[發明專利]一種發動機運行監測、安保系統及其安保方法

在審

• 申請號: 202011363123.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112555024A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 李鑫旺;楊凱強;徐彤彤;牛耀;李樹賢;楊飛;周生啟;劉聳霄;鐘藝玲
• 申請（專利權）人: 海鷹企業集團有限責任公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08;F02D17/04;F02D41/04;F02D41/12
• 代理公司: 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

本發明涉及一種發動機運行監測、安保系統，包括：模擬信號采集模塊，模擬信號采集模塊用于采集冷卻液的溫度和機油的壓力；ADC轉換模塊與模擬信號采集模塊連接，用于將采集的電流信號轉換成數字信號；轉速采集模塊用于檢測發動機的轉速；數字信號輸出模塊用于發送控制指令；顯示模塊用于接收檢測參數并顯示檢測參數；處理模塊分別與ADC轉換模塊、轉速采集模塊、數字信號輸出模塊和顯示模塊連接，用于接收信號輸入和存儲數據，還用于判斷溫度、壓力和轉速是否大于設定的閾值、發出控制指令和發送檢測參數；電源模塊分別與處理模塊和顯示模塊連接。本發明提供的一種發動機運行監測、安保系統集成度高、穩定性好、監測項目多。

技術領域

本發明涉及一種發動機的監測，尤其是一種發動機運行監測、安保系統及其安保方法。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，是為其他機器提供動力得重要裝置，發動機具有啟動快、保養簡單等優點，是汽車和船舶得主要動力單元，因此需要對發動機進行監測，但是目前的監測系統集成度差、監測項目少、穩定性也不好。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種集成度高、穩定性好、監測項目多的一種發動機運行監測、安保系統，具體技術方案為：

一種發動機運行監測、安保系統，包括：模擬信號采集模塊，所述模擬信號采集模塊用于采集冷卻液的溫度和機油的壓力；ADC轉換模塊，所述ADC轉換模塊與所述模擬信號采集模塊連接，用于將采集的電流信號轉換成數字信號；轉速采集模塊，所述轉速采集模塊用于檢測發動機的轉速；數字信號輸出模塊，所述數字信號輸出模塊用于發送控制指令；顯示模塊，所述顯示模塊用于接收檢測參數并顯示檢測參數；處理模塊，所述處理模塊分別與所述ADC轉換模塊、轉速采集模塊、數字信號輸出模塊和顯示模塊連接，用于接收信號輸入和存儲數據，還用于判斷溫度、壓力和轉速是否大于設定的閾值、發出控制指令和發送檢測參數；及電源模塊，所述電源模塊分別與所述處理模塊和顯示模塊連接。

進一步的，所述電源模塊包括：自動轉換開關，所述自動轉化開關用于根據外部供電情況自動切換成外部供電或內部供電；AC-DC轉換模塊，所述AC-DC轉換模塊與所述自動轉化開關連接，所述AC-DC轉換模塊用于將輸入的電壓轉換成DC24V；備用電池；直流UPS控制器，所述直流UPS控制器分別與所述AC-DC轉換模塊和所述備用電池連接，用于切換成AC-DC轉換模塊供電或備用電池供電。

一種發動機安保方法，包括以下步驟：

S1、設置閾值：設置機油壓力的壓力閾值，所述壓力閾值為0.6bar；設置冷卻液的溫度閾值，所述溫度閾值為160℃；

S2、采集信號；

S3、信號判斷和控制，若轉速不大于0時，發出報警，顯示模塊顯示報警，數字信號輸出模塊發出控制信號調整轉速；若采集的機油壓力小于壓力閾值且持續時間不低于10s，則發出壓力故障報警，數字信號輸出模塊發出停機信號、斷氣信號和斷油信號；若采集的轉速大于800rpm則數字信號輸出模塊發出減速信號；若冷卻液溫度超過160℃時，前10s發出報警信號，若溫度超過160℃時間大于10s則發出停機信號。

與現有技術相比本發明具有以下有益效果：

本發明提供的一種發動機運行監測、安保系統集成度高、穩定性好、監測項目多。

附圖說明

圖1是一種發動機運行監測、安保系統的結構框圖；

圖2是電源模塊的結構框圖。

具體實施方式

現結合附圖對本發明作進一步說明。

實施例一