[發(fā)明專利]具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011372361.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112499452A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周桂英;韓三姑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州竺陌機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/10 | 分類號(hào): | B66C1/10;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 用于 裝料 過(guò)程 提升 裝置 建筑機(jī)械 | ||
本發(fā)明提供一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械,涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,解決了不能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)在鋼絲繩崩斷時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閉鎖;再者是,現(xiàn)有裝置的減震結(jié)構(gòu)效果不佳,不能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)在儲(chǔ)物框降落時(shí)實(shí)現(xiàn)多重減震的問(wèn)題。一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械,包括滑動(dòng)架;所述滑動(dòng)架內(nèi)滑動(dòng)連接有儲(chǔ)物框,且儲(chǔ)物框上焊接有撥動(dòng)結(jié)構(gòu)。因柱形桿與受力塊B接觸,且受力塊B與柱形桿的接觸面為傾斜狀結(jié)構(gòu),從而當(dāng)滾輪座帶動(dòng)連接座和柱形桿向上移動(dòng)時(shí)可實(shí)現(xiàn)受力塊B的撥動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了閉鎖桿與卡槽的脫離,而當(dāng)滾輪座上的鋼絲繩斷開后滾輪座自動(dòng)復(fù)位,此時(shí)閉鎖桿與卡槽卡接完成自動(dòng)閉鎖。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械。
背景技術(shù)
建筑升降裝置,亦稱施工電梯、施工升降機(jī)。一般是指在建筑工地上垂直運(yùn)送行人或建材貨物的運(yùn)輸工具,目前,全球的建筑升降機(jī)總數(shù)超過(guò)800萬(wàn)部,是當(dāng)代建筑工業(yè)使用最多的垂直型人貨運(yùn)輸工具。
如申請(qǐng)?zhí)枺篊N201711211245.9,本發(fā)明公開了一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械,包括固定板,所述固定板的上方安裝有安裝板,所述安裝板的底端安裝有升降輪,所述安裝板的上方安裝有提升機(jī),所述提升機(jī)的上方安裝有提升板,所述提升板的左側(cè)安裝有支撐柱,所述提升板與支撐柱通過(guò)滑軌連接,所述滑軌的外側(cè)設(shè)置有滑槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與從動(dòng)輥通過(guò)輸送帶連接,所述輸送帶的上端安裝有乘料斗,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的右上方安裝有上料斗,所述上料斗的下方安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本發(fā)明具有較強(qiáng)的針對(duì)性,輸送速度快,節(jié)省勞動(dòng)力,最重要的是輸送量較大,可以不間斷的進(jìn)行提升輸送料源,使用下來(lái)更加方便。
類似于上述申請(qǐng)的建筑提升機(jī)械目前還存在以下幾點(diǎn)不足:
一個(gè)是,現(xiàn)有裝置安全性能較低,現(xiàn)有的建筑提升裝置一般都是通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行傳動(dòng)的,如鋼絲繩出現(xiàn)崩斷時(shí)會(huì)造成安全事故,而不能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)在鋼絲繩崩斷時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閉鎖;再者是,現(xiàn)有裝置的減震結(jié)構(gòu)效果不佳,不能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)在儲(chǔ)物框降落時(shí)實(shí)現(xiàn)多重減震。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械,以解決現(xiàn)有一個(gè)是,現(xiàn)有裝置安全性能較低,現(xiàn)有的建筑提升裝置一般都是通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行傳動(dòng)的,如鋼絲繩出現(xiàn)崩斷時(shí)會(huì)造成安全事故,而不能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)在鋼絲繩崩斷時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閉鎖;再者是,現(xiàn)有裝置的減震結(jié)構(gòu)效果不佳,不能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)在儲(chǔ)物框降落時(shí)實(shí)現(xiàn)多重減震的問(wèn)題。
本發(fā)明一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種具有用于裝料過(guò)程的提升裝置的建筑機(jī)械,包括滑動(dòng)架;所述滑動(dòng)架內(nèi)滑動(dòng)連接有儲(chǔ)物框,且儲(chǔ)物框上焊接有撥動(dòng)結(jié)構(gòu);所述儲(chǔ)物框上安裝有兩個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu),且儲(chǔ)物框上還安裝有兩個(gè)減震結(jié)構(gòu);所述撥動(dòng)結(jié)構(gòu)包括連接座和柱形桿,所述連接座焊接在左側(cè)一個(gè)滾輪座的內(nèi)側(cè),且連接座上焊接有柱形桿;所述柱形桿與受力塊A接觸,且受力塊A與柱形桿的接觸面為傾斜狀結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物框包括彈性件A和矩形鐵,所述儲(chǔ)物框?yàn)榫匦慰蝮w狀結(jié)構(gòu),且儲(chǔ)物框底端面粘附有一個(gè)彈性件A,并且彈性件A為矩形塊狀結(jié)構(gòu);所述彈性件A底端面粘附有一塊矩形鐵,且彈性件A和矩形鐵共同組成儲(chǔ)物框的減震式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物框還包括滑動(dòng)桿A、滾輪座和彈性件B,所述滑動(dòng)桿A共設(shè)有四根,且兩根所述滑動(dòng)桿A焊接在儲(chǔ)物框頂端面的左側(cè)位置,并且另外兩根所述滑動(dòng)桿A焊接在儲(chǔ)物框的右側(cè)位置;左側(cè)兩根滑動(dòng)桿A上滑動(dòng)連接有一個(gè)滾輪座,且右側(cè)兩根滑動(dòng)桿A上也滑動(dòng)連接有一個(gè)滾輪座,并且每根滑動(dòng)桿A均為階梯軸狀結(jié)構(gòu);每根滑動(dòng)桿A上均套接有一個(gè)彈性件B,且彈性件B組成了滾輪座的彈性復(fù)位結(jié)構(gòu)。
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