[發明專利]氫能源汽車多預充PDU系統及其預充方法

在審

• 申請號: 202011361380.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112356676A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 程飛;郝義國
• 申請（專利權）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60L1/00;B60L50/70
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 曹雄

1.一種氫能源汽車多預充PDU系統，其特征在于，包括：

電源模塊(100)，包括電源接觸器(110)、動力電池(120)，所述電源接觸器(110)與電源連接，所述動力電池(120)與所述電源接觸器(110)連接；

預充模塊(200)，其包括輔助高壓系統預充模塊、氫燃料電池高壓系統預充模塊、底盤驅動高壓系統預充模塊，所述輔助高壓系統預充模塊、所述氫燃料電池高壓系統預充模塊、所述底盤驅動高壓系統預充模塊分別與所述電源模塊(100)連接；

預充系統(800)，其包括輔助高壓系統(700)、氫燃料電池高壓系統(600)、底盤驅動高壓系統(500)，所述輔助高壓系統(700)、氫燃料電池高壓系統(600)、底盤驅動高壓系統(500)分別由所述輔助高壓系統預充模塊、所述氫燃料電池高壓系統預充模塊、所述底盤驅動高壓系統預充模塊進行連接預充。

2.如權利要求1所述的氫能源汽車多預充PDU系統，其特征在于，所述輔助高壓系統預充模塊包括依次電性連接設置的輔助高壓系統預充接觸器(210)、輔助高壓系統預充電阻(220)、輔助高壓系統保險(240)、以及連接在所述輔助高壓系統預充接觸器(210)和所述輔助高壓系統預充電阻(220)兩端的輔助高壓系統主接觸器(230)；

所述氫燃料電池高壓系統預充模塊包括依次電性連接設置的氫燃料電池高壓系統預充接觸器(310)、氫燃料電池高壓系統預充電阻(320)、氫燃料電池高壓系統保險(340)、以及連接在所述氫燃料電池高壓系統預充接觸器(310)和所述氫燃料電池高壓系統預充電阻(320)兩端的氫燃料電池高壓系統主接觸器(330)；

所述底盤驅動高壓系統預充模塊包括依次電性連接設置的底盤驅動高壓系統預充接觸器(410)、底盤驅動高壓系統預充電阻(420)、底盤驅動高壓系統保險(440)、以及連接在底盤驅動高壓系統預充接觸器(410)、底盤驅動高壓系統預充電阻(420)兩端的底盤驅動高壓系統主接觸器(430)。

3.如權利要求1或2所述的氫能源汽車多預充PDU系統的預充方法，其特征在于，包括：輔助高壓系統(700)預充；

氫燃料電池高壓系統(600)預充；

底盤驅動高壓系統(500)預充。

4.如權利要求3所述的氫能源汽車多預充PDU系統的預充方法，其特征在于，輔助高壓系統(700)預充由所述輔助高壓系統預充模塊完成；

氫燃料電池高壓系統(600)預充由所述氫燃料電池高壓系統預充模塊完成；

底盤驅動高壓系統(500)預充由所述底盤驅動高壓系統預充模塊完成。

5.如權利要求4所述的氫能源汽車多預充PDU系統的預充方法，其特征在于，所述輔助高壓系統(700)預充流程具體為：

多預充PDU系統準備就緒；

多預充PDU系統是否收到輔助高壓系統(700)預充命令，若否，則等待，直至收到所述輔助高壓系統(700)預充命令；

收到所述輔助高壓系統(700)預充命令后，多預充PDU系統控制輔助高壓系統預充接觸器(210)吸合；

多預充PDU系統判斷電源模塊(100)母線電壓-輔助高壓系統預充模塊母線電壓的絕對值＜10V，若持續3s未滿足條件，則多預充PDU系統控制輔助高壓系統預充接觸器(210)斷開且多預充PDU系統發送輔助高壓系統(700)預充失敗信號，若3s內滿足條件，則多預充PDU系統控制輔助高壓系統主接觸器(230)吸合；

輔助高壓系統主接觸器(230)吸合后，計時100ms；

計時滿足100ms后，多預充PDU系統控制輔助高壓系統預充接觸器(210)斷開且多預充PDU系統發送輔助高壓系統(700)預充完成信號。