[發明專利]一種基于智能制造的手機車載智能支架

在審

• 申請號: 202011372871.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112519692A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 王春陽
• 申請（專利權）人: 廣州厚陽貿易有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;H04M1/04;F16F15/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及手機配件技術領域，且公開了一種基于智能制造的手機車載智能支架，包括支撐板，所述支撐板的表面設置有承載板，所述承載板的表面設置有吸盤，所述承載板的側面固定連接有空氣彈簧，所述空氣彈簧的側面固定連接有導管，所述導管的另一側固定連接有氣箱，所述氣箱的內部固定連接有滑桿，所述卡輪的側面設置有卡塊，所述卡塊的兩側固定連接有慣性彈簧，所述嚙合管遠離氣板的一側設置有螺桿，所述氣箱的側面固定連接有抽氣管，所述抽氣管的內部轉動連接有轉軸。該基于智能制造的手機車載智能支架，通過空氣彈簧與氣板的配合使用，從而達到了在汽車顛簸時，減弱手機的晃動避免影響駕駛員觀看手機屏幕的效果。

技術領域

本發明涉及手機配件技術領域，具體為一種基于智能制造的手機車載智能支架。

背景技術

所謂手機配件毫無疑問指的是手機使用時所用的直接關連的附件，也就是我們通常所說的手機二級產品。手機配件主要包括有內置手機配件和外置手機配件兩大類，從蘋果手機開始興起，手機外配行業即開始進入黃金發展時期。

車載手機支架作為手機配件的一種，被廣泛應用在汽車內部，用于駕駛員在導航時放置手機，然而在汽車的行駛中，必然會出現顛簸，而手機支架為了防止手機損壞，設有緩沖裝置，然而這便會導致手機的在汽車內出現晃動，影響駕駛員對手機屏幕的觀看。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種基于智能制造的手機車載智能支架，具備在汽車顛簸時，減弱手機的晃動避免影響駕駛員觀看手機屏幕等優點，解決了現有在汽車顛簸時，手機會在支架上晃動影響駕駛員觀看手機屏幕的問題。

(二)技術方案

為實現上述在汽車顛簸時，減弱手機的晃動避免影響駕駛員觀看手機屏幕的目的，本發明提供如下技術方案：一種基于智能制造的手機車載智能支架，包括支撐板，所述支撐板的表面設置有承載板，所述承載板的表面設置有吸盤，所述承載板的側面固定連接有空氣彈簧，所述空氣彈簧的側面固定連接有導管，所述導管的另一側固定連接有氣箱，所述氣箱的內部固定連接有滑桿，所述滑桿的側面固定連接有金屬板，所述滑桿的側面滑動連接有氣板，所述氣板的側面穿插設置有嚙合管，所述嚙合管的內壁固定連接有承接箱，所述承接箱的內部轉動連接有卡輪，所述卡輪的表面固定連接有嚙合桿，所述卡輪的側面設置有卡塊，所述卡塊的兩側固定連接有慣性彈簧，所述嚙合管遠離氣板的一側設置有螺桿，所述氣箱的側面固定連接有抽氣管，所述抽氣管的內部轉動連接有轉軸。

優選的，所述轉軸的側面固定連接有抽氣扇。

優選的，所述導管的內部設置有單向閥，且閥口分別指向氣箱與空氣彈簧，使得汽車晃動力不論向上或向下都能使手機穩定。

優選的，所述導管在氣箱的一側有兩條，與氣箱分別連接在氣板的上下方。

優選的，所述氣板的側面設置有矩形凸起，且凸起側面設置有導電板，在氣板初始移動時，導電板與金屬板連接，使得控制螺桿的電機轉動。

優選的，所述卡輪的側面開設有卡槽，且與卡塊契合，在汽車晃動時將卡輪卡住，進而卡住嚙合桿。

優選的，所述抽氣管通過軟管與承載板內部的吸盤連通。

優選的，所述轉軸與控制螺桿的電機通過聯軸器連接。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種基于智能制造的手機車載智能支架，具備以下有益效果：

1、該基于智能制造的手機車載智能支架，通過空氣彈簧與氣板的配合使用，在汽車顛簸時，承載板表面的吸盤吸住手機，同時帶動手機晃動，當晃動力向上時，承載板相對于支撐板向上移動，此時氣板在氣箱內部向上移動，將氣箱內部的氣體通過導管充入到空氣彈簧內，使得空氣彈簧膨脹，從而達到了在汽車顛簸時，減弱手機的晃動避免影響駕駛員觀看手機屏幕的效果。