[發(fā)明專利]一種立體車庫用轉(zhuǎn)盤總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011362662.5
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112412137B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐小華
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽皓泉實業(yè)有限公司
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 安徽知問律師事務(wù)所 34134
• 代理人: 侯曄

1.一種立體車庫用轉(zhuǎn)盤總成，其特征在于，包括：

轉(zhuǎn)盤裝置（1）；以及

轎廂框架（2），其設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤裝置（1）中部；以及

對中裝置（3），其設(shè)置在所述轎廂框架（2）上，并從入庫車輛兩側(cè)相向擠壓前后車輪以將入庫車輛移動至位于所述轎廂框架（2）的正中位置；

所述轎廂框架（2）包括：轎廂底框架（22），以及對稱設(shè)置在所述轎廂底框架（22）頂部兩側(cè)的兩個轎廂面板（21），兩側(cè)的所述轎廂面板（21）上對稱設(shè)置有前輪支架（211）和呈梳齒狀排布的后輪支架（212），所述前輪支架（211）和后輪支架（212）上均設(shè)置有滾輪組；

所述對中裝置（3）包括：對稱設(shè)置在兩側(cè)所述前輪支架（211）處的兩個前輪壓輪組件（31）；以及對稱設(shè)置在兩側(cè)所述后輪支架（212）處的兩個后輪壓輪組件（32）；以及兩個驅(qū)動機構(gòu)（33），其中一個所述驅(qū)動機構(gòu)（33）連接在兩個前輪壓輪組件（31）之間，以驅(qū)動兩側(cè)的前輪壓輪組件（31）從入庫車輛的兩側(cè)相向擠壓入庫車輛的前輪，另一個所述驅(qū)動機構(gòu)（33）連接在兩個后輪壓輪組件（32）之間，以驅(qū)動兩側(cè)的后輪壓輪組件（32）從入庫車輛的兩側(cè)相向擠壓入庫車輛的后輪；

所述驅(qū)動機構(gòu)（33）包括：電機（331），其輸出軸朝上安裝在所述轎廂底框架（22）底部；以及回轉(zhuǎn)組件（332），其垂直安裝在所述輸出軸上，且向所述輸出軸的兩側(cè)對稱延伸；以及兩個主連桿（333），其相向的一端分別活動連接在所述回轉(zhuǎn)組件（332）位于所述輸出軸兩側(cè)的部位上，另一端分別與兩側(cè)相應(yīng)的所述前輪壓輪組件（31）或所述后輪壓輪組件（32）活動連接；

所述回轉(zhuǎn)組件（332）包括：主回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3321），其垂直安裝在所述輸出軸上，且向所述輸出軸的兩側(cè)對稱延伸；以及兩個浮動連接機構(gòu)，其設(shè)置在所述主回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3321）上側(cè)，且兩個浮動連接機構(gòu)繞所述輸出軸呈中心對稱；兩個所述主連桿（333）分別連接在兩個所述浮動連接機構(gòu)上；

所述浮動連接機構(gòu)包括：支座（3322），其固定在所述主回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3321）上側(cè)；以及帶墊片的螺栓（3323），其活動設(shè)置在所述支座（3322）上，以能夠沿其長度方向前后移動；以及彈簧（3325），其套在所述螺栓（3323）的后段，且夾在所述支座（3322）與所述螺栓（3323）上的墊片之間；以及副回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3324），其一端連接在所述螺栓（3323）的前端，另一端向所述主回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3321）的端部水平延伸形成自由端；以及兩個阻擋構(gòu)件（3326），其固定在所述主回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3321）上，且兩個所述阻擋構(gòu)件（3326）對稱設(shè)置在所述副回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3324）的自由端的兩側(cè)；所述主連桿（333）鉸接在所述副回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3324）的中部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫用轉(zhuǎn)盤總成，其特征在于，所述前輪壓輪組件（31）包括：

位于所述前輪支架（211）上側(cè)的第一壓滾（311），其與所述轎廂框架（2）的對稱中線相互平行；以及

與所述第一壓滾（311）平行的第一轉(zhuǎn)軸（312），其安裝在所述轎廂底框架（22）下部；以及

連接在所述第一壓滾（311）和第一轉(zhuǎn)軸（312）之間的兩個第一連桿（313），其中一個所述第一連桿（313）的中部與相應(yīng)的所述主連桿（333）的端部鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫用轉(zhuǎn)盤總成，其特征在于，所述后輪壓輪組件（32）包括：

位于所述后輪支架（212）上側(cè)的第二壓滾（321），其與所述轎廂框架（2）的對稱中線相互平行；以及

與所述第二壓滾（321）平行的第二轉(zhuǎn)軸（322），其安裝在所述轎廂底框架（22）下部；以及

連接在所述第二壓滾（321）和第二轉(zhuǎn)軸（322）之間的兩個第二連桿（323）；以及

驅(qū)動連桿（324），其一端固定連接在所述第二轉(zhuǎn)軸（322）上，另一端與相應(yīng)的所述主連桿（333）的端部鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫用轉(zhuǎn)盤總成，其特征在于：每個所述主回轉(zhuǎn)構(gòu)件（3321）的一端兩側(cè)均對稱設(shè)置有緩沖塊（223），所述緩沖塊（223）固定在所述轎廂底框架（22）底部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的立體車庫用轉(zhuǎn)盤總成，其特征在于：所述第一壓滾（311）和第二壓滾（321）表面包裹有柔性材料。