[發明專利]評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法

有效

• 申請號: 202011373773.6
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112668089B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 王宏閣;李楊
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G07C5/08;B64F5/60
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 何巍

1.評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）輸入戰斗機在空戰過程中的關鍵參數；

（2）使用戰斗機機動動作判斷模型，判斷飛機空戰過程中使用的機動動作；

（3）以機動動作完成階段劃分航跡，分析不同機動動作下的系統狀態參數；以機動動作完成階段劃分航跡的具體過程為，機動動作片段的劃分原則將根據深度學習的分類結果，標記航程航跡中的機動動作起點與結束點，并將機動動作段以典型的機動動作進行命名并抽取片段內關鍵飛參數據，具體包括機動開始時、機動動作中、機動完成時劃分片段，并在戰斗機飛行航程與航跡圖上標注機動動作對應時間的片段；

（4）通過對比分析各系統穩態性能保持能力與過渡態響應恢復能力，得出各系統在不同機動動作下的性能；分析飛參系統記錄的飛機各系統狀態信息，對比分析各系統設計指標與不同空速下定速巡航時各系統的穩態性能保持能力與過渡態響應恢復能力，對比過程中需要對應飛參系統中的時間段，提取擬評估系統的關鍵參數，所述擬評估系統的關鍵參數包括發動機高壓轉子轉速、發動機振動值；

（5）根據上述所收集的多元系統數據進行二維分析，將所分析的結果通過系統軟件進行動態顯示，展示與統計飛行過程中某時刻各系統的穩態性能保持能力與過渡態響應恢復能力。

2.根據權利要求1所述的評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，所述步驟（1）中，輸入戰斗機空戰過程中的關鍵參數包括：飛機六自由度動力學的參數、飛參記錄系統記錄的各系統狀態的參數、以及航路信息與環境信息的參數。

3.根據權利要求2所述的評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，所述步驟（1）中，

所述飛機六自由度動力學是參數主要為構建飛機六自由度動力學模型的參數，包括飛機速度、高度、過載量、俯仰角、偏航角、滾轉角以及各翼面作動信號、垂尾和舵面作動信號、發動機信號，用于表征飛機姿態的關鍵參數；

所述航路信息與環境信息的參數包括飛行過程中航路經緯度信息、外部地理特征信息、地圖數據、天氣狀況，用于表征航跡變化參數。

4.根據權利要求1~3任一項所述的評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，所述步驟（2）中，使用戰斗機機動動作判斷模型，判斷飛機空戰過程中使用的機動動作的具體過程為：獲取飛機航路信息，以經緯度、高度、偏航角、滾轉角、俯仰角作為輸入，構建飛機六自由度機動模型。

5.根據權利要求4所述的評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，所述戰斗機機動動作判斷模型的具體過程為：在Windows環境下通過Python語言基于動態貝葉斯網絡的機器學習方法，實現機動動作的識別與分類，并將分類結果進行記錄。

6.根據權利要求1所述的評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，所述步驟（4）中，需提前收集各系統在平飛階段的穩態與過渡態性能指標，并設置合適的閾值區間，一旦超出閾值區間，則顯示告警信號。

7.根據權利要求1~3任一項所述的評估戰斗機機動動作下各系統穩態與過渡態性能的方法，其特征在于，所述步驟（5）具體為，根據上述機動動作分析結果與各系統的穩態與過渡態性能結果相結合，將所分析的結果通過系統軟件進行動態顯示，展示與統計飛行過程中某時刻運用的空戰機動動作對于飛機各系統性能的影響，通過Visual C語言下的OpenGL軟件將數據與結果進行可視化處理。