[發(fā)明專利]一種路面清灰機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011376027.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112593472A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳碧香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳碧香
• 主分類號(hào): E01C23/088
• 分類號(hào): E01C23/088
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種路面清灰機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括有扶手架、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)輪、二號(hào)清灰裝置、行走輪、一號(hào)清灰裝置、機(jī)體、高效節(jié)能電機(jī)，機(jī)體上機(jī)械連接有高效節(jié)能電機(jī)，高效節(jié)能電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪連接，傳動(dòng)輪與機(jī)體進(jìn)行軸連接，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明對(duì)現(xiàn)有清灰機(jī)的滾刀及轉(zhuǎn)軸進(jìn)行改造，使得滾刀與轉(zhuǎn)軸為可拆卸，同時(shí)利用液壓、氣壓、離心力，能大大提高滾刀與轉(zhuǎn)軸安裝的牢固性及穩(wěn)固性，能有效防止?jié)L刀發(fā)生松動(dòng)，能避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生，且對(duì)于滾刀的裝卸效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種路面清灰機(jī)。

背景技術(shù)

在道路施工中，對(duì)失落到地面上的水泥沙漿凝固物必須清理干凈，否則會(huì)導(dǎo)致鋪裝混凝土表面與原地面粘合不牢，產(chǎn)生隔空、裂紋、起鼓等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，故需要采用清灰機(jī)清除落地灰渣，現(xiàn)有的清灰機(jī)由于技術(shù)不夠完善，其采用的滾刀機(jī)組要么采用多個(gè)滾刀直接焊接在轉(zhuǎn)軸上的，要么是通過(guò)螺栓螺母進(jìn)行安裝，采用焊接的方式會(huì)導(dǎo)致滾刀不能進(jìn)行拆卸，當(dāng)滾刀受損時(shí)，只能將整體換掉，而采用螺栓螺母的方式，會(huì)導(dǎo)致滾刀機(jī)組在高速旋轉(zhuǎn)中且與地面進(jìn)行剛性碰撞，從而會(huì)導(dǎo)致螺栓發(fā)生松動(dòng)，從而會(huì)導(dǎo)致滾刀發(fā)生松動(dòng)，能避免螺栓被甩出而出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種路面清灰機(jī)。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種路面清灰機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括有扶手架、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)輪、二號(hào)清灰裝置、行走輪、一號(hào)清灰裝置、機(jī)體、高效節(jié)能電機(jī)，所述機(jī)體上機(jī)械連接有高效節(jié)能電機(jī)，所述高效節(jié)能電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪連接，所述傳動(dòng)輪與機(jī)體進(jìn)行軸連接，所述機(jī)體還安裝有行走輪，所述行走輪的前方設(shè)有一號(hào)清灰裝置，后方設(shè)有二號(hào)清灰裝置，所述一號(hào)清灰裝置、二號(hào)清灰裝置與機(jī)體活動(dòng)連接。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述一號(hào)清灰裝置包括有轉(zhuǎn)軸、滾刀、鏈輪，所述轉(zhuǎn)軸的兩末端均安裝有鏈輪，兩個(gè)所述鏈輪之間均布有滾刀，所述滾刀設(shè)有八個(gè)且與轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸與機(jī)體活動(dòng)連接；

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述滾刀包括有刀體、安裝環(huán)、卡槽、導(dǎo)向凸塊，所述刀體的中心孔固定有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的內(nèi)壁五等分位上固定有導(dǎo)向凸塊，所述導(dǎo)向凸塊與安裝環(huán)為一體化結(jié)構(gòu)設(shè)置，相鄰兩個(gè)所述導(dǎo)向凸塊之間設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)于安裝環(huán)，所述安裝環(huán)貫穿于轉(zhuǎn)軸且兩者相連接。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述轉(zhuǎn)軸包括有軸體、中心管、卡裝機(jī)構(gòu)，所述軸體內(nèi)部設(shè)有與之軸心共線的中心管，所述中心管與卡裝機(jī)構(gòu)相連通，所述卡裝機(jī)構(gòu)設(shè)有40個(gè)，8個(gè)為一組，五個(gè)所述卡裝機(jī)構(gòu)與一個(gè)滾刀進(jìn)行卡裝。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述軸體包括有基體、活動(dòng)道、導(dǎo)向道、液道、中心道、氣道，所述基體內(nèi)部設(shè)有中心道，所述基體外五等分位均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向道，相鄰兩道所述導(dǎo)向道之間均布有八個(gè)活動(dòng)道，所述活動(dòng)道均連通有液道，所述液道設(shè)于中心道與活動(dòng)道之間，相鄰兩個(gè)所述液道之間設(shè)有氣道，所述活動(dòng)道設(shè)有卡裝機(jī)構(gòu)。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述中心管安裝在中心道，所述導(dǎo)向道與導(dǎo)向凸塊采用間隙配合。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述中心管包括有液管、液孔、連接塊、氣孔、氣管、中空頭，所述液管貫穿于與之軸心共線的氣管，所述氣管的內(nèi)壁與液管的外壁通過(guò)連接塊連接，所述連接塊設(shè)有五塊，相鄰兩塊所述連接塊之間均布有八個(gè)中空頭，所述中空頭與液管固定連接，所述液管上均布有與中空頭相通的液孔，所述中空頭兩端設(shè)有氣孔，所述氣孔設(shè)置在氣管上。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述中空頭與液道無(wú)縫連接，所述氣管的外壁與中心道相連接，所述氣孔與氣道相通，所述液管通過(guò)中空頭與液道相通。

作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述卡裝機(jī)構(gòu)包括有彈簧、活塞環(huán)、卡塊、橡膠套、氣囊套、通道、伸縮管，所述卡塊與活塞環(huán)相連接，所述彈簧貫穿于活塞環(huán)與卡塊相連，所述卡塊外套有橡膠套，所述橡膠套與卡塊還設(shè)有氣囊套，所述氣囊套與通道相通，所述通道還無(wú)縫連通有伸縮管，所述伸縮管與氣道無(wú)縫連通，所述彈簧與基體固定連接，所述卡塊通過(guò)橡膠套可與卡槽卡裝。