[發明專利]一種風電齒輪箱

在審

• 申請號: 202011360107.9
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112303191A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 龔書林;張先江
• 申請（專利權）人: 南京高速齒輪制造有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/00;F16H57/08;F03D15/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種風電齒輪箱，其特征在于，包括：

行星輪系，所述行星輪系的太陽輪(100)的一端設有軸頸(101)，所述軸頸(101)的端面上設有第一嚙合齒；

二級輪系，所述二級輪系包括輸入軸(200)，所述輸入軸(200)的端面上設有第二嚙合齒，所述第二嚙合齒與所述第一嚙合齒嚙合；

連接結構，包括軸向連接件(11)，所述軸向連接件(11)的一端連接于所述軸頸(101)，另一端連接于所述輸入軸(200)。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征在于，還包括鎖緊螺栓(2)，所述軸向連接件(11)上設有連接孔，所述鎖緊螺栓(2)貫穿所述連接孔將所述軸向連接件(11)連接于所述軸頸(101)的端面或所述輸入軸(200)的端面。

3.根據權利要求2所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述輸入軸(200)的端面上設有第一螺栓孔(201)，所述鎖緊螺栓(2)連接于所述第一螺栓孔(201)。

4.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述軸向連接件(11)遠離所述輸入軸(200)的一端設有定位凸起(111)，所述軸頸(101)上設有定位凹槽(1011)，所述定位凸起(111)插接于所述定位凹槽(1011)中。

5.根據權利要求4所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述軸頸(101)上設有定位部(102)，所述定位凹槽(1011)開設于所述定位部(102)的外周面上。

6.根據權利要求4所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述定位凹槽(1011)的軸向寬度大于所述定位凸起(111)的軸向寬度。

7.根據權利要求2所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述軸向連接件(11)包括兩個第一壓板(112)和一個第二壓板(113)，兩個所述第一壓板(112)扣合形成第一連接孔(1121)，所述第二壓板(113)上正對所述第一連接孔(1121)設置有第二連接孔(1131)，所述軸頸(101)穿設于所述第一連接孔(1121)和所述第二連接孔(1131)中，所述鎖緊螺栓(2)依次連接于所述第二壓板(113)、所述第一壓板(112)和所述輸入軸(200)。

8.根據權利要求2所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述軸頸(101)的端面上設有第二螺栓孔(1012)，所述鎖緊螺栓(2)連接于所述第二螺栓孔(1012)。

9.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述軸向連接件(11)遠離所述軸頸(101)的一端設有限位凸起(114)，所述限位凸起(114)與所述軸頸(101)的端面之間形成限位凹槽(115)，所述輸入軸(200)的內腔中設有限位凸環(202)，所述限位凸起(114)插接于所述限位凹槽(115)中。

10.根據權利要求9所述的風電齒輪箱，其特征在于，所述限位凹槽(115)的軸向寬度大于所述限位凸起(114)的軸向寬度。