[發明專利]一種圓錐滾柱軸承的加注潤滑脂裝置及其加注方法

在審

• 申請號: 202011365515.3
• 申請日: 2020-11-28
• 公開（公告）號: CN112228759A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 李靜敏
• 申請（專利權）人: 河南鳳寶重工科技有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N21/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;胡世輝

一種圓錐滾柱軸承的加注潤滑脂裝置，包括機架與輸送帶，機架的兩側均設有穿越孔，輸送帶從該兩個穿越孔中穿出，輸送帶上表面固定多個加工位，加工位分包括內層限位塊與外層限位環，內層限位塊位圓柱狀，其能夠進入圓錐滾柱軸承的中心孔、且內層限位塊與該中心孔之間有間歇，外層限位環的內側面與圓錐滾柱軸承外邊面之間的空間為加注腔。本發明還公開了一種使用上述圓錐滾柱軸承的加注潤滑脂裝置的加注方法。相對于現有技術，本發明的技術效果為，本發明設有輸送帶及加注腔，實現了自主加注，節省人力，涂抹比較均勻。

技術領域

本發明涉及一種汽車零件工藝裝備技術領域，更具體地說，涉及一種車橋裝配加注潤滑脂時，對圓錐滾柱軸承注潤滑脂的加注裝備。

背景技術

目前車橋裝配前，圓錐滾柱軸承需加注潤滑脂，加注潤滑脂時，在圓錐滾柱軸承外圈裝配前加注潤滑脂，參見圖1，圓錐滾柱軸承內圈10外設有圓錐滾柱11，參見圖2，圓錐滾柱11的周圍為加注區12。

發明內容

本發明要解決的技術問題：目前基本采取人工使用輔助工具對圓錐滾柱軸承（工件）涂抺潤滑脂，耗費人力，并且存在涂抺不均勻的缺點。

本發明的技術方案具體為：

一種圓錐滾柱軸承的加注潤滑脂裝置，包括機架與輸送帶，機架的兩側均設有穿越孔，輸送帶從該兩個穿越孔中穿出，輸送帶上表面固定多個加工位，加工位分包括內層限位塊與外層限位環，內層限位塊位圓柱狀，其能夠進入圓錐滾柱軸承的中心孔、且內層限位塊與該中心孔之間有間歇，外層限位環的內側面與圓錐滾柱軸承外邊面之間的空間為加注腔；機架的頂部固定油缸的缸體端，油缸的活塞端固定豎脂管的上端，豎脂管的下端固定注脂罩，注脂罩的內側面與圓錐滾柱軸承外邊面之間的空間為加注腔，豎脂管的中空部的徑向方向設有入口，聯通上游的輸送軟管，輸送軟管上設有泵；豎脂管向下延伸到注脂罩的下方固定壓板，壓板上表面之間與注脂罩的頂部的下表面之間的空間為加注通道，加注通道聯通加注腔，豎脂管在壓板上表面之間與注脂罩的頂部的下表面之間的部分設有徑向孔，加注通道通過徑向孔聯通豎脂管的中空部。

活塞端固定旋轉電機的機殼，電機的輸出軸固定豎脂管的上端。

輸送軟管上的泵為柱塞泵。

注脂罩的下邊緣設有第一旋轉密封墊，壓板下表面邊緣設有第二旋轉密封墊。

注脂罩為透明罩。

一種使用上述圓錐滾柱軸承的加注潤滑脂裝置的加注方法，按照以下步驟：

S1、輸送帶的所有加工位上都設有一個工件，輸送帶將工件輸送到注脂罩的正下方；

S2、油缸的活塞端伸出，將注脂罩及第一密封墊壓在外層限位環上，同時，將壓板及第二密封墊壓在工件內圈的上表面上，此時，加注腔為密封腔室；

S3、柱塞泵將潤滑脂通過輸送軟管、中空部、徑向孔、加注通道進入加注腔，同時，電機驅動注脂罩轉動，注脂罩帶動潤滑脂及圓錐滾柱旋轉，使潤滑脂更加深入；

S4、輸送帶將該工件送到下游，同時，輸送帶將下一個工件輸送到注脂罩的正下方；

S5、重復S2-S4，直到結束。

相對于現有技術，本發明的技術效果為，本發明設有輸送帶及加注腔，實現了自主加注，節省人力，涂抹比較均勻。

附圖說明

圖1是現有技術圓錐滾柱軸承的示意圖。

圖2為現有技術圓錐滾柱軸承加注的示意圖。

圖3為本發明的示意圖。

圖4為本發明實施狀態的示意圖。

圖5為加注腔的放大示意圖。