[發明專利]一種帶有減震作用的變壓器風扇支架

在審

• 申請號: 202011369257.6
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112259335A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 王炳光;馮弼乾;高輝;安振;馮春玲
• 申請（專利權）人: 吳江變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06;H01F27/08;H01F27/33
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈留興

本發明提供一種帶有減震作用的變壓器風扇支架，包括散熱器和風扇，所述散熱器下方設置有風扇，所述風扇與散熱器之間設有圓形擋板，所述圓形擋板下方設有支撐架，所述支撐架下方設有圓形支撐板，所述圓形支撐板下方設有升降桿，所述升降桿下方設有底座，所述圓形擋板上方設有減震環，所述圓形擋板和支撐架之間設有減震墊，所述升降桿上設有上束線筒，所述底座上設有下束線筒，所述支撐架最少有八個，所述升降桿下部和底座上部分別各設有調節孔，整個裝置很好地解決了因風扇運行震動而引起的散熱器接口滲漏油現象及風扇電源線外露較長問題。整個結構簡潔，操作性強。

技術領域

本發明涉及一種變壓器風扇支架，特別涉及一種帶有減震作用的變壓器風扇支架。

背景技術

通過風扇對散熱器吹風以加快對變壓器的散熱，是電力變壓器最為常用的冷卻方式之一，目前一般都是直接在散熱器上安裝風扇，但風扇在運轉過程中會產生一定的震動并直接傳遞到散熱器上，久而久之會使散熱器與油箱的連接產生松動出現漏油。另外，風扇電源線需引至變壓器油箱上進行固定，外露懸垂距離較長，影響安全和產品美觀。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種帶有減震作用的變壓器風扇支架，結構設計簡單，適用范圍廣，有效的克服了現有結構的局限性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種帶有減震作用的變壓器風扇支架，包括散熱器和風扇，所述散熱器下方設置有風扇，所述風扇與散熱器之間設有圓形擋板，所述圓形擋板下方設有支撐架，所述支撐架下方設有圓形支撐板，所述圓形支撐板下方設有升降桿，所述升降桿下方設有底座，所述圓形擋板上方設有減震環，所述圓形擋板和支撐架之間設有減震墊，所述升降桿上設有上束線筒，所述底座上設有下束線筒。

進一步，所述支撐架最少有八個。

進一步，所述升降桿下部和底座上部分別各設有調節孔。

本發明的有益效果是：本發明中的帶有減震作用的變壓器風扇支架，通過減震環和減震墊，將風扇轉動所發出的振動和噪音抵消，上束線筒和下束線筒將電纜整齊的收束在一起，更加整潔，升降桿通過調節孔可進行上下高度調節，更便于產品的安裝，八個支撐架之間留有大量的空隙，保證了風扇運行時氣流能通暢地進入，整個裝置很好地解決了因風扇運行震動而引起的散熱器接口滲漏油現象及風扇電源線外露較長問題。整個結構簡潔，操作性強。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的俯視圖。

圖中標記為：1、散熱器；2、風扇；3、圓形擋板；4、支撐架；5、圓形支撐板；6、升降桿；7、底座；8、減震環；9、減震墊；10、上束線筒；11、下束線筒；12、調節孔。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。

如圖1至圖2所示，一種帶有減震作用的變壓器風扇支架，包括散熱器1和風扇2，所述散熱器1下方設置有風扇2，所述風扇2與散熱器1之間設有圓形擋板3，所述圓形擋板3下方設有支撐架4，所述支撐架4下方設有圓形支撐板5，所述圓形支撐板5下方設有升降桿6，所述升降桿6下方設有底座7，所述圓形擋板3上方設有減震環8，所述圓形擋板3和支撐架4之間設有減震墊9，所述升降桿6上設有上束線筒10，所述底座7上設有下束線筒11，所述支撐架4最少有八個，所述升降桿6下部和底座7上部分別各設有調節孔12。