[發明專利]一種滑盤式軸向柱塞泵在審
| 申請號: | 202011360815.2 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN114562437A | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發明(設計)人: | 鐘彪 | 申請(專利權)人: | 鐘彪 |
| 主分類號: | F04B1/22 | 分類號: | F04B1/22;F04B1/2042;F04B1/2078;F04B1/2085;F04B1/2064;F04B1/2035;F04B1/2014;F04B1/122;F04B53/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑盤式 軸向 柱塞 | ||
本發明公開了一種滑盤式軸向柱塞泵,包括配流滑盤副、柱塞副、配流副,配流滑盤副包括斜盤以及支承在斜盤上的滑盤,滑盤為整體結構,滑盤上設置有連通柱塞中心孔的腰形孔,與低壓柱塞孔對置的斜盤支承面上設置有作為進油通道的低壓配油孔,與高壓柱塞孔對置的斜盤支承面與所述滑盤的腰形孔形成靜壓支承,低壓配油孔通過設置在斜盤上的進油槽與殼體空腔連通,在柱塞泵工作時,低壓油液從低壓配流口和斜盤的進油槽或槽形低壓口雙路進入缸體柱塞孔中,高壓油液從配流盤的高壓配流口或斜盤的槽形高壓口單路排出,實現液壓油的吸入、排出。本發明能進一步減少軸承的軸向受力、改善軸承受力工況、提高自吸能力和降低油溫,從而提高柱塞泵的工作可靠性、工作壽命。
技術領域
本發明屬于液壓傳動和控制技術領域,特別涉及一種滑盤式軸向柱塞泵。
背景技術
軸向柱塞泵是現代液壓傳動中使用最廣的液壓元件之一,其中無鉸式斜軸泵和滑履斜盤式軸向柱塞泵是目前應用最廣泛、也是最主要的兩類軸向柱塞泵。斜軸泵和滑履斜盤式各有其特點,目前這兩種泵還在競爭,各自都在不斷地改進和發展。
斜盤式柱塞泵因結構比較簡單、緊湊,體積較小、重量較輕,通過斜盤擺動實現無級變量,變量的慣性小,變量響應速度比較快等特點獲得廣泛應用,但同時也存在設計的天生缺陷,例如運動過程中動態不平衡力問題、低速性能差、楔形接觸運動導致的滑靴和配流盤過早磨損問題,上百年來,這些問題均未得到根本性改變。相比斜盤式結構,目前的斜軸結構因摩擦副相比減少了一對泄漏更少、動態不平衡力少、低速性能好,因此這種結構主要作為馬達也得到廣泛應用,但因變量較為困難、變量響應時間慢、無法通軸以及主軸壽命較短等原因,也限制了該結構作為泵而使用。
一種全新的軸向柱塞泵結構,結合了現有斜盤式及斜軸式柱塞泵的結構,將斜盤式及斜軸式柱塞泵的結構深度融合,創造性地提出了滑盤式軸向柱塞泵,形成了幾十項專利(CN201910189721.4、CN201910189068.1、CN201910189070.9等),該結構同時兼具斜盤式和斜軸式柱塞泵或馬達的優點,即具有斜盤式柱塞泵的結構比較簡單、緊湊,體積較小、重量較輕,可通過斜盤擺動實現無級變量,變量的慣性小,變量響應速度比較快、可通軸等特點,同時也具有斜軸式柱塞泵動態不平衡力少、側向力少、摩擦副接觸性能好、低速性能好等特點。為了進一步改善軸承受力、提高壽命,改善自吸能力,減少油液因摩擦和容積效率損失造成的泵體溫度過高對摩擦副的影響,對滑盤式柱塞泵的吸油端進行改善,本新型滑盤式柱塞泵特別適合應用于開式柱塞泵中。
發明內容
本發明的目的在于:針對目前滑盤式軸向柱塞泵存在的問題,提供一種新型軸向柱塞泵結構,旨在能夠進一步減少軸承的軸向受力、改善軸承受力工況以及改善自吸能力,減少油液因摩擦和容積效率損失造成的泵體溫度過高對摩擦副的影響,從而提高滑盤式柱塞泵的工作可靠性、工作壽命。
本發明技術的技術方案實現方式:一種滑盤式軸向柱塞泵,其特征在于:包括配流滑盤副、柱塞副以及配流副,所述配流滑盤副包括斜盤以及支承在斜盤上的滑盤,所述滑盤為整體結構,所述滑盤上設置有連通柱塞副的柱塞中心孔的滑盤腰形孔,與低壓柱塞孔對置的斜盤支承面上設置有作為進油通道的低壓配油孔,與高壓柱塞孔對置的斜盤支承面與所述滑盤腰形孔形成靜壓支承,所述低壓配油孔通過設置在斜盤上的進油槽與殼體空腔連通,在柱塞泵工作時,主軸帶動缸體同步旋轉,并通過柱塞帶動滑盤在斜盤上滑動,低壓油液從配流盤的低壓配流口和斜盤的進油槽或槽形低壓口雙路進入缸體的缸體柱塞孔中,高壓油液從配流盤的高壓配流口或斜盤的槽形高壓口單路排出,實現液壓油的吸入、排出。
本發明所述的滑盤式軸向柱塞泵,其在所述滑盤上設置有沿其軸心向斜盤一側延伸的滑盤凸臺面,在所述滑盤凸臺面上設置有多個滑盤腰形孔及用于密封油液的密封部,所述密封部以包圍滑盤腰形孔的狀態設置在滑盤腰形孔的內外周,所述密封部包括設置在滑盤腰形孔徑向內外的滑盤內密封部、滑盤外密封部以及設置在相鄰滑盤腰形孔之間的滑盤間隔密封部。
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