[發(fā)明專利]布卷上料系統(tǒng)及其方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011371764.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112320286A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹世德;王華平;鐘吉生;楊太然;楊俊杰;周佳斌;謝俊杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南先森智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/24 | 分類號(hào): | B65G47/24;B65G13/11;B65G47/88;B65G47/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410205 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 布卷上料 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一種布卷上料系統(tǒng),其特征在于:包括傾倒裝置(1)、斜坡裝置(2)、間歇放行裝置(3)及轉(zhuǎn)向輸送裝置(5),傾倒裝置(1)包括機(jī)座(11)、輸送機(jī)構(gòu)(12)、頂升驅(qū)動(dòng)件(13)、載布箱(14)及鎖持機(jī)構(gòu)(15),輸送機(jī)構(gòu)(12)一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)座(11)一端,輸送機(jī)構(gòu)(12)另一端支撐于機(jī)座(11)另一端,頂升驅(qū)動(dòng)件(13)底端鉸接于機(jī)座(11)上,頂升驅(qū)動(dòng)件(13)升降端鉸接于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,載布箱(14)承載于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,載布箱(14)上靠近其底部位置設(shè)有供打開或關(guān)閉的卸料門(141),鎖持機(jī)構(gòu)(15)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,以將載布箱(14)鎖持于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,斜坡裝置(2)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)(12)與機(jī)座(11)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的一端,間歇放行裝置(3)設(shè)置于斜坡裝置(2)與轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)之間,以供每間隔預(yù)定時(shí)間從斜坡裝置(2)上滾落一個(gè)布卷(10)至轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)上,轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)的輸出端設(shè)有卸卷機(jī)構(gòu)(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:包括間歇輸送裝置(4),間歇輸送裝置(4)設(shè)置于間歇放行裝置(3)與轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)之間,轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)設(shè)置于間歇輸送裝置(4)的輸出端,且轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)的輸送方向與間歇輸送裝置(4)的輸送方向垂直,以將布卷(10)從徑向輸送狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檩S向輸送狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)(12)包括輸送框(121)、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于輸送框(121)上的多個(gè)輸送輥(122)、以及用于驅(qū)動(dòng)多個(gè)輸送輥(122)旋轉(zhuǎn)的輸送驅(qū)動(dòng)裝置,輸送框(121)一端向兩側(cè)延伸有銷軸(123),機(jī)座(11)頂部一端相對(duì)固定有兩個(gè)銷軸座(124),每一銷軸(123)可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)于對(duì)應(yīng)的銷軸座(124)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述載布箱(14)包括箱體(142)及固定于箱體(142)底面的底托(143),卸料門(141)設(shè)置于箱體(142)上靠近其底面的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述鎖持機(jī)構(gòu)(15)設(shè)有兩套,且相對(duì)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)(12)的兩側(cè),鎖持機(jī)構(gòu)(15)包括轉(zhuǎn)軸(151)、軸承座(152)、鎖持件(153)及阻擋件(154),轉(zhuǎn)軸(151)通過至少兩個(gè)軸承座(152)架設(shè)于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,轉(zhuǎn)軸(151)可旋轉(zhuǎn)地穿設(shè)于每一軸承座(152)內(nèi),鎖持件(153)固定于轉(zhuǎn)軸(151)上,阻擋件(154)固定于輸送機(jī)構(gòu)(12)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(151)包括依次固定連接的第一端軸段(1511)、第一方管(1512)、中部軸段(1513)、第二方管(1514)及第二端軸段(1515),第一端軸段(1511)、中部軸段(1513)及第二端軸段(1515)分別通過軸承座(152)架設(shè)于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,鎖持件(153)設(shè)有兩個(gè),每一鎖持件(153)包括呈L形固定連接的橫向塊及縱向塊,兩個(gè)所述縱向塊分別垂直固定于第一方管(1512)及第二方管(1514)的側(cè)壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(151)一端固定有手輪(155)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述鎖持機(jī)構(gòu)(15)采用旋轉(zhuǎn)壓緊驅(qū)動(dòng)組件,所述旋轉(zhuǎn)壓緊驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)本體(156),升降桿(157)及壓緊塊(158),驅(qū)動(dòng)本體(156)固定于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,升降桿(157)可繞其軸線正反旋轉(zhuǎn)且可沿軸向升降地安裝于驅(qū)動(dòng)本體(156)上,壓緊塊(158)固定于升降桿(157)頂端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng),其特征在于:所述間歇放行裝置(3)包括兩個(gè)升降氣缸(31)及阻擋欄(32),兩個(gè)升降氣缸(31)分別固定立設(shè)于斜坡裝置(2)輸出端的兩側(cè),阻擋欄(32)的兩端分別連接于兩個(gè)升降氣缸(31)的活塞桿上。
10.一種如權(quán)利要求1所述的布卷上料系統(tǒng)的方法,其特征在于:將載有布卷(10)的載布箱(14)輸送至輸送機(jī)構(gòu)(12)上,通過鎖持機(jī)構(gòu)(15)將載布箱(14)鎖持于輸送機(jī)構(gòu)(12)上,打開載布箱(14)的卸料門(141)并通過頂升驅(qū)動(dòng)件(13)驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)(12)轉(zhuǎn)動(dòng)形成斜坡,使得位于輸送機(jī)構(gòu)(12)上的載布箱(14)內(nèi)的布卷(10)從打開的卸料門(141)開口處滾落至斜坡裝置(2)上,通過間歇放行裝置(3)的配合,將布卷(10)暫時(shí)存放于斜坡裝置(2)上,間歇放行裝置(3)每隔預(yù)定時(shí)間從斜坡裝置(2)上滾落一個(gè)布卷(10)至轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)上,最終通過卸卷機(jī)構(gòu)(51)將轉(zhuǎn)向輸送裝置(5)上的布卷(10)送入指定位置。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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