[發明專利]一種虛假訂單識別方法、裝置、電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202011366692.3
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112465522B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 洪虹;孫健;李新星;杜鳴;孫東陽;梁元峰;張碩
• 申請（專利權）人: 江蘇滿運物流信息有限公司
• 主分類號: G06Q30/00
• 分類號: G06Q30/00;G06Q10/08;G06V40/16
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 孔默

本申請提供一種虛假訂單識別方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括：接收托運終端發送的訂單請求，所述訂單請求包括托運人信息和托運終端信息；根據所述托運人信息或所述托運終端信息，利用預設判斷規則判斷所述訂單請求是否為虛假訂單；若是虛假訂單，則對所述訂單請求進行攔截處理。本申請實施例通過利用預設判斷規則對訂單請求進行識別，在確定該訂單請求為虛假訂單時，對其進行攔截處理，因此，能夠在訂單發布階段便能夠識別出是否為虛假訂單，并且對虛假訂單進行攔截處理，不會使得虛假訂單到達司機端，有效避免了司機被騙的情況發生。

技術領域

本申請涉及互聯網技術領域，具體而言，涉及一種虛假訂單識別方法、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

互聯網技術的發展在為貨物運輸業提供了一些便利的同時，也帶來了一些弊端。比如一些不法分子利用互聯網實現網絡詐騙行為，即托運人通過使用虛假身份信息注冊賬號，在貨運平臺上發布高價貨源，吸引大量司機進行搶單。托運人在與司機聯系時，通常會誘導司機繞過貨運平臺進行線下交易，讓司機直接將錢轉到其賬戶內，以作為定金使用。

現有的虛假貨源風險防控方法主要是通過司機對虛假訂單對應的托運人進行線上舉報，當被舉報的托運人再次發布訂單時，貨運平臺通過頁面警示提醒的方式提醒司機。但是這種文字提醒的方式一方面對司機的警醒作用有限，難以規避有司機繞過平臺進行不安全的交易，另一方面，這種方式需要在詐騙發生后且被舉報后才能夠將虛假的托運人識別出來，無法在詐騙得逞前就將虛假的托運人識別出來。

發明內容

本申請實施例的目的在于提供一種虛假訂單識別方法、裝置、電子設備及存儲介質，用以解決現有技術中通過文字提醒對司機的警醒作用不明顯且無法從根源上識別虛假訂單并處理的問題。

第一方面，本申請實施例提供一種虛假訂單識別方法，包括：接收托運終端發送的訂單請求，所述訂單請求包括托運人信息和托運終端信息；根據所述托運人信息或所述托運終端信息，利用預設判斷規則判斷所述訂單請求是否為虛假訂單；若是虛假訂單，則對所述訂單請求進行攔截處理。

本申請實施例通過利用預設判斷規則對訂單請求進行識別，在確定該訂單請求為虛假訂單時，對其進行攔截處理，因此，能夠在訂單發布階段便能夠識別出是否為虛假訂單，并且對虛假訂單進行攔截處理，不會使得虛假訂單到達司機端，有效避免了司機被騙的情況發生。

進一步地，所述托運終端信息包括物理地址；所述根據所述托運人信息和所述托運終端信息，利用預設判斷規則判斷所述訂單請求是否為虛假訂單，包括：根據所述托運人信息判斷對應的托運人是否為新用戶，若為新用戶，則獲取所述托運人信息在預設時間段內發布的多個訂單請求，并根據所述多個訂單請求對應的貨源運費確定所述訂單請求是否為虛假訂單；或若所述托運人為老用戶，則獲取所述托運人信息對應的歷史成交率，根據所述歷史成交率確定所述訂單請求是否為虛假訂單；或獲取所述物理地址，根據預設時間段內所述物理地址切換托運人信息的次數確定所述訂單請求是否為虛假訂單；或根據所述托運終端信息判斷所述訂單請求是否為通過手機模擬器發送的來確定所述訂單請求是否為虛假訂單。

本申請實施例通過托運人信息或托運終端信息對訂單請求進行相應的判斷，從而能夠準確地識別出虛假訂單。

進一步地，所述根據所述多個訂單請求對應的貨源運費確定所述訂單請求是否為虛假訂單，包括：若所述多個訂單請求中超過第一預設閾值的訂單數量對應的貨源運費大于平臺均價的第二預設閾值，則所述訂單請求為虛假訂單。

本申請實施例針對新用戶在預設時間段內發布的訂單請求，如果有多個訂單的貨源運費大于平臺均價，則將其判斷為虛假訂單，從而防止遺漏對虛假訂單的識別。

進一步地，所述根據所述歷史成交率確定所述訂單請求是否為虛假訂單，包括：若所述歷史成交率小于第三預設閾值，則所述訂單請求為虛假訂單。

本申請實施例通過歷史成交率對老用戶發布的訂單請求進行識別，以便能夠準確識別出虛假訂單。