[發明專利]一種識別汽車遙控鑰匙位置的裝置

在審

• 申請號: 202011370337.3
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112389369A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 施學林;張軍
• 申請（專利權）人: 嵊州市蘭花電器科技有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20;H04W4/02;H04W4/80
• 代理公司: 紹興越牛專利代理事務所(普通合伙) 33394
• 代理人: 徐曉琴

本發明屬于汽車配件技術領域，尤其為一種識別汽車遙控鑰匙位置的裝置，包括無線信息接收基箱一和低頻天線，所述無線信息接收基箱一的底部安裝有無線信息接收基箱二，所述無線信息接收基箱一的一側安裝有射頻信息接收件，所述無線信息接收基箱一的一端設有低頻發射凸件。通過設置的Q位置上的低頻天線，可用于配合低頻驅動模組實現對發出低頻磁場信息，并通過對周圍內的汽車鑰匙進行接收，并通過汽車鑰匙通過高頻信息發射模組發出高頻信息傳遞給射頻接收模組，利用對汽車鑰匙發出的高頻信息，實現對汽車鑰匙的位置的定位，同時在通過低頻/高頻信息相互傳遞方式對汽車鑰匙進行定位的同時。

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種識別汽車遙控鑰匙位置的裝置。

背景技術

智能鑰匙是一種通過發射紅外線信號來打開一個或兩個車門、行李箱和油箱蓋，也可以操控汽車的車窗和天窗的鑰匙，智能鑰匙可區分為進入系統和啟動系統兩部分。不過大部分的無鑰匙進入系統都包括了啟動功能，僅有少數車型具有進入功能。智能進入系統采用最先進的RFID（無線射頻識別）技術。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。也就是說當車主走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開并解除防盜；當車主離開車輛時，門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態。不過為了防止智能卡損壞或沒電、車主無法進入車內時，其車門把手上還是保留了鑰匙孔。

智能鑰匙具有體積小，存放方便的特點，特別是在夜間只要駕駛員觸到車門智能鑰匙就可開啟車門，非常便捷，智能鑰匙雖然方便，然而，現有的智能鑰匙在使用過程中存在著位置精度不精準的問題，容易給智能鑰匙的使用帶來極大地不便。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本發明提供了一種識別汽車遙控鑰匙位置的裝置，解決了現有的智能鑰匙在使用過程中存在著位置精度不精準的問題，容易給智能鑰匙的使用帶來極大地不便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種識別汽車遙控鑰匙位置的裝置，包括無線信息接收基箱一和低頻天線，所述無線信息接收基箱一的底部安裝有無線信息接收基箱二，所述無線信息接收基箱一的一側安裝有射頻信息接收件，所述無線信息接收基箱一的一端設有低頻發射凸件，所述無線信息接收基箱二兩端的底部均勻設有散熱口，所述無線信息接收基箱二的底部設有固定安裝板，所述無線信息接收基箱二的內部安裝有調控模組，所述調控模組的一側安裝有低頻驅動模組，所述低頻驅動模組的一側安裝有射頻接收模組，所述射頻接收模組的一側安裝有供電電源，所述低頻天線的底部安裝有固定安裝基座，所述固定安裝基座的頂部設有錐形限位槽，所述錐形限位槽的內壁設有環形限位槽，所述低頻天線的底部設有錐形限位件。

優選的，所述無線信息接收基箱一的頂部設有防撞保護墊，所述防撞保護墊由導熱硅片制作而成。

優選的，所述無線信息接收基箱一與無線信息接收基箱二之間結構尺寸及位置完全對應匹配。

優選的，所述射頻信息接收件的形狀呈°的弧形條狀，且射頻信息接收件的表面傾斜角度為45°。

優選的，所述低頻發射凸件的表面傾角角度為60°，所述低頻發射凸件之間的間距密度為3cm。

優選的，所述低頻天線的頂部均勻設有V字形信號接收銅片。

優選的，所述錐形限位件的表面均勻安裝有限位滾珠，所述錐形限位件的內部設有收縮活動室，所述收縮活動室的內部安裝有彈簧片，所述收縮活動室通過彈簧片與限位滾珠相連接。

優選的，所述低頻天線可用于接收汽車鑰匙發出的特定頻率的信號。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：