[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011363509.4
• 申請(qǐng)日: 2020-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN112429087B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張振漢;肖建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東奧斯登房車有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/14
• 分類號(hào): B62D21/14;B62D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，包括底板(1)、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，底板(1)兩側(cè)上方固定連接有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降組件(3)，升降組件(3)上方固定連接有托板(4)，其特征在于，所述底板(1)中部上方固定連接有與托板(4)固定連接的伸縮組件(5)，托板(4)左側(cè)上方固定連接有第一支撐立柱(6)，第一支撐立柱(6)上放固定連接有底盤(7)，底盤(7)左側(cè)下方固定連接有固定板(8)，固定板(8)上方右側(cè)固定連接有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)，固定板(8)下方右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)軸(10)，轉(zhuǎn)軸(10)中部固定連接有第一帶輪(11)，轉(zhuǎn)軸(10)右端固定連接有側(cè)面開有封閉傾斜滑槽的轉(zhuǎn)輪(12)，底盤(7)左側(cè)下方固定連接有固定軌(13)，固定軌(13)下方滑動(dòng)連接有連接板(14)，連接板(14)左側(cè)下方固定連接有在封閉傾斜滑槽中滑動(dòng)的第一滑柱(15)，連接板(14)右側(cè)下方固定連接有推動(dòng)架(16)，推動(dòng)架(16)右側(cè)固定連接有上方與底盤(7)滑動(dòng)連接的延長(zhǎng)架(17)，延長(zhǎng)架(17)右側(cè)下方與固定連接在托板(4)右側(cè)上方的第二支撐立柱(18)滑動(dòng)連接；

所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括支撐板(201)，固定連接在底板(1)兩側(cè)上方的支撐板(201)上方固定連接有固定架(202)，固定架(202)中部固定連接有第一電機(jī)(203)，第一電機(jī)(203)，第一電機(jī)(203)軸固定連接有轉(zhuǎn)盤(204)，轉(zhuǎn)盤(204)一側(cè)固定連接有第二滑柱(205)；

所述升降組件(3)包括擺動(dòng)桿(301)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定架(202)一側(cè)的擺動(dòng)桿(301)中部開有封閉方形滑槽、一端開有開口方形滑槽，第二滑柱(205)在封閉方形滑槽中滑動(dòng)，固定架(202)另一側(cè)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿(302)，滑動(dòng)桿(302)中部固定連接有在開口方形滑槽中滑動(dòng)的第三滑柱(303)，滑動(dòng)桿(302)上端與托板(4)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述伸縮組件(5)包括內(nèi)套筒(501)，固定連接在底板(1)中部上方的內(nèi)套筒(501)下方中部固定連接有底塊(502)，底塊(502)上方連接有第一彈簧(503)，第一彈簧(503)上端連接有與內(nèi)套筒(501)滑動(dòng)連接的滑動(dòng)塊(504)，滑動(dòng)塊(504)上方固定連接有立桿(505)，立桿(505)下端兩側(cè)開有第一斜面，內(nèi)套筒(501)上方兩側(cè)開有與第一斜面配合的第二斜面，內(nèi)套筒(501)兩側(cè)上方固定連接有外套筒(506)，外套筒(506)中部上方與立桿(505)中部滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)包括第二電機(jī)(901)，固定連接在固定板(8)右側(cè)上方的第二電機(jī)(901)軸固定連接有第二帶輪(902)，第二帶輪(902)和第一帶輪(11)通過傳動(dòng)帶連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述底板(1)兩側(cè)下方滑動(dòng)連接有連接桿(19)，連接桿(19)下端固定連接有擋板(20)，擋板(20)上方的連接桿(19)部分側(cè)面設(shè)置有第二彈簧(21)，連接桿(19)下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述底盤(7)左側(cè)上方固定連接有控制器(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述底盤(7)中部開有出水孔(24)，出水孔(24)下方固定連接有出水管(25)，底板(1)中部下方固定連接有回收箱(26)，回收箱(26)與出水管(25)通過軟管(27)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述第一支撐立柱(6)與托板(4)的連接方式為螺栓連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拖掛房車底盤，其特征在于，所述固定軌(13)與底盤(7)的連接方式為螺釘連接。