[發明專利]道路標線耐污性的定級方法

有效

• 申請號: 202011376045.0
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112557303B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 丁功瀛;于新;李洋;唐偉;阮偉
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: G01N21/17
• 分類號: G01N21/17
• 代理公司: 南京燦爛知識產權代理有限公司 32356
• 代理人: 吳亞

本發明公開了一種道路標線耐污性的定級方法，包括以下操作步驟：步驟1，確定耐污性試驗的檢測指標及待檢測標線帶制備方法；步驟2，確定耐污性試驗的測試方法；步驟3，確定耐污性的定級指標，采用抗污染等級APL作為耐污性定級指標，定級指標分為耐液體污染和耐固體污染，分別簡稱為APL/l和APL/s，試驗記錄采用雙指標記錄形式。本發明提供的一種道路標線耐污性的定級方法，可直觀定級標線材料的抵抗污染能力，對現有標線的耐污性能進行定量定級，該方法彌補了現行標線相關規范中對標線耐污性定級的空白。

技術領域

本發明涉及道路標線技術領域，具體是一種道路標線耐污性的定級方法。

背景技術

道路標線作為人們安全出行的交通標志，越來越受到道路建設者的重視。長期以來，我國應用最多的標線材料為熱熔型材料，近些年，雙組份材料、水性材料也在逐漸發展。然而，如何定級標線涂料的耐污性目前卻未見報道，故提出一種道路標線耐污性的定級方法顯得尤為重要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種道路標線耐污性的定級方法，以定級標線材料的抵抗污染能力。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

道路標線耐污性的定級方法，包括以下操作步驟：

步驟1，確定耐污性試驗的檢測指標及待檢測標線帶制備方法；

步驟2，確定耐污性試驗的測試方法；

步驟3，確定耐污性的定級指標。

根據權利要求1所述的道路標線耐污性的定級方法，

步驟1包括：

步驟11：試驗對象為未面撒玻璃珠的標線帶，制備好后選擇若干個點測試其白度，并取其平均值，記為。

步驟12：將制備好的標線帶進行污染處理，污染處理所采用的污染物共分為兩類，一類為液體污染物；另一類為固體顆粒污染物。

步驟13：將液體污染物按照0.07~0.12kg/m²的量刷涂在標線帶樣品表面，隨后將標線帶樣品養生；對于固體顆粒污染物，試驗時，將標線帶樣品水平放置，隨后，在標線帶樣品上撒布0.8~1.0kg/m2的固體顆粒污染物，隨后在標線帶樣品上覆蓋一個完全覆蓋標線帶樣品的承重板，隨后往承重板中心位置施加標準軸載的接地壓力，當力穩定后，施加一個水平力將標線帶樣品完全拉出。

步驟2包括：

步驟21：被液體污染物污染的標線帶樣品養生時間結束后，及被固體顆粒污染物污染的標線帶樣品被拉出來后，放在流動的水下用毛巾清洗標線帶樣品表面，隨后晾干。

步驟22：標線帶樣品晾干后，采用白度儀分別測試標線帶樣品隨機若干個點的白度，該若干個點的個數與步驟11中的個數相同，并取其平均值，將若干液體污染物污染后的標線帶樣品測出的白度最小的平均值記為，將若干固體顆粒污染物污染后的標線帶樣品測出的白度最小的平均值記為，被液體污染物污染的指標記為，被固體顆粒污染物污染的指標記為，其中，，。

步驟3包括：

步驟31：將標線帶樣品的抗污染能力分為5個等級，不同的等級依據和的值進行劃分，具體如下：

Ⅰ級：或：≥95%；

Ⅱ級：或：≥85%，＜95%；

Ⅲ級：或：≥75%，＜85%；

Ⅳ級：或：≥65%，＜75%；

Ⅴ級：或：＜65%。

步驟32：采用抗污染等級APL作為耐污性定級指標，定級指標分為耐液體污染和耐固體污染，分別簡稱為APL/l和APL/s，試驗記錄采用雙指標記錄形式。