[發明專利]車載操作系統控制方法、裝置、耳機、終端及存儲介質

在審

• 申請號: 202011372636.0
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112530430A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 李海鑌
• 申請（專利權）人: 北京百度網訊科技有限公司
• 主分類號: G10L15/22
• 分類號: G10L15/22;H04R1/10;H04R1/08;H04W4/80
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 鈄颯颯;劉芳

本申請公開了一種車載操作系統控制方法、裝置、耳機、終端及存儲介質，涉及人工智能技術、自然語言處理技術、深度學習。具體實現方案為：該方法包括：接收用戶通過耳機觸發的喚醒操作；根據喚醒操作生成喚醒指令；將喚醒指令發送給車載操作系統，喚醒指令用于指示車載操作系統進行喚醒；在車載操作系統被喚醒期間，將用戶通過耳機麥克風收錄的至少一個語音信息確定為對應的語音指令，并將語音指令發送給車載操作系統，直到監測到用戶通過耳機觸發的退出控制操作為止。可準確識別出語音指令。而且在用戶通過耳機觸發喚醒操作后，可對車載操作系統進行多次語音控制，進而有效提高了對車載操作系統的控制效率。

技術領域

本申請涉及數據處理領域中的人工智能技術、自然語言處理技術、深度學習，尤其涉及一種車載操作系統控制方法、裝置、耳機、終端及存儲介質。

背景技術

隨著人工智能的普及，在車輛上裝載操作系統已成為趨勢。車載系統一般為車載語音操作系統，現有車載語音操作系統用于接收駕駛員發出的喚醒信息，并被喚醒后，接收駕駛員發出的語音指令，在對語音指令進行識別后，控制操作系統執行控制指令。

現有技術中，在駕駛員通過語音指令控制操作系統執行控制指令前，都必須先喚醒車載操作系統，并且在語音指令執行完畢后，默認停止識別，使用下次語音指令需再次喚醒車載操作系統，使得車載操作系統被頻繁喚醒，而且由于車輛所處聲音環境噪音大，需要對接收到的語音進行降噪處理后，才能準確識別出語音指令，這均導致對車載操作系統控制效率大大降低。

發明內容

本申請提供了一種車載操作系統控制方法、裝置、耳機、終端及存儲介質。解決了現有技術中車載操作系統被頻繁喚醒，而且由于車輛所處聲音環境噪音大，需要對接收到的語音進行降噪處理后，才能準確識別出語音指令，這均導致對車載操作系統控制效率大大降低的技術問題。

根據本申請的第一方面，提供了一種車載操作系統控制方法，包括：

接收用戶通過耳機觸發的喚醒操作；

根據所述喚醒操作生成喚醒指令；

將所述喚醒指令發送給車載操作系統，所述喚醒指令用于指示所述車載操作系統進行喚醒；

在所述車載操作系統被喚醒期間，將用戶通過耳機麥克風收錄的至少一個語音信息確定為對應的語音指令，并將所述語音指令發送給所述車載操作系統，直到監測到用戶通過耳機觸發的退出控制操作為止。

根據本申請的第二方面，提供了一種車載操作系統控制方法，包括：

接收耳機發送的喚醒指令，所述喚醒指令是耳機通過用戶觸發的喚醒操作生成的；

根據所述喚醒指令對車載操作系統進行喚醒；

在所述車載操作系統被喚醒期間，接收耳機發送的至少一個語音指令，所述語音指令是由用戶通過耳機麥克風收錄的語音信息生成的；

根據所述語音指令對所述車載操作系統進行控制。

根據本申請第三方面，提供一種車載操作系統控制裝置，包括：

喚醒操作接收單元，用于接收用戶通過耳機觸發的喚醒操作；

喚醒指令生成單元，用于根據所述喚醒操作生成喚醒指令；

喚醒指令發送單元，用于將所述喚醒指令發送給車載操作系統，所述喚醒指令用于指示所述車載操作系統進行喚醒；

語音指令發送單元，用于在所述車載操作系統被喚醒期間，將用戶通過耳機麥克風收錄的至少一個語音信息確定為對應的語音指令，并將所述語音指令發送給所述車載操作系統，直到監測到用戶通過耳機觸發的退出控制操作為止。

根據本申請第四方面，提供一種車載操作系統控制裝置，包括：