[發明專利]一種可調節噴頭方向的消防車在審
| 申請號: | 202011366637.4 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112337016A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 王璽 | 申請(專利權)人: | 王璽 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C31/03;A62C31/28 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艷俠 |
| 地址: | 225002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 噴頭 方向 消防車 | ||
1.一種可調節噴頭方向的消防車,包括車體(1)、煙氣處理箱(2)、水箱(3)、過濾箱(4)和過濾網(5),其特征在于,所述車體(1)靠近車頭的一側車廂上設有煙氣處理箱(2),所述煙氣處理箱(2)遠離車頭的一側車廂上設有水箱(3),所述水箱(3)內設有出水管(12),所述水箱(3)遠離煙氣處理箱(2)的一側設有第一轉動桿(11),所述第一轉動桿(11)與車廂的上表面轉動連接,所述第一轉動桿(11)的底部設有第二錐齒輪(10),所述第一轉動桿(11)的一側車廂上設有第一驅動電機(8),所述第一驅動電機(8)的輸出端固定連接第一錐齒輪(9),所述第一錐齒輪(9)與第二錐齒輪(10)相互嚙合,所述第一轉動桿(11)遠離水箱(3)的一側設有第二驅動電機(15),所述第二驅動電機(15)的輸出端固定連接第一齒輪(16),所述第一齒輪(16)和第二齒輪(17)相互嚙合,所述第二齒輪(17)固定連接在第二轉動桿(19)上,所述第二齒輪(17)和第三齒輪(18)相互嚙合,所述第三齒輪(18)固定連接在第三轉動桿(20)上,所述第二轉動桿(19)和第三轉動桿(20)與車廂的上表面轉動連接,所述第二轉動桿(19)的上段固定連接蝸桿(21),所述蝸桿(21)與蝸輪(22)相互嚙合,所述蝸輪(22)設在車廂頂部,所述蝸輪(22)上偏心安裝有第一連接桿(23),所述第一連接桿(23)遠離蝸輪(22)的一端鉸接在滑動桿(25)上,所述滑動桿(25)滑動安裝在固定板(24)上,所述固定板(24)固定安裝在車廂頂部,所述滑動桿(25)的頂端鉸接在滑塊上,所述滑塊滑動安裝在第一轉動板(27)的下表面,所述第一轉動板(27)鉸接在第一固定桿(26)的上端,所述第一固定桿(26)固定連接在第三轉動桿(20)的上端,所述第一轉動板(27)上固定連接噴頭(31),所述噴頭(31)連接在出水管(12)。
2.根據權利要求1所述的可調節噴頭方向的消防車,其特征在于,所述出水管(12)上設有水泵。
3.根據權利要求1所述的可調節噴頭方向的消防車,其特征在于,所述第二驅動電機(15)設在車廂上表面。
4.根據權利要求1-3任一所述的可調節噴頭方向的消防車,其特征在于,所述第一轉動桿(11)上固定連接第一繞管器(13)和第二繞管器(14)。
5.根據權利要求1所述的可調節噴頭方向的消防車,其特征在于,所述煙氣處理箱(2)的頂部設有過濾箱(4),所述過濾箱(4)內設有過濾網(5)和抽風機(6),所述抽風機(6)連接電機,所述過濾箱(4)通過出風管連接煙氣處理箱(2),所述過濾網(5)的中間活動貫穿有第一彈簧(30),所述第一彈簧(30)的兩端均連接插塊(28),每個所述插塊(28)的頭端呈錐狀,所述過濾箱(4)上設有配合插塊(28)連接插孔,所述插塊(28)的一側設有推桿(29),所述推桿(29)上設有用于手指穿過的指孔,其中出風管和抽風管(7)上均設有單向閥。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王璽,未經王璽許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011366637.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種抗泛堿水泥彩色裝飾砂漿的制備方法
- 下一篇:一種液位故障檢測系統及方法





