[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛及其雙橫臂懸架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011372568.8
• 申請(qǐng)日: 2020-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114571934A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王長(zhǎng)新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60G3/28
• 分類(lèi)號(hào): B60G3/28
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡曉東

1.雙橫臂懸架，包括沿上下方向布置的上橫臂和下橫臂，其特征在于：所述上橫臂和下橫臂均為能夠向上或向下?lián)闲宰冃蔚膹棻郏粡棻劭拷?chē)架的一端用于固定在車(chē)架上，彈臂的另一端與雙橫臂懸架中的懸架支撐臂以沿前后方向延伸的軸線(xiàn)鉸接；各彈臂形成雙橫臂懸架中的彈性元件和導(dǎo)向元件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙橫臂懸架，其特征在于：所述彈臂由纖維材料及聚氨酯復(fù)合而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙橫臂懸架，其特征在于：所述上橫臂呈V形，包括對(duì)稱(chēng)布置的兩獨(dú)立懸臂，兩獨(dú)立懸臂均為弧線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙橫臂懸架，其特征在于：所述下橫臂包括沿前后方向布置的前懸臂和后懸臂，前懸臂為弧線(xiàn)形結(jié)構(gòu)，后懸臂為直線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的雙橫臂懸架，其特征在于：所述上橫臂所在平面與所述下橫臂所在平面之間夾角為0-5°。

6.車(chē)輛，包括車(chē)架和連接在車(chē)架上的雙橫臂懸架，所述雙橫臂懸架包括沿上下方向布置的上橫臂和下橫臂，其特征在于：所述上橫臂和下橫臂均為能夠向上或向下?lián)闲宰冃蔚膹棻郏粡棻劭拷?chē)架的一端固定在車(chē)架上，彈臂的另一端與雙橫臂懸架中的懸架支撐臂以沿前后方向延伸的軸線(xiàn)鉸接；各彈臂形成雙橫臂懸架中的彈性元件和導(dǎo)向元件。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛，其特征在于：所述彈臂由纖維材料及聚氨酯復(fù)合而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛，其特征在于：所述上橫臂呈V形，包括對(duì)稱(chēng)布置的兩獨(dú)立懸臂，兩獨(dú)立懸臂均為弧線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛，其特征在于：所述下橫臂包括沿前后方向布置的前懸臂和后懸臂，前懸臂為弧線(xiàn)形結(jié)構(gòu)，后懸臂為直線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛，其特征在于：所述上橫臂所在平面與所述下橫臂所在平面之間夾角為0-5°。