[發(fā)明專利]一種機(jī)載計(jì)算機(jī)故障快速定位方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011368729.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112416644A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭久壽;安書(shū)董;徐奡;李明;李亞鋒;馬倩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 |
| 主分類號(hào): | G06F11/07 | 分類號(hào): | G06F11/07;G06F11/34 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 衛(wèi)媛媛 |
| 地址: | 710000 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)載 計(jì)算機(jī) 故障 快速 定位 方法 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N機(jī)載計(jì)算機(jī)故障快速定位方法,包括以下步驟:根據(jù)機(jī)載計(jì)算機(jī)硬件配置和軟件控制策略,按照預(yù)設(shè)故障層級(jí),自底向上逐層級(jí)定義每個(gè)故障層級(jí)的故障記錄內(nèi)容和故障傳遞關(guān)系;機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)記錄故障,并將所述故障按所述故障層級(jí)分別存儲(chǔ)在非易失存儲(chǔ)器的不同地址區(qū)域;按預(yù)先設(shè)定的故障RTC時(shí)間范圍(t0-t1,t0+t1),獲取頂層故障層級(jí)各故障的故障記錄內(nèi)容,根據(jù)所述故障記錄內(nèi)容,按所述故障傳遞關(guān)系,自頂層向下逐層索引該頂層級(jí)故障對(duì)應(yīng)的各層級(jí)故障;根據(jù)頂層級(jí)故障對(duì)應(yīng)的各層級(jí)故障,形成故障樹(shù),完成故障定位。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)載計(jì)算機(jī)故障診斷領(lǐng)域,涉及一種機(jī)載計(jì)算機(jī)故障定位方法。
背景技術(shù)
機(jī)載計(jì)算機(jī)是飛機(jī)的重要組成部分,是保證飛機(jī)發(fā)揮效能和提高戰(zhàn)斗力的核心部件。隨著設(shè)計(jì)和制造水平的不斷發(fā)展,機(jī)載計(jì)算機(jī)朝著綜合化、小型化、智能化的方向取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,使得其體積更小、重量更輕、功能更強(qiáng)大。這一方面為飛機(jī)系統(tǒng)級(jí)方案靈活設(shè)計(jì)提供了更多選擇性,另一方面由于機(jī)載計(jì)算機(jī)的復(fù)雜性增加也使得其故障診斷和定位變得更加困難。
目前,對(duì)機(jī)載計(jì)算機(jī)外場(chǎng)故障進(jìn)行診斷和定位主要是通過(guò)飛機(jī)的告警系統(tǒng)和系統(tǒng)簡(jiǎn)圖頁(yè)等初步定位是哪個(gè)機(jī)載計(jì)算機(jī)故障,再通過(guò)機(jī)載計(jì)算機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)的故障記錄并輔助飛行參數(shù)記錄儀及中央維護(hù)系統(tǒng)記錄內(nèi)容進(jìn)一步定位故障。
從外場(chǎng)實(shí)際使用的情況看,上述方法還存在不足與缺陷,具體表現(xiàn)在:一、對(duì)維護(hù)人員要求高,一般只能通過(guò)對(duì)產(chǎn)品非常熟悉的專業(yè)人員才能進(jìn)行故障定位和診斷;二、缺乏對(duì)故障記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析定位的方法,維護(hù)人員需根據(jù)獲取的分散的故障記錄進(jìn)行綜合、推理,甚至結(jié)合飛參記錄儀及中央維護(hù)系統(tǒng)的記錄信息進(jìn)行驗(yàn)證,外場(chǎng)維護(hù)效率低;三、機(jī)載計(jì)算機(jī)故障記錄內(nèi)容的確定過(guò)程缺乏系統(tǒng)方法的支撐,往往依賴設(shè)計(jì)者的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致某些機(jī)載計(jì)算機(jī)故障記錄不全,故障傳遞關(guān)系混亂,給外場(chǎng)的故障排查尤其是不能穩(wěn)定復(fù)現(xiàn)的外場(chǎng)故障排查帶來(lái)了極大的困難。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的:為了解決背景技術(shù)中所存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種機(jī)載計(jì)算機(jī)故障快速定位方法,利用該方法可以保證機(jī)載計(jì)算機(jī)故障記錄數(shù)據(jù)的完整性、層次性,并根據(jù)故障記錄數(shù)據(jù)自動(dòng)分析得出自頂向下的故障樹(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)外場(chǎng)故障的快速定位。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N機(jī)載計(jì)算機(jī)故障快速定位方法,包括以下步驟:
根據(jù)機(jī)載計(jì)算機(jī)硬件配置和軟件控制策略,按照預(yù)設(shè)故障層級(jí),自底向上逐層級(jí)定義每個(gè)故障層級(jí)的故障記錄內(nèi)容和故障傳遞關(guān)系;
機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)記錄故障,并將所述故障按所述故障層級(jí)分別存儲(chǔ)在非易失存儲(chǔ)器的不同地址區(qū)域;
按預(yù)先設(shè)定的故障RTC時(shí)間范圍(t0-t1,t0+t1),獲取頂層故障層級(jí)各故障的故障記錄內(nèi)容,根據(jù)所述故障記錄內(nèi)容,按所述故障傳遞關(guān)系,自頂層向下逐層索引該頂層級(jí)故障對(duì)應(yīng)的各層級(jí)故障;
根據(jù)頂層級(jí)故障對(duì)應(yīng)的各層級(jí)故障,形成故障樹(shù),完成故障定位。
具體的,所述故障層級(jí)包括底層軟硬件故障、部件級(jí)級(jí)故障、單機(jī)級(jí)故障和系統(tǒng)級(jí)故障。
具體的,所述故障記錄內(nèi)容包括故障代碼、故障時(shí)刻RTC時(shí)間、故障等級(jí)代碼。
具體的,當(dāng)前層級(jí)所有故障均應(yīng)傳遞到高一層級(jí)故障,直至傳遞到頂層級(jí)故障。
具體的,同層級(jí)故障存儲(chǔ)區(qū)域按故障發(fā)生的先后時(shí)刻順序存儲(chǔ)。
具體的,預(yù)先設(shè)置故障排查基準(zhǔn)RTC時(shí)間t0和允許時(shí)間正負(fù)偏差值t1。
具體的,所述系統(tǒng)層級(jí)故障包括襟翼失效故障和襟翼驅(qū)動(dòng)故障;部件級(jí)故障包括襟翼控制計(jì)算機(jī)故障、手柄故障和PDU故障。
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