[發明專利]一種音頻播放的控制方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202011361319.9
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN113535111A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 何珂
• 申請（專利權）人: 騰訊科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G06F3/16
• 分類號: G06F3/16;G06K9/00;G06K9/62
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 李娟

1.一種音頻播放的控制方法，其特征在于，包括：

獲取車輛的行駛速度和行駛路況；

根據所述行駛速度和所述行駛路況，確定駕駛員的情緒屬性；

從各個音頻集合中，獲得用于調整所述駕駛員的情緒屬性的目標音頻集合，各個音頻集合是根據音頻的屬性信息劃分的；

播放所述目標音頻集合中的音頻。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述行駛速度和所述行駛路況，確定駕駛員的情緒屬性，包括：

獲取駕駛員的人體體征信息；

根據所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況，確定駕駛員的情緒屬性。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況，確定駕駛員的情緒屬性，包括：

分別對所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況進行量化處理，獲得所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況分別對應的影響因子；

根據所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況分別對應的影響因子，確定所述駕駛員的情緒屬性。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述分別對所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況進行量化處理，獲得所述駕駛員的人體體征信息、所述行駛速度和所述行駛路況分別對應的影響因子，包括：

從各個人體體征區間中，獲取與所述駕駛員的人體體征信息匹配的目標人體體征區間，并將所述目標人體體征區間對應的影響因子，作為所述駕駛員的人體體征信息對應的影響因子；

從各個速度區間中，獲取與所述行駛速度匹配的目標速度區間，并將所述目標速度區間對應的影響因子，作為所述行駛速度對應的影響因子；

從各個路況等級中，獲取與所述行駛路況匹配的目標路況等級，并將所述目標路況等級對應的影響因子，作為所述行駛路況對應的影響因子。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取車輛的行駛速度，包括：

采用定位模塊獲取車輛的位置信息；

采用計時模塊獲取車輛的時間信息；

根據所述車輛的位置信息和所述車輛的時間信息，獲得所述車輛的行駛速度。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述行駛路況包括行駛路面的平整狀態和行駛路段的擁堵狀態；

所述獲取車輛的行駛路況，包括：

采用路面平整度檢測模塊，獲得所述行駛路面的平整狀態；

從路況服務器中獲取所述行駛路段的擁堵狀態。

7.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述各個音頻集合是根據音頻對應的音頻信號頻率劃分的。

8.如權利要求1至7任一所述的方法，其特征在于，所述播放所述目標音頻集合中的音頻，包括：

按照所述目標音頻集合內各個音頻的排列順序，依次播放所述目標音頻集合內的音頻，所述各個音頻的排列順序是按照各個音頻的評分從高到低的順序確定的，所述音頻的評分是根據所述音頻對所述駕駛員的情緒屬性的影響程度確定的。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，還包括：

當所述車輛的行駛速度或行駛路況滿足預設條件時，播放安全提示語音。

10.一種音頻播放的控制裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取車輛的行駛速度和行駛路況；

識別模塊，用于根據所述行駛速度和所述行駛路況，確定駕駛員的情緒屬性；

匹配模塊，用于從各個音頻集合中，獲得用于調整所述駕駛員的情緒屬性的目標音頻集合，各個音頻集合是根據音頻的屬性信息劃分的；

播放模塊，用于播放所述目標音頻集合中的音頻。