[發明專利]一種基于視覺感知的他方車輛軌跡預測方法在審
| 申請號: | 202011372996.0 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112562331A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 趙杰 | 申請(專利權)人: | 的盧技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G06N3/04;G06K9/62;G06K9/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 陸燁 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 視覺 感知 他方 車輛 軌跡 預測 方法 | ||
本發明公開了一種基于視覺感知的他方車輛軌跡預測方法,具體為:步驟1:實時采集主車輛車身周圍的圖像;步驟2:基于當前時刻車身周圍的圖像,采用改進的目標跟蹤算法檢測出當前時刻主車輛周圍的其他車輛,并判斷該其他車輛是否是新出現的車輛,若是新出現的車輛,則當前時刻不對該車輛的軌跡進行預測;步驟3:計算當前時刻其他車輛與主車輛之間的距離;步驟4:預測下一個時刻其他車輛相對于主車輛的位置。本發明減少了計算時間和計算的復雜度,可高效的實現實時預測效果,適用于大部分車輛和智能駕駛場景。
技術領域
本發明屬于自動駕駛領域。
背景技術
近年來,大量的主動安全駕駛系統和自動駕駛汽車被開發出來。這些駕駛系統需要保證駕駛員在動態變化的交通環境中的安全,并需要了解未來環境會發生什么變化。無人駕駛關鍵技術之一是對前方車輛的檢測和測距,現有技術針對特定車輛,安全駕駛不僅需要準確識別和定位附近的物體,還需要預測其未來的位置和動作,以便有足夠的時間來避免碰撞。
發明內容
發明目的:為了解決上述現有技術存在的問題,本發明提供了一種基于視覺感知的他方車輛軌跡預測方法。
技術方案:本發明提供了一種基于視覺感知的他方車輛軌跡預測方法,具體包括如下步驟:
步驟1:設置在主車輛車身上的單目相機實時采集車身周圍的圖像,以主車輛的中心作為原點建立車身坐標系;
步驟2:基于當前時刻車身周圍的圖像,采用改進的目標跟蹤算法檢測出當前時刻主車輛周圍的其他車輛,將該其他車輛作為目標車輛,計算當前時刻第t個目標車輛與前K個歷史時刻的第k個歷史時刻中第y個目標車輛相似度,其中k=1,2,…,K,t=1,2,…M,M為當前時刻中目標車輛的總個數,y=1,2,…,N,其中N為第k個歷史時刻中所有目標車輛的總個數;基于相似度判斷兩個目標車輛是否為同一個車輛,若是,則轉步驟3,否則,認為該當前時刻第t個目標車輛為新的目標車輛,當前時刻不預測該新的目標車輛的軌跡;
步驟3:計算當前時刻第t個目標車輛與主車輛的距離,得到該第t個目標車輛在車身坐標系下的位置;
步驟4:根據步驟3中的位置,以及第t個目標車輛的速度得到下一個時刻該第t個目標車輛在車身坐標系下的位置。
進一步的,所述步驟2具體為:
步驟2.1:采用yolo5算法檢測當前時刻圖像中的目標車輛,并根據目標車輛的大小采用矩形框bbox框出該目標車輛;采用卡爾曼濾波得到bbox框的具體位置;
步驟2.2:提取當前時刻第t個目標車輛的表面特征向量,并計算該表面特征向量與第k個歷史時刻中第y個目標車輛的表面特征向量的余弦距離costfeature,所述表面特征向量包括:汽車顏色特征向量,汽車紋理特征向量,汽車形狀特征向量;
步驟2.3:基于余弦距離計算當前時刻第t個目標車輛與第k個歷史時刻中第y個目標車輛的相似度Cost:
步驟2.4:基于當前時刻目標車輛的總個數M和第k個歷史時刻目標車輛的總個數N,構建M×N的矩陣,該矩陣中第t行第y列的元素為當前時刻第t個目標車輛與第k個歷史時刻中第y個目標車輛之間的相似度;
步驟2.5:將M×N的矩陣中值最大的元素所對應的行和列刪除,并將該元素對應的兩個目標車輛作為同一個目標車輛;繼續在(M-1)×(N-1)的矩陣中選擇值最大的元素,重復步驟2.5,直至矩陣中所有元素的值均小于預設的閾值。
進一步的,所述步驟2.3中相似度Cost為:
Cost=alpha1×costIOU+alpha2×costfeature
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