[發明專利]一種基于互聯網技術的新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202011371048.5
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112373340A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 沈孟晴
• 申請（專利權）人: 上海邑東科技服務有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 張瑩

本發明公開了一種基于互聯網技術的新能源汽車充電樁，包括基板，基板上端部設有充電樁主體，所述基板上端部開設有卡槽，所述充電樁主體位于所述卡槽內部，所述卡槽一側設置有固定機構，所述固定機構中包含有固定蓋，所述固定蓋分為長部以及短部兩部分，其中，所述長部貫穿所述短部且兩端均延伸至所述短部的兩側，且與所述短部固定連接，所述長部上開設有光孔，所述光孔內部活動連接有固定螺栓，所述卡槽的兩側內壁上固定連接有安裝塊，所述安裝塊一側開設有螺紋孔，所述充電樁主體下端部固定連接有卡塊，所述卡塊固定卡接于所述卡槽內部。

技術領域

本發明涉及充電樁領域，特別是涉及一種基于互聯網技術的新能源汽車充電樁。

背景技術

新能源電動汽車的誕生，在對于環境以及資源上都是一個巨大的進步，相較于以往的汽車，新能源汽車的污染性更小，而且所使用的能源存量大；新能源汽車的誕生，推動充電樁的普及，通過充電樁給新能源汽車提供所需的消耗能源，而且當今年代互聯網相對較為發達，一切有關科技的事物都可以與互聯網相結合，達到惠民便民的好處，進而慢慢誕生出了與互聯網相結合的充電樁。

而該種充電樁由于是安裝于停車場等地區域，相對來說看管的人更少，進而在對于充電樁的安裝時，其下端會使用的水泥墩進行固定，水泥墩下方與地面固定連接，上端與充電樁固定連接，使得整個充電樁可以被牢牢的固定，整體的穩定性更高；

但是由于是水泥進行固定，在對其進行拆卸時，使用后的水泥自身不在具有使用價值，進而水泥會被浪費掉，而充電樁上也會殘存一些凝固的水泥，一般都會使用敲擊震蕩的方式將其除去，而在敲擊的時候，所產生的的震動同樣可能貴傳導致充電樁內部，進而對充電樁內部結構產生一定的影響。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種基于互聯網技術的新能源汽車充電樁，能產生便于對充電樁進行拆卸更換的技術效果。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種基于互聯網技術的新能源汽車充電樁，包括基板，基板上端部設有充電樁主體，所述基板上端部開設有卡槽，所述充電樁主體位于所述卡槽內部，所述卡槽一側設置有固定機構，所述固定機構中包含有固定蓋，所述固定蓋分為長部以及短部兩部分，其中，所述長部貫穿所述短部且兩端均延伸至所述短部的兩側，且與所述短部固定連接，所述長部上開設有光孔，所述光孔內部活動連接有固定螺栓，所述卡槽的兩側內壁上固定連接有安裝塊，所述安裝塊一側開設有螺紋孔，所述充電樁主體下端部固定連接有卡塊，所述卡塊固定卡接于所述卡槽內部。

作為本發明的一種優選技術方案，所述基板上端部固定連接有指示機構，所述指示機構中包含有固定筒，所述固定筒內部活動連接有伸縮燈柱，所述伸縮燈柱上端部固定安裝有燈具。

作為本發明的一種優選技術方案，所述固定蓋固定卡接于所述卡槽一側的開口處，其中，所述短部與卡槽大小相適配。

作為本發明的一種優選技術方案，所述長部貼合所述安裝塊外部，且所述固定螺栓貫穿所述光孔，并與所述螺紋孔螺紋連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述充電樁主體上端部固定連接有斜板，所述斜板中較低的一端靠近所述充電樁主體外表面。

作為本發明的一種優選技術方案，所述斜板上開設有導水槽，所述導水槽一端封閉，另一端開口。

作為本發明的一種優選技術方案，所述充電樁主體一側固定連接有充電槍。

作為本發明的一種優選技術方案，所述指示機構中所述固定筒上開設有若干個限位孔，所述限位塊為圓形孔。

作為本發明的一種優選技術方案，所述伸縮燈柱上固定連接有彈性卡頭，所述彈性卡頭固定卡接于所述指示機構中固定筒上的限位孔內部。

作為本發明的一種優選技術方案，所述指示機構一共有兩個，分別位于所述充電樁主體的左右兩側。