖剛;胡楠;顏歲娜
• 申請（專利權）人: 中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司;寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28;F15B13/02;F15B13/06
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 劉娜

本發明公開了一種鉆井泵用起升裝置。一種鉆井泵用起升裝置，包括底座總成，底座總成上部設置有鉆井泵和油路總成，底座總成通過游動梁端部的吊裝孔與起升架總成連接，游動梁下方設置有支撐架總成。裝置采用起升架總成起升鉆井泵、采用堆疊的支撐架總成為鉆井泵提供支撐，通過相互配合、協調動作實現了將鉆井泵從地面起升到所需高度的功能，同時裝置也具有將鉆井泵從一定高度降低到地面的功能，使得在無吊車的情況下可以利用本裝置將鉆井泵裝載到運輸車上或者從運輸車上卸載。本發明將油路總成集成在底座內部，不占用鉆井泵的外部空間，裝置結構簡單，易于實現，節省了鉆井泵的起吊費用。

技術領域

本發明屬于石油天然氣勘探開發設備技術領域，涉及一種鉆井泵用起升裝置。

背景技術

當鉆井泵在鉆井作業現場出現重大故障時，需要將鉆井泵裝載到運輸車上運送到專業的維修廠檢修。目前普遍采用吊車起吊的方式將鉆井泵裝載到運輸車上，這種方式簡單、快捷，但也存在一些問題。一是鉆井泵重量大，需要大噸位的起重機才能完成起吊作業。二是鉆井作業現場多位于距離城市較遠的偏僻地區，吊車從城市趕到作業現場的路程較遠，花費的時間較長。三是吊車趕到作業現場只完成將鉆井泵裝載到運輸車上這一項吊裝任務，完成吊裝任務后返回城市，當鉆井泵檢修完畢從維修廠運輸到作業現場后，又需要吊車從城市趕到作業現場執行將鉆井泵從運輸車上卸載的任務。以上幾點均會導致吊裝成本急劇增長，從而增加鉆井泵的維護費用。

發明內容

本發明的目的是提供一種鉆井泵用起升裝置，解決了現有技術中存在的無吊車情況下無法將鉆井泵裝載到運輸車上或從運輸車上卸載的問題。

本發明所采用的技術方案是一種鉆井泵用起升裝置，包括底座總成，底座總成上部設置有鉆井泵和油路總成，底座總成通過游動梁端部的吊裝孔與起升架總成連接，游動梁下方設置有支撐架總成。

底座總成包括主梁，主梁中部設置有與其相互垂直橫梁a，所述封板設置在主梁兩端，固定梁設置在橫梁a的兩側，主梁、橫梁a、封板、固定梁之間固定聯接成整體框架結構，所述游動梁安裝在固定梁內部可以在固定梁內部作軸向移動，游動梁兩側壁上等間距設置有定位孔，游動梁端部設置有吊裝孔，用于安裝起升架總成，游動梁端部下側壁設置有與支撐架上半圓形凸臺相匹配的定位孔。

鉆井泵下部設置有吸油座和進油座，鉆井泵后側的高于吸油座的位置設置有回油座，吸油座通過油管與油泵的吸油口相連，用于將鉆井泵內部的潤滑油輸出到油泵。進油座通過油管f、轉換開關與油泵的出油口相連，回油座通過油管與換向閥的回油口相連。

油路總成包括油泵，油泵出油口通過油管連接有轉換開關的進油口，轉換開關的一個出油口通過油管f與進油座連通，另一個出油口通過油管g與換向閥的進油口連通，當轉換開關的手柄處于豎直位置時其出油口與進油座連通，當轉換開關的手柄處于水平位置時其出油口與換向閥的進油口連通。

換向閥的出油口通過油管h、油管q與主閥座連接；主閥座側面設置有上、下兩個油口，正面設置有上、下兩排油口，上排四個油口與側面的上油口連通，下排的四個油口與側面的下油口連通。實現將一路油流分成多路、將多路油流匯聚成一路的功能；主閥座側面上、下兩個油口分別通過油管q、油管h與換向閥相連，主閥座正面上排四個油口分別通過油管與接頭座上油口連通，主閥座正面下排四個油口分別通過油管與接頭座下油口連通。

橫梁，橫梁的兩側均設置有油缸，兩個油缸通過油管s和油管t相互連接，所述起升架總成通過銷軸a和別針a與游動梁相連接；起升架總成將油路總成輸出的高壓油輸送到油缸內部，通過油缸為鉆井泵的起升提供動力。

橫梁b包括矩形管，矩形管兩端設置有連接板a，用于連接油缸。矩形管中段下部對稱設置有吊裝板，用于連接游動梁，矩形管中段上部設置有分油座，分油座正面設置有上、下兩個油口，兩側面均設置有上、下油口，分油座正面的上油口與其兩側面的上油口連通，分油座正面的下油口與其兩側面的下油口連通。