[發(fā)明專利]一種交錯式輪轂表面削磨供料系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011366397.8 | 申請日: | 2020-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN112372394A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭松桂;李麗 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南省品源機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/35 | 分類號: | B24B5/35;B24B5/44;B24B41/06 |
| 代理公司: | 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 鄔松生 |
| 地址: | 417009 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交錯 輪轂 表面 供料 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供一種交錯式輪轂表面削磨供料系統(tǒng),它包括有機架,機架頂部豎直固定有安裝板,安裝板一側(cè)上部呈水平固定有上導(dǎo)軌,上導(dǎo)軌下方的安裝板上固定有下導(dǎo)軌,上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌之間的安裝板兩端活動安裝有皮帶輪,兩個皮帶輪之間通過皮帶連接,上導(dǎo)軌上活動安裝有上滑座,上滑座底部與皮帶連接,上滑座頂部安裝有第一輸送座,下導(dǎo)軌上活動安裝有下滑座,下滑座內(nèi)側(cè)壁上部與皮帶連接,下滑座頂部安裝有第二輸送座,下導(dǎo)軌下方的機架上安裝有換位組件,第一輸送座、第二輸送座頂部均安裝有定位組件。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)合理、使用效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛輪轂生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種交錯式輪轂表面削磨供料系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有對輪轂表面進(jìn)行削磨操作時,通過皮帶帶動輸送座(定位座)進(jìn)行輸送,當(dāng)輸送座完成一次輸送后,通過皮帶反轉(zhuǎn)帶動輸送座退回再裝放置輪轂,這種方式在皮帶反轉(zhuǎn)時不能送料,其輸送速度慢、工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用效果好的交錯式輪轂表面削磨供料系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為:一種交錯式輪轂表面削磨供料系統(tǒng),它包括有機架,機架頂部豎直固定有安裝板,安裝板一側(cè)上部呈水平固定有上導(dǎo)軌,上導(dǎo)軌下方的安裝板上固定有下導(dǎo)軌,上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌之間的安裝板兩端活動安裝有皮帶輪,兩個皮帶輪之間通過皮帶連接,上導(dǎo)軌上活動安裝有上滑座,上滑座底部與皮帶連接,上滑座頂部安裝有第一輸送座,下導(dǎo)軌上活動安裝有下滑座,下滑座內(nèi)側(cè)壁上部與皮帶連接,下滑座頂部安裝有第二輸送座,下導(dǎo)軌下方的機架上安裝有換位組件,第一輸送座、第二輸送座頂部均安裝有定位組件。
所述的定位組件包括有定位座,定位座頂部呈環(huán)形分布有-組定位單元,定位單元包括有擺臂鉸座、擺臂、定位臂、定位板,其中,擺臂鉸座固定安裝在定位座頂部,所述的擺臂呈“L”形,擺臂的轉(zhuǎn)角處鉸接在擺臂鉸座上,鉸接后擺臂的橫臂位于定位座外側(cè),擺臂的橫臂底部連接有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧頂部與擺臂的橫臂底部連接,復(fù)位彈簧底部與定位座頂部連接,擺臂的豎臂頂部固定有定位臂,固定后的定位臂位于擺臂的橫臂正上方,定位臂的外端活動鉸接有定位板,定位板俯視呈弧形,其外弧面向外,定位板表面包覆有防滑墊。
所述的換位組件包括有導(dǎo)柱、滑輪,其中,下滑座上設(shè)有上下貫穿的穿孔,穿孔內(nèi)活動插裝有導(dǎo)柱,導(dǎo)柱頂部向上穿過穿孔與第二輸送座連接,導(dǎo)柱底部向下穿過穿孔與滑輪活動連接,下導(dǎo)軌下方的安裝板上設(shè)有內(nèi)凹的V形滑槽,滑輪活動嵌裝在V形滑槽內(nèi),安裝板另一側(cè)安裝有動力電機,動力電機的傳動軸穿過安裝板與其中一個皮帶輪連接,遠(yuǎn)離安裝板一側(cè)的上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌上均設(shè)有內(nèi)凹形成的導(dǎo)軌槽,上滑座、下滑座內(nèi)側(cè)壁上均固定有滑塊,滑塊活動嵌裝在相應(yīng)的導(dǎo)軌槽內(nèi)。
本發(fā)明在采用上述方案后,通過定位組件對輪轂進(jìn)行定位,定位后通過第一輸送座、第二輸送座進(jìn)行交錯送料,從而使其中一個定位組件在加工時,另一個定位組件上料,形成交錯供料,通過本方案可以將加工效率提升一倍,從而大大降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的側(cè)向示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合所有附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,本發(fā)明的較佳實施例為:本實施例所述的一種交錯式輪轂表面削磨供料系統(tǒng)包括有機架1,機架1頂部豎直固定有安裝板2,安裝板2一側(cè)上部呈水平固定有上導(dǎo)軌3,上導(dǎo)軌3下方的安裝板2上固定有下導(dǎo)軌4,上導(dǎo)軌3與下導(dǎo)軌4之間的安裝板2兩端活動安裝有皮帶輪5,兩個皮帶輪5之間通過皮帶6連接,上導(dǎo)軌3上活動安裝有上滑座7,上滑座7底部與皮帶6連接,上滑座7頂部安裝有第一輸送座8,下導(dǎo)軌4上活動安裝有下滑座9,下滑座9內(nèi)側(cè)壁上部與皮帶6連接,下滑座9頂部安裝有第二輸送座12,下導(dǎo)軌4下方的機架1上安裝有換位組件,第一輸送座8、第二輸送座12頂部均安裝有定位組件。
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