[發明專利]一種無人船用多參數水質檢測系統及檢測方法在審
| 申請號: | 202011359925.7 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112730771A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 陳良;王小倩 | 申請(專利權)人: | 杭州石炭紀環保科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/18 | 分類號: | G01N33/18;B63B35/00 |
| 代理公司: | 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 束曉前 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州市余杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人 船用多 參數 水質 檢測 系統 方法 | ||
本發明涉及一種無人船用多參數水質檢測系統及控制方法,包括過濾裝置、進水分流系統、水質檢測系統、控制系統、電源系統和數據傳輸系統。所述進水分流系統,包括水泵和分流器;所述分流器中包含至少一個電磁閥開關;所述水質檢測系統至少包含一組檢測單元,所述檢測單元包括進水管、檢測池、電動排水閥和出水管;所述檢測池中包括水質檢測傳感器和液位傳感器;所述檢測單元與分流器中的電磁閥開關通過進水管單獨連接。選擇檢測的參數后,對應的檢測單元中的電動排水閥關閉,所述分流器中與被選擇參數對應的電磁閥打開,水泵啟動。本發明的實現了無人船用水質檢測系統中不同水質參數的獨立檢測,避免了傳感器不必要的損耗,節約檢測成本。
【技術領域】
本發明涉及水體檢測領域,具體涉及一種無人船用多參數水質檢測系統及檢測方法。
【背景技術】
隨著經濟社會的不斷發展,河湖、海洋水體污染日益嚴重。近年來,國家和地方也采取了相應的措施治理污染水體,水污染防治的技術和成果也取得了很大的進展。水質檢測與監測是水體污染程度判斷的重要方法和手段,也是水污染治理的第一步。
在傳統的方法中,采用人工取樣、實驗室檢測的手段。人工大規模取樣、檢測的傳統方法可能存在收集數據誤差大、參數單一、周期長、采樣點局限性強和監測數據分散等缺陷。目前,在水體檢測中多采用無人船進行水體采樣和水質檢測,通過無人船上載有的采樣泵將水樣采集到船上的檢測艙進行水質檢測。但是在現有的檢測方法中,所有的檢測傳感器均安裝在同一個檢測室,或者安裝在不同的檢測室,但是各檢測室串聯在一起,即使某個參數不需要檢測,但是在實際檢測的過程中,其傳感器也會浸泡在水樣中,這在一定程度上對傳感器造成了損耗,增加了檢測傳感器的更換次數,也增加了檢測的成本。
【發明內容】
本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,提供了一種可實現水質參數獨立檢測,并且可以任意選擇一個或多個參數同時檢測的無人船用多參數檢測系統及控制方法,解決了無需檢測的參數傳感器被水樣浸泡的問題,并提供了更加便捷、高效的檢測控制方法。
為了實現上述目的,本發明提供了一種無人船用多參數水質檢測系統,包括進水分流系統、水質檢測系統、控制系統、數據傳輸系統和電源系統;
所述進水分流系統包括水泵以及與所述水泵相連通的分流器;所述水質檢測系統包括至少兩組互相并聯的檢測單元,各所述檢測單元均包括依次相連的進水管、檢測池和電動排水閥,各所述電動排水閥均與出水管連通;所述檢測池中均設有水質檢測傳感器和液位計;所述分流器與各所述檢測單元的進水管分別相連,所述進水管上均設有電磁閥;所述控制系統分別與所述進水分流系統、水質檢測系統電性連接;所述數據傳輸系統與水質檢測系統電性連接;所述電源系統為該水質檢測系統供電。
作為優選,所述電磁閥位于所述分流器中的并聯支路上。
作為優選,還包括過濾裝置,所述過濾裝置包括過濾網和濾筒,所述濾網與濾筒之間通過管道與所述水泵相連,所述水泵與濾筒之間設置三通排水管,排水管上設置手動排水閥。
作為優選,所述濾筒內壁裝有半圓形隔板,所述濾筒內部填充材料為纖維過濾材料,所述濾筒一端與水泵連接,另一端與并聯支路的電磁閥開關連接。
作為優選,所述半圓形隔板在所述濾筒內部對稱交錯水平安裝。
作為優選,所述水質檢測傳感器包括pH測量傳感器、溶解氧測量傳感器、鹽度測量傳感器、葉綠素測量傳感器、溫度測量傳感器。
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