[發明專利]一種EGR系統的積碳在線檢測方法、檢測裝置及機動車

有效

• 申請號: 202011364683.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112539121B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 張玉娟;程祥軍;王篤志;馬樂;劉紀光
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02M26/49
• 分類號: F02M26/49
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李曉光

1.一種EGR系統的積碳在線檢測方法，其特征在于，包括：

確定處于診斷工況，所述診斷工況是進行積碳檢測的特定工況，在所述診斷工況下EGR閥處于開啟狀態；

獲取EGR閥開度以及第一原排NOx偏差值；

在所述EGR閥開度以及所述第一原排NOx偏差值符合第一預設條件時，確定所述EGR系統存在積碳；

其中，所述確定處于診斷工況，包括：確定當前的EGR率大于設定EGR率，以及，驅動壓差不小于第一冷卻器壓阻，且不大于第二冷卻器壓阻，所述第二冷卻器壓阻大于所述第一冷卻器壓阻；

所述獲取所述第一原排NOx偏差值的方式包括：

獲取當前的NOx實際值以及預設的初始NOx值；

將所述當前的NOx實際值與所述預設的初始NOx值之差作為所述第一原排NOx偏差值。

2.如權利要求1所述方法，其特征在于，確定所述EGR閥開度以及所述第一原排NOx偏差值符合第一預設條件，包括：確定所述EGR閥開度不小于預設EGR閥開度，且所述第一原排NOx偏差值大于預設原排NOx偏差值。

3.如權利要求1所述方法，其特征在于，確定所述EGR閥開度以及所述第一原排NOx偏差值符合第一預設條件之后，還包括：

控制EGR閥關閉；

獲取第二原排NOx偏差值；

根據所述第二原排NOx偏差值和積碳程度判定值確定積碳程度。

4.如權利要求3所述方法，其特征在于，根據所述第二原排NOx偏差值和積碳程度判定值確定積碳程度，包括：

若所述第二原排NOx偏差值大于所述積碳程度判定值，則確定積碳程度為一級積碳；

若所述第二原排NOx偏差值不大于所述積碳程度判定值，則確定積碳程度為二級積碳；

其中，所述一級積碳的積碳程度小于二級積碳的積碳程度。

5.一種EGR系統的積碳在線檢測裝置，其特征在于，包括：

工況確定模塊，用于確定處于診斷工況，所述診斷工況是進行積碳檢測的特定工況，在所述診斷工況下EGR閥處于開啟狀態；

獲取模塊，用于獲取EGR閥開度以及第一原排NOx偏差值；

積碳檢測模塊，用于在所述EGR閥開度以及所述第一原排NOx偏差值符合第一預設條件時，確定所述EGR系統存在積碳；

其中，所述工況確定模塊，具體用于確定當前的EGR率大于設定EGR率，以及，驅動壓差不小于第一冷卻器壓阻，且不大于第二冷卻器壓阻，所述第二冷卻器壓阻大于所述第一冷卻器壓阻；

所述獲取模塊，具體用于獲取當前的NOx實際值以及預設的初始NOx值，并將所述當前的NOx實際值與所述預設的初始NOx值之差作為所述第一原排NOx偏差值。

6.如權利要求5所述裝置，其特征在于，還包括：積碳程度確定模塊，用于在確定所述EGR閥開度以及所述第一原排NOx偏差值符合第一預設條件之后，控制EGR閥關閉；獲取第二原排NOx偏差值；根據所述第二原排NOx偏差值和積碳程度判定值確定積碳程度。

7.如權利要求6所述裝置，其特征在于，根據所述第二原排NOx偏差值和積碳程度判定值確定積碳程度，包括：

若所述第二原排NOx偏差值大于所述積碳程度判定值，則確定積碳程度為一級積碳；

若所述第二原排NOx偏差值不大于所述積碳程度判定值，則確定積碳程度為二級積碳；

其中，所述一級積碳的積碳程度小于二級積碳的積碳程度。

8.一種機動車，其特征在于，包括：如權利要求5-7任意一項所述的積碳在線檢測裝置。