[發明專利]一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法

有效

• 申請號: 202011367354.1
• 申請日: 2020-11-28
• 公開（公告）號: CN112431199B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 楊思琪;孫義佳;鄒華;徐彥軍;董琪
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D17/20
• 代理公司: 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112
• 代理人: 王云峰

本發明具體是一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法，解決了現有螺紋鋼筋錨桿的施工方法在應用時錨固段長度超出實際需要較多導致資源浪費、費工費時的問題。一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法，所述方法包括以下步驟：S1：在圍巖壁上沿豎向開若干豎肋柱槽；S2：在每個豎肋柱槽的底壁鉆若干錨桿孔；S3：在每個螺紋鋼筋錨桿的錨固段上安裝若干個抗拔阻力塊；S4：將螺紋鋼筋錨桿放入錨桿孔內，并向錨桿孔內灌注水泥砂漿；S5：綁扎豎肋柱及面板的鋼筋，立模，澆筑混凝土；S6：在面板外側對螺紋鋼筋錨桿的端部進行封錨。本發明降低了施工成本，加快了施工進度，可適用于石方開挖高邊坡穩定性防護工程，也可在同類工程中推廣應用。

技術領域

本發明涉及石方開挖高邊坡穩定性防護工程施工方法，具體是一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法。

背景技術

隨著建設規模的擴大和土木工程技術的進步，基坑不斷加深、陡峭邊坡不斷增高，近年來采用錨桿（或錨索）提供平衡力的新型支擋結構被廣泛應用，如錨桿擋墻就是其中一種。目前，由于螺紋鋼筋較普通圓鋼筋的錨固抗拔力明顯提高，加之螺紋鋼筋較鋼絲繩受拉后變形小且較為經濟，因此在錨桿擋墻工程中，一般采用熱軋螺紋鋼筋直接作為錨桿的材料。螺紋鋼筋錨桿分為錨固段和拉力傳導段兩部分，錨固段通過向鉆孔內灌注水泥砂漿使其與鉆孔內的圍巖固結在一起。

然而實踐表明，現有螺紋鋼筋錨桿的施工方法在應用時存在以下問題：當其錨固力不足時或者水泥砂漿強度不足時，易導致錨桿從水泥砂漿中拔出失效，因此設計人員在設計時，錨桿的錨固段長度往往超出實際需要較多，既增加鉆孔深度、錨桿長度、水泥砂漿用量，又費工費時。鑒于此，有必要發明一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法，增大錨桿抗拔阻力，適當縮短錨桿錨固段長度，實現減少浪費（鉆孔、灌漿）、快速施工的目的。

發明內容

本發明為了解決現有螺紋鋼筋錨桿的施工方法在應用時錨固段長度超出實際需要較多導致資源浪費、費工費時的問題，提供了一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法。

本發明是采用如下技術方案實現的：

一種提高螺紋鋼筋錨桿抗拔性能的施工方法，所述方法包括以下步驟：

S1：在圍巖壁上沿豎向開若干豎肋柱槽，剔除各個豎肋柱槽內的巖體；

S2：在每個豎肋柱槽的底壁鉆若干錨桿孔，并清理各個錨桿孔；

S3：在每個螺紋鋼筋錨桿的錨固段上安裝若干個抗拔阻力塊；該安裝過程是采用如下步驟實現的：a.在螺紋鋼筋錨桿的錨固段上旋擰套筒；所述套筒包括位于首部的直筒體和與直筒體首尾銜接為一體的錐筒體，且錐筒體首端的直徑小于其尾端的直徑；b.在套筒上安裝開口朝下且開口端部帶有外螺紋的U形卡，使得U形卡位于直筒體與錐筒體之間；c.在U形卡的開口端部安裝條形壓緊件，使得條形壓緊件的上表面抵觸于套筒側壁；d.在U形卡的底部安裝兩個鎖緊螺母，使兩個鎖緊螺母的上表面均緊密貼合于條形壓緊件的下表面，由此完成一個抗拔阻力塊的安裝；e.依此類推，完成其他抗拔阻力塊的安裝，使得各個抗拔阻力塊沿螺紋鋼筋錨桿的軸向分布間距一致；

S4：將螺紋鋼筋錨桿一一對應地放入錨桿孔內，使各個套筒的錐筒體均位于近錨桿孔底部的一側，并向錨桿孔內灌注水泥砂漿；

S5：綁扎豎肋柱及面板的鋼筋，立模，現澆混凝土筑成豎肋柱及面板；

S6：當豎肋柱及面板達到一定強度后，在面板外側對螺紋鋼筋錨桿的端部進行封錨。

所述U形卡是由圓柱桿制成的；套筒的側壁開設有位于直筒體與錐筒體之間且與U形卡形狀配合的圓環槽；U形卡的內側卡接于圓環槽的內腔。

直筒體的內側壁、錐筒體的內側壁均設置有螺旋狀的凸棱條，且凸棱條的螺距與螺紋鋼筋錨桿的螺距一致。