[發明專利]一種市政工程道路養護設備

在審

• 申請號: 202011366916.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112323711A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 項柳燕
• 申請（專利權）人: 項柳燕
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政工程道路養護設備，其結構設有推把(1)、前置臺(2)、移動輪(3)、控箱(4)、鏟雪機構(5)，所述前置臺(2)與推把(1)下端嵌固連接，所述移動輪(3)活動安裝于前置臺(2)的兩側端位置，所述控箱(4)位于前置臺(2)上，所述鏟雪機構(5)連接在前置臺(2)的前側端位置，其特征在于：

所述鏟雪機構(5)設有框架(51)、內槽(52)、萬向輪(53)、尋軌控軸(54)、轉鑿裝置(55)，所述內槽(52)位于框架(51)內側，所述萬向輪(53)活動連接在框架(51)底端兩側位置且活動配合，所述尋軌控軸(54)安裝在框架(51)兩側外周端面位置處，所述轉鑿裝置(55)嵌入于尋軌控軸(54)內部且活動配合，所述轉鑿裝置(55)活動于內槽(52)中。

2.根據權利要求1所述的一種市政工程道路養護設備，其特征在于：所述轉鑿裝置(55)設有滾筒體(551)、中心輥軸(552)，所述滾筒體(551)連接在中心輥軸(552)外側且活動配合。

3.根據權利要求2所述的一種市政工程道路養護設備，其特征在于：所述滾筒體(551)設有撐筒(a1)、外限框環(a2)、破冰裝置(a3)，所述撐筒(a1)與滾筒體(551)為一體化結構，所述破冰裝置(a3)嵌入安裝在外限框環(a2)內側，所述外限框環(a2)與撐筒(a1)為一體化結構且設在其外環位置。

4.根據權利要求3所述的一種市政工程道路養護設備，其特征在于：所述破冰裝置(a3)設有活動槽(b1)、彈簧鋼(b2)、重壓球(b3)、伸縮鑿體(b4)，所述伸縮鑿體(b4)兩側端滑動連接于活動槽(b1)內側，所述彈簧鋼(b2)嵌入安裝在活動槽(b1)中下方位置，所述彈簧鋼(b2)上端與伸縮鑿體(b4)底端相連接且活動配合，所述重壓球(b3)穿接在彈簧鋼(b2)上且活動配合。

5.根據權利要求4所述的一種市政工程道路養護設備，其特征在于：所述伸縮鑿體(b4)設有側接桿(c1)、伸縮簧(c2)、刀刃(c3)，所述伸縮簧(c2)連接在側接桿(c1)下端的中間段位置且活動配合，所述刀刃(c3)連接在側接桿(c1)的上方。

6.根據權利要求5所述的一種市政工程道路養護設備，其特征在于：所述刀刃(c3)設有外破塊(c31)、錐角腔(c32)、弧擺桿(c33)、轉擊輪(c34)，所述外破塊(c31)與刀刃(c3)為一體化結構，所述錐角腔(c32)設在外破塊(c31)的內側下方，所述弧擺桿(c33)鉸接連接于外破塊(c31)下端，所述轉擊輪(c34)活動連接于弧擺桿(c33)上側端面，所述轉擊輪(c34)活動于錐角腔(c32)內部，所述轉擊輪(c34)與外破塊(c31)活動配合。

7.根據權利要求3所述的一種市政工程道路養護設備，其特征在于：所述外限框環(a2)設有硬撐框(a21)、卡槽(a22)、彈力撐塊(a23)，所述卡槽(a22)與硬撐框(a21)為一體化結構且設在其內部，所述彈力撐塊(a23)嵌于卡槽(a22)中。