[發明專利]一種車載高清攝像頭

在審

• 申請號: 202011370101.X
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112565565A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 鄧博;王亞軍;袁丁;文旭
• 申請（專利權）人: 蘇州智華汽車電子有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H05K5/06;B60R11/04
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

本發明提供了一種車載高清攝像頭，其使得屏蔽防水結構簡單，且屏蔽、防水穩定可靠。前殼、后殼的內壁上分別布置有電鍍層，前殼和后殼的裝配止口裝配后焊接形成整體安裝腔體，前殼的前端中心孔定位布置有前凸的鏡頭，第一電路板通過第一螺釘固裝于前殼的安裝腔、且第一電路板和前殼形成接觸導通，第二電路板通過第二螺釘固裝于后殼的安裝腔、且第二電路板和后殼形成接觸導通，第一電路板、第二電路板之間布置有連接器，連接器用于第一電路板、第二電路板之間的連接，第二電路板上固設有外凸連接器，后殼對應外凸連接器的位置設置有連接孔，連接頭的內伸連接套內伸于連接孔內并卡扣連接外凸連接器的對應接口端。

技術領域

本發明涉及攝像頭結構的技術領域，具體為一種車載高清攝像頭。

背景技術

高清攝像頭需要殼體與外接線束來實現對應的功能，線束通過連接頭裝配殼體的對應位置，在組裝過程中連接頭區域如何和殼體形成有效屏蔽，是現在高清攝像頭的工作難點，現有的結構，連接頭連接于后殼后，再在連接頭的定位端板位置蓋裝屏蔽支架，屏蔽支架壓附定位端板，壓附過程中會產生間隙，進而破壞屏蔽性能。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種車載高清攝像頭，其使得屏蔽防水結構簡單，且屏蔽、防水穩定可靠。

一種車載高清攝像頭，其特征在于：其包括前殼、后殼，所述前殼、后殼的內壁上分別布置有電鍍層，所述前殼和后殼的裝配止口裝配后焊接形成整體安裝腔體，所述前殼的前端中心孔定位布置有前凸的鏡頭，第一電路板通過第一螺釘固裝于所述前殼的安裝腔、且第一電路板和所述前殼形成接觸導通，第二電路板通過第二螺釘固裝于所述后殼的安裝腔、且第二電路板和所述后殼形成接觸導通，所述第一電路板、第二電路板之間布置有連接器，所述連接器用于第一電路板、第二電路板之間的連接，所述第二電路板上固設有外凸連接器，所述后殼對應所述外凸連接器的位置設置有連接孔，連接頭的內伸連接套內伸于所述連接孔內并卡扣連接所述外凸連接器的對應接口端，所述連接頭包括有止擋定位端，其還包括有彈性圈，所述止擋定位端朝向所述后殼的端面設置有內凹環槽，所述彈性圈嵌裝于所述內凹環槽、且部分凸起，所述止擋定位端通過彈性圈緊貼所述后殼的對應端面后、所述止擋定位端通過環布的螺絲固裝于所述后殼的對應位置，所述螺絲位于所述彈性圈的外周布置，所述彈性圈為導體材質，所述后殼的緊貼彈性圈的位置設置有電鍍層，所述連接頭整個為導體材質。

其進一步特征在于：

所述后殼的對應于所述止擋定位端的位置設置有定位凹槽，所述定位凹槽內設置有電鍍層，所述止擋定位端組裝完成后內嵌于所述定位凹槽布置，確保定位快捷方便；

所述鏡頭通過機械手調整光軸、焦距，所述鏡頭的安裝外壁通過UV膠水固接所述前殼的中心孔。

采用本發明后，線束的連接頭通過壓附彈性圈完成和后殼的密封組裝，且由于前殼、后殼的內壁上分別布置有電鍍層，前殼和后殼的裝配止口裝配后焊接形成在整體安裝腔體，前殼的前端中心孔定位布置有鏡頭，第一電路板通過了第一螺釘固裝于前殼的安裝腔、且第一電路板和前殼形成接觸導通，第二電路板通過第二螺釘固裝于后殼的安裝腔、且第二電路板和后殼形成接觸導通，且彈性圈為導體材質，后殼的緊貼彈性圈的位置設置有電鍍層，連接頭整個為導體材質，其使得連接頭、后殼、前殼、第一電路板和第二電路板組合為一體的的內部屏蔽體；雙電路板通過一個彈性圈實現屏蔽功能；殼體通過彈性圈的彈性壓縮密封防水；其使得屏蔽防水結構簡單，且屏蔽、防水穩定可靠。

附圖說明

圖1為本發明的剖視圖結構示意圖；

圖中序號所對應的名稱如下：

前殼1、后殼2、電鍍層3、裝配止口4、整體安裝腔體5、中心孔6、鏡頭7、第一電路板8、第一螺釘9、第二電路板10、第二螺釘11、連接器12、外凸連接器13、連接孔14、連接頭15、內伸連接套16、止擋定位端17、彈性圈18、內凹環槽19、螺絲20、定位凹槽21。

具體實施方式