[發(fā)明專利]一種車載燃油管理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011359758.6 | 申請日： | 2020-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN112406751A | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于洋 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬鞍山采倪汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;F02B77/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 243000 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟技*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車載 燃油 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種車載燃油管理系統(tǒng)，其特征在于，包括車速監(jiān)測模塊、燃油監(jiān)測模塊、中央處理模塊、行程統(tǒng)計模塊、油耗統(tǒng)計模塊、燃油預(yù)警模塊以及智能導(dǎo)航模塊；
所述車速監(jiān)測模塊，用于實時監(jiān)測汽車行駛的瞬時速度V，并輸出到中央處理模塊；
所述燃油監(jiān)測模塊，用于實時監(jiān)測汽車油箱內(nèi)的剩余燃油量數(shù)據(jù)M，并輸出到中央處理模塊；
所述中央處理模塊，對預(yù)設(shè)時間段T內(nèi)的汽車行駛瞬時速度V進行運算，計算汽車在時間段T內(nèi)的平均速度VT，然后計算汽車在時間段T內(nèi)行駛的路程S=VT*T，并輸出到行程統(tǒng)計模塊，對汽車初始剩余燃油量數(shù)據(jù)M0和汽車在時間段T時剩余燃油量數(shù)據(jù)MT進行運算，計算汽車的平均耗油量數(shù)據(jù)N=（M0-MT）/S，并輸出到油耗統(tǒng)計模塊，當(dāng)汽車油箱內(nèi)的剩余燃油量數(shù)據(jù)M低于預(yù)設(shè)閾值時，輸出預(yù)警信號到燃油預(yù)警模塊，并輸出控制信號啟動智能導(dǎo)航模塊工作；
所述行程統(tǒng)計模塊，對中央處理模塊計算分析的計算汽車在每個時間段T內(nèi)行駛的路程S進行統(tǒng)計存儲，供駕駛?cè)藛T查看；
所述油耗統(tǒng)計模塊，對中央處理模塊計算分析的計算汽車在每個時間段T內(nèi)的平均耗油量數(shù)據(jù)N進行統(tǒng)計存儲，供駕駛?cè)藛T查看；
所述燃油預(yù)警模塊，當(dāng)接收到中央處理模塊輸出的預(yù)警信號時，播放語音提示，提醒駕駛?cè)藛T燃油不足，及時加油；
所述智能導(dǎo)航模塊，當(dāng)接收到中央處理模塊輸出的控制信號時，自動查詢最近的加油站，并規(guī)劃前往路徑，提示前往路程，駕駛?cè)藛T根據(jù)剩余燃油量數(shù)據(jù)和耗油量數(shù)據(jù)分析判斷，選擇是否前往加油站加油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載燃油管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車速監(jiān)測模塊采用速度傳感器，所述燃油監(jiān)測模塊采用液位傳感器。
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