[發明專利]一種可調節照射范圍的城市照明工程路燈

在審

• 申請號: 202011363165.7
• 申請日: 2020-11-28
• 公開（公告）號: CN112460545A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 劉群
• 申請（專利權）人: 湖南宇尚電力建設有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/22;F21V21/30;F21V21/36;F21V23/02;F21V29/67;F21V29/83;F21W131/103
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本本發明公開了一種可調節照射范圍的城市照明工程路燈，包括第一箱體，第一箱體的頂部焊接有第二箱體，第二箱體的頂部對角線交點處垂直設置有空心柱，燈桿的底部兩端分別安裝有第一燈體和第二燈體，燈桿的頂部安裝有太陽能光伏板；空心柱的內腔下部橫向焊接有托板，托板的頂部安裝有電機，電機的輸出端垂直焊接有轉桿，轉桿靠近圓形凸塊的一端端部與圓形凸塊的底部圓心處相焊接；空心柱的內腔底部安裝有風扇。本發明中電機的轉動能夠驅動燈桿做圓周式轉動，從而增強了兩個燈體的照射范圍；兩個伺服電機的轉動能夠驅動空心柱進行上升或者下降，能夠使兩個燈體進一步的擴大了照射的范圍，能夠充分利用太陽能光源，節約了能源，綠色環保。

技術領域

本發明涉及道路燈技術領域，具體為一種可調節照射范圍的城市照明工程路燈。

背景技術

道路燈是在道路上設置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設施。道路燈道路是城市的動脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通安全。

由于傳統的城市照明道路燈高度固定，夜間照射范圍有限，難以旋轉和高度升降，在照射不到的區域容易使駕駛員以及行人造成視線盲區，從而造成一定的危險。為此，提出一種可調節照射范圍的城市照明工程路燈。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可調節照射范圍的城市照明工程路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可調節照射范圍的城市照明工程路燈，包括：

第一箱體，所述第一箱體的頂部焊接有第二箱體，所述第二箱體的頂部對角線交點處垂直設置有空心柱，所述空心柱的底部一端貫穿于第二箱體的頂部并延伸至第二箱體的內腔，所述第二箱體的內壁下部橫向滑動連接有滑動底板，所述滑動底板的頂部與空心柱的底部相焊接，所述空心柱的外壁與第一箱體的頂部滑動連接，所述空心柱的頂部轉動連接有轉盤，所述轉盤的頂部橫向焊接有燈桿，所述燈桿以空心柱為基準線呈對稱狀，所述燈桿的底部兩端分別安裝有第一燈體和第二燈體，所述燈桿的頂部安裝有太陽能光伏板；

所述空心柱的內腔下部橫向焊接有托板，所述托板的頂部安裝有電機，所述電機的輸出端垂直焊接有轉桿，所述轉盤的底部圓心處焊接有圓形凸塊，所述圓形凸塊的底部貫穿于空心柱的頂部并與空心柱的頂部轉動連接，所述轉桿靠近圓形凸塊的一端端部與圓形凸塊的底部圓心處相焊接，所述圓形凸塊的外壁位于空心柱的內腔焊接有圓形限位環，所述圓形限位環與空心柱的內壁轉動連接；

所述空心柱的內腔底部安裝有風扇，所述托板呈網格狀。