[發明專利]一種自動校驗共享單車位置的系統及方法

在審

• 申請號: 202011360161.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112509240A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 李靜;馬辰;高明
• 申請（專利權）人: 山東新一代信息產業技術研究院有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;H04L29/08
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 馮春連

本發明公開一種自動校驗共享單車位置的系統及方法，涉及共享單車技術領域，針對共享單車亂停放的現象，采用方案包括部署于共享單車的智能車鎖及管理共享單車的遠端服務器；智能車鎖具有唯一標識，包括定位模塊、嵌入式處理模塊和車鎖模塊，定位模塊定位并校驗共享單車的位置信息，嵌入式處理模塊接收位置信息并通過網絡傳輸模塊傳輸至遠端服務器；遠端服務器獲知位置信息判斷共享單車的位置信息是否屬于可停放區域：a、屬于，遠端服務器通過網絡傳輸模塊向嵌入式處理模塊傳遞信號，控制車鎖模塊關閉，完成鎖車，b、不屬于，遠端服務器通過網絡傳輸模塊不向嵌入式處理模塊傳遞信號，車鎖模塊無法關閉。本發明可以方便的管理共享單車。

技術領域

本發明涉及共享單車技術領域，具體的說是一種自動校驗共享單車位置的系統及方法。

背景技術

共享單車已經成為互聯網時代短途出行的一項選擇，人們可以通過手機端進行共享單車的快速租用和歸還。

目前，市場上已經出現包括美團小黃車、摩拜Mobike、哈啰單車等多種多樣的共享單車，但是很多問題也隨之而來，例如：用戶手機關機導致無法正常歸還共享單車，可停放區域不當造成額外收費，這給共享單車的管理帶來很多不必要的麻煩。

發明內容

本發明針對目前技術發展的需求和不足之處，提供一種自動校驗共享單車位置的系統及方法，以此將共享單車鎖定在可停放區域內，避免用戶亂停車。

首先，本發明提供一種自動校驗共享單車位置的系統，解決上述技術問題采用的技術方案如下：

一種自動校驗共享單車位置的系統，其包括部署于共享單車的智能車鎖及管理共享單車的遠端服務器；

智能車鎖具有共享單車的唯一標識，智能車鎖包括定位模塊、嵌入式處理模塊和車鎖模塊，

定位模塊用于定位并校驗共享單車的位置信息，

嵌入式處理模塊用于接收定位模塊的位置信息，并通過網絡傳輸模塊傳輸至共享單車的遠端服務器；

遠端服務器獲知所有共享單車的位置信息，并判斷共享單車的位置信息是否屬于可停放區域：

如果屬于，遠端服務器通過網絡傳輸模塊向嵌入式處理模塊傳遞控制信號，嵌入式處理模塊控制車鎖模塊關閉，完成鎖車，

如果不屬于，遠端服務器通過網絡傳輸模塊不向嵌入式處理模塊傳遞控制信號，嵌入式處理模塊無法控制車鎖模塊的關閉。

可選的，所涉及定位模塊又包括位置傳感單元和校驗控制單元，

位置傳感單元用于定位共享單車的位置信息，

校驗控制單元用于通過全球定位系統定位共享單車，并校驗位置傳感單元定位的位置信息。

進一步可選的，所涉及定位模塊還包括具體唯一標識的信號發射單元和信號接收單元，信號發射單元部署于共享單車設定的可停放區域，信號接收單元固定于共享單車；

在共享單車距離信號發射單元部署點的距離小于設定閾值時，可停放區域的信號發射單元可以同時向滿足閾值的多輛共享單車的信號接收單元發送信號，信號接收單元成功接收到信號后，向嵌入式處理模塊傳遞連通成功的信號，嵌入式處理模塊進一步通過網絡傳輸模塊傳輸至共享單車的遠端服務器；

遠端服務器獲知所有共享單車的位置信息，且同時接收信號后，開始判斷共享單車的位置信息是否屬于可停放區域。

優選的，所涉及信號發射單元部署于共享單車可停放區域的中間位置，且共享單車距離信號發射單元部署點的設定閾值為10m；

在共享單車距離信號發射單元部署點的距離小于10m時，信號發射單元方可成功向距離范圍內的共享單車的信號接收單元發送信號。