[發明專利]一種慣性測量單元陀螺位置補償方法有效
| 申請號: | 202011368932.3 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112683303B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發明(設計)人: | 米秀秀;郇光周;王文麗;王夢楠;許晨光 | 申請(專利權)人: | 西安航天三沃機電設備有限責任公司 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 西安文盛專利代理有限公司 61100 | 代理人: | 佘文英 |
| 地址: | 710100 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 慣性 測量 單元 陀螺 位置 補償 方法 | ||
本發明公開了一種慣性測量單元陀螺位置補償方法,第一步:利用加計零偏計算方法和陀螺零偏計算方法對單個陀螺進行G敏感標定;第二步:對標定過G敏感的單個陀螺進行全量程標校;第三步:重復第一、第二步驟對三個陀螺分別進行處理;第四步:使用單點解耦的方式,對三個陀螺進行陀螺之間的交叉解耦。本發明基于MATLAB平臺進行了仿真計算,并使用自研的慣性測量單元在單軸轉臺上進行了試驗驗證。本發明可使產品同時提升陀螺非線性度、陀螺交叉耦合、線加速度引起的陀螺漂移三個指標性能。
技術領域
本發明涉及慣性測量單元,具體涉及對慣性測量單元陀螺位置進行補償的方法。
背景技術
慣性測量單元是以陀螺儀和加速度計為基本的慣性測量元件,其中,陀螺儀敏感載體相對慣性空間的角速度,通過角速率補償和積分運算為加速度計提供測量基準;加速度計則敏感載體相對慣性空間的線性運動信息,通過坐標變換和加速度補償,得到載體相對地球的加速度,進而由積分運算得到載體的速度和位置。
慣性測量單元在生產過程中,需要同時解決陀螺非線性度、陀螺交叉耦合、線加速度引起的陀螺漂移三個指標要求。傳統的標校方法為6位置標校法,使用一次最小二乘法同時解決7個問題即:加速度計與加速度計之間的交叉耦合,陀螺對加速度計的交叉耦合,加速度計對陀螺的交叉耦合,陀螺與陀螺之間的交叉耦合,陀螺的零偏,加計的零偏,陀螺的非線性度。實際使用時,往往結果很不理想。
發明內容
本發明的目的是提供一種慣性測量單元陀螺位置補償方法,不再采用單一的一次最小二乘法,而是分步進行,區分權重,分步標定。本發明基于MATLAB平臺進行了仿真計算,并使用自研的慣性測量單元在單軸轉臺上進行了試驗驗證。本發明可使產品同時提升陀螺非線性度、陀螺交叉耦合、線加速度引起的陀螺漂移三個指標性能。
慣性測量單元是導彈的重要組成部分,它依據內置的3個角速率陀螺、3個加速度計,敏感載體姿態的運動角速率和過載情況,并通過內部計算機進行溫度補償、標校,為控制計算機提供輸入。
本發明的技術方案是,一種慣性測量單元陀螺位置補償方法,其特征在于包括以下步驟:
第一步:對單個陀螺進行G敏感標定;
第二步:對標定過G敏感的單個陀螺進行全量程標校;
第三步:重復1、2步驟對三個陀螺分別進行處理;
第四步:使用單點解耦的方式,對三個陀螺進行陀螺之間的交叉解耦。
本發明特點和效果
為了對比直接標定、分段標定、分步標定(本發明新方法),將三組指標均列出,從表中可以看出,相較于直接標定,分段標定可以解決線加速度引起的漂移問題,但是對于交叉解耦方面表現欠佳,而本發明方法可以同時滿足非線性度、交叉耦合、線加速度引起的漂移三個指標要求。
附圖說明
圖1是本發明標校流程圖。
具體實施方式
慣性測量單元是導彈的重要組成部分,它依據內置的3個角速率陀螺、3個加速度計,敏感載體姿態的運動角速率和過載情況,并通過內部計算機進行溫度補償、標校,為控制計算機提供輸入。
1陀螺G敏感補償
1.1補償原理
加速度會對陀螺的角速度輸出造成影響,需要進行補償。以X軸陀螺為例,根據陀螺與加速度計的耦合關系,陀螺與加速度計的耦合模型為:WX=WXG+KXG*AX+BXG
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