[發明專利]一種異型游標卡尺及其制作工藝

在審

• 申請號: 202011366656.7
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112254602A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 楊帆;趙柯;李文秀;邵雨男;白金虎;郭澤策;李昊;趙翰鵬;錢征;曲萌;胡智博
• 申請（專利權）人: 中鐵檢驗認證中心有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G01B3/20
• 分類號: G01B3/20
• 代理公司: 焦作加貝專利代理事務所(普通合伙) 41182
• 代理人: 馮新志

本發明公開了一種異型游標卡尺及其制作工藝，屬于游標卡尺技術領域。所述異型游標卡尺包括主尺、游標、第一固定卡爪和第一滑動卡爪，所述主尺上套接有游標，游標能夠在主尺上左右滑動，游標上安裝有讀數器，游標的側面設置有緊固閥，主尺的下方左側固定設置有第一固定卡爪，游標下方的左側設置有連接板，連接板遠離游標一側的下方設置有第一滑動卡爪，第一固定卡爪和第一滑動卡爪均與主尺的讀數面垂直。本發明將卡爪設置在與主尺平面相互垂直的平面上，在測量混凝土枕的某些項點時，由于卡爪與讀數區的位置的特性，可以大幅降低測量人員測量與讀取數據活動的不便，提高測量效率與準確性。

技術領域

本發明屬于游標卡尺技術領域，具體是一種異型游標卡尺及其制作工藝。

背景技術

鐵路混凝土軌枕為鐵路工務產品，目前我國鐵路建設依舊勢頭迅猛，混凝土軌枕及岔枕類的產品用量巨大。國鐵集團已將混凝土軌枕類產品納入“甲供物資抽樣檢測”項目，混凝土枕產品的檢測量劇增。其中外觀檢測類的項目繁多，工作量很大，由于混凝土枕的構造問題，有些檢測項目操作不便，但是檢測數量很多，極大影響了現場測量人員的效率，也對測量準確性造成了一定問題。

由于軌枕高度極低，進行某些檢測項目(例如“預應力鋼絲間距”)的測量作業時，測量人員需要深蹲甚至跪地進行測量及讀取數據，費時費力。誠然，現場可以通過提高被測對象的高度來解決此問題，但是混凝土枕及岔枕的相關標準要求被測樣品為20根，在現場需要做一個較大的操作平臺，且每根枕重達數百公斤，吊裝樣品同樣會使現場樣品生產企業的配合人員費時費力。即以現有測量方式來說，測量諸如“預應力鋼絲間距”等項目時，或是測量人員，或是配合人員一定出現費時費力的情況，造成一定程度的效率低下。

發明內容

本發明的目的在于提供一種異型游標卡尺及其制作工藝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種異型游標卡尺，包括主尺、游標、第一固定卡爪和第一滑動卡爪，所述主尺上套接有游標，游標可在主尺上左右滑動，游標上安裝有讀數器，游標的側面設置有緊固閥，主尺的下方左側固定設置有第一固定卡爪，游標下方的左側設置有連接板，連接板遠離游標一側的下方設置有第一滑動卡爪，第一固定卡爪和第一滑動卡爪均與主尺的讀數面垂直。

作為本發明的進一步方案：所述第一固定卡爪靠近第一滑動卡爪的一側設置有第二固定卡爪，第一滑動卡爪靠近第一固定卡爪的一側設置有第二滑動卡爪。

作為本發明的進一步方案：所述第二固定卡爪和第二滑動卡爪分別通過焊接的方式固定連接到第一固定卡爪和第一滑動卡爪上。

作為本發明的進一步方案：所述第一固定卡爪所在的平面和第二固定卡爪所在的平面相互垂直，第一滑動卡爪所在的平面和第二滑動卡爪所在的平面相互垂直。

作為本發明的進一步方案：所述主尺的中間安裝有透明樹脂板，透明樹脂板鑲嵌在主尺上。

作為本發明的再進一步方案：所述第一固定卡爪靠近第一滑動卡爪的一側和第一滑動卡爪靠近第一固定卡爪的一側分別設置有第一導向槽和第二導向槽，第一導向槽和第二導向槽內分別設置有第二固定卡爪和第二滑動卡爪，第二固定卡爪的上方安裝有第一連接桿，第一連接桿的上方套接有第二連接桿，第一連接桿和第二連接桿之間滑動連接，第一連接桿和第二連接桿之間通過第一鎖緊螺釘緊固連接，第二滑動卡爪的上方連接有第三連接桿，第三連接桿的上方連接有第四連接桿，第三連接桿套接在第四連接桿內，第三連接桿和第四連接桿之間通過第二鎖件螺釘緊固連接。

一種異型游標卡尺的制作工藝具體步驟如下：

S1、將游標套接在主尺上，并在游標上安裝緊固閥；

S2、將讀數器安裝在游標上；

S3、將第一固定卡爪安裝在主尺下方的左側；