[發明專利]雙連拱隧道與小凈距隧道在地下橫通道內轉換的施工方法

有效

• 申請號: 202011374811.X
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112523759B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 高海東;蔡杰;王學斌;董建松;李玉華;孫磊;李剛;郭彥兵;魏赟;蔡華忠;冀大禹;羅興虎;王曉峰;高鵬
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團有限公司;中鐵十八局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D11/15;E21D11/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

1.雙連拱隧道與小凈距隧道在地下橫通道內轉換的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1)利用雙連拱隧道段右線外側壁的雙連拱1#洞先行，作為主運輸通道超前施工，雙連拱1#洞開挖至雙連拱隧道段與小凈距雙側壁隧道段交界處時，增開4#橫通道，在4#橫通道內依次按照由近及遠、由高到低的原則進行小凈距雙側壁隧道段暗挖進洞，同時雙連拱隧道反向開挖、迎接雙連拱隧道出洞，此時13個導洞有序開挖施工；

步驟2)雙連拱1#洞先封閉成環，在雙連拱1#洞垂直側壁上開挖4#橫通道，分臺階依次開挖，在4#橫通道的兩側邊墻上依次安裝小凈距雙側壁隧道左右線洞口工字鋼鋼架、雙連拱隧道左右線工字鋼鋼架，并與4#橫通道邊墻拱架進行有效焊接，并施作超前管棚和超前小導管進行有效固定；

步驟3)逐個破除13個導洞范圍內的4#橫通道邊墻拱架，使得4#橫通道主拱架兩邊落在小凈距雙側壁、雙連拱洞口雙層拱架上，形成有效的暗暗相連進出洞受力穩定體系；

步驟4)在4#橫通道逐臺階落底過程中，采用H型鋼制作H型門架，對小凈距雙側壁隧道與雙連拱隧道中隔墻受力薄弱環節進行了縱向加固，保證了施工安全；

步驟5)形成小凈距雙側壁隧道段、雙連拱隧道段各個洞口邊墻落底，形成洞口段穩定的受力體系。

2.根據權利要求1所述的雙連拱隧道與小凈距隧道在地下橫通道內轉換的施工方法，其特征在于，步驟2)中，在4#橫通道的兩側邊墻上依次安裝小凈距雙側壁隧道左右線洞口I22工字鋼鋼架、雙連拱隧道左右線I25工字鋼鋼架。

3.根據權利要求1所述的雙連拱隧道與小凈距隧道在地下橫通道內轉換的施工方法，其特征在于，步驟4)中，在4#橫通道逐臺階落底過程中，采用H25型鋼制作H型門架。