[發明專利]一種橋梁支架沉降監測裝置在審
| 申請號: | 202011371496.5 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112378375A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 吳少鋒;薛長斌;薛生科;趙君彥;王玉寶 | 申請(專利權)人: | 徐州中交徐鹽高鐵客運樞紐有限公司 |
| 主分類號: | G01C5/00 | 分類號: | G01C5/00;G01C9/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市睢寧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 支架 沉降 監測 裝置 | ||
本發明提供了一種橋梁支架沉降監測裝置,包括固定筒體、沉降塊、連接桿、監測系統和監測主機,所述固定筒體固定安裝在基準路面上,沉降塊可沿固定筒體上下滑動,所述下表面通過第一轉向件與連接桿活動連接,橋梁支架側壁上固定有一固定塊,所述固定桿另一端通過第二轉向件與固定塊活動連接;所述橋梁支架處設置有監測系統,所述監測系統包括沉降檢測裝置和傾斜檢測裝置,所述監測系統通過信號線與外部監測主機相連。本發明能夠同時得到不同位置的橋梁支架沉降和傾斜情況,便于監控工作人員判斷整體情況。
技術領域
本發明涉及橋梁施工技術領域,尤其涉及一種橋梁支架沉降監測裝置。
背景技術
沉降是一個不斷累積的過程,當累積達到一定程度后就會產生嚴重危害,對一些重要地段、建筑物、公(鐵)路、地鐵、橋梁、大壩、滑坡等的沉降監測頻率要高,測量的間隔時間應盡可能短,并實時上報指揮中心,在沉降變化超過安全范圍前及時報警,才能起到防止人員傷亡、減少財產損失的目的?,F行規范規定,高層建筑物、構筑物、重要古建筑物及連續生產的礦山基建、動力設備基礎、滑坡監測等均要進行變形、沉降觀測。隨著交通運輸業的發展,橋梁建造項目越來越多,支架法是目前橋梁施工的主要施工方法之一,采用支架法進行施工時,需沿所施工橋梁的縱橋向按照一定間隔搭設多個橋梁支架。橋梁支架在橋梁建造施工過程中的支撐基礎,橋梁支架的結構穩定性、安全性和質量好壞,直接影響橋梁施工質量和施工工期,并且也直接關系到施工人員的人身安全,因而必須保證所采用橋梁支架的結構穩定性和安全性。橋梁支架長期沉浸在水中受到水流沖擊,經過長期沖刷很容易使得支架老化損壞,長時間使用過后很容易引發安全事故,因此有必要對橋梁支架的沉降進行監測,目前用于沉降觀測的儀器主要有:水準儀、分層沉降儀、水管式沉降儀、電子水平尺。電子水平尺精度最高,但使用成本太高,全國也不超過10臺;別的儀器又不易實現連續和自動化測量。目前還沒有一種低成本、高精度、能實時自動測量并報警的沉降監測裝置。
現有一種申請號為201820164940.8的一種橋梁支架沉降監測裝置,包括固定筒體、沉降塊和監測主機,所述固定筒體固定安裝在橋梁支架側壁,所述沉降塊安裝在固定筒體內部,所述固定筒體上端開有通孔,所述沉降塊上端面固定連接固定桿一端,所述固定桿另一端穿過固定筒體上的通孔與基準路面上的固定塊連接,所述沉降塊上設有位移傳感器,所述位移傳感器通過信號線連接設置在外部的監測主機。該專利僅能監測支架沉降情況,當支架發生傾斜時,安裝在固定筒體內的固定桿會跟隨偏轉,使檢測結果受到一定的影響。
現需要一種能夠同時檢測橋梁支架沉降和傾斜角度的監測裝置,能夠解決上述問題。
發明內容
本發明提供了一種橋梁支架沉降監測裝置,通過對現有設備進行技術改造,解決了現有橋梁支架沉降監測裝置檢測精度不高,且無法檢測支架偏轉角度的問題。
為解決上述技術問題,本發明具體采用如下技術方案:
一種橋梁支架沉降監測裝置,包括固定筒體、沉降塊、連接桿、監測系統和監測主機,所述固定筒體固定安裝在基準路面上,沉降塊可沿固定筒體上下滑動,所述下表面通過第一轉向件與連接桿活動連接,橋梁支架側壁上固定有一固定塊,所述固定桿另一端通過第二轉向件與固定塊活動連接;
所述橋梁支架處設置有監測系統,所述監測系統包括沉降檢測裝置和傾斜檢測裝置,所述沉降檢測裝置用于檢測橋梁支架沉降程度,所述傾斜檢測裝置用于于檢測橋梁支架傾斜程度,所述監測系統通過信號線與外部監測主機相連。
優選的,所述沉降檢測裝置包括位移傳感器,位移傳感器安裝在沉降塊上,所述固定筒體由透明亞克力板制成,所述固定筒體外壁上設置有刻度,所述位移傳感器正對所述刻度設置,所述位移傳感器與外部的監測主機相連。
優選的,所述傾斜檢測裝置包括傾斜傳感器,所述傾斜傳感器安裝在固定塊上,所述傾斜傳感器能夠測量橋梁支架的水平偏轉角度,所述傾斜傳感器與外部的監測主機相連。
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