[發明專利]一種開挖基坑上跨既有隧道的保護結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202011359527.5
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112523265A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 田帥;藺云宏;常瑞成;馬東;郭曉東;于文龍;李志軍;陳鵬飛;王光超;馮輝;王海龍;張巍;伍東
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵設計研究院股份有限公司
• 主分類號: E02D31/00
• 分類號: E02D31/00;E02D29/045;E02D17/02
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成;徐麗娜

1.一種開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，包括：

若干抗拔樁，若干所述抗拔樁形成兩排，兩排所述抗拔樁分別豎直設置在既有隧道的兩側，每排內所述抗拔樁的排列方向與所述隧道的長度方向一致，每排內相鄰的兩個所述抗拔樁之間具有間隔；

兩個冠梁，在每排所述抗拔樁的頂部均設置有一個所述冠梁，一個所述冠梁與一排內的所有所述抗拔樁均連接；

若干支護鋼管，若干所述支護鋼管均橫向設置于所述既有隧道的上方，每根所述支護鋼管的兩端分別與兩個所述冠梁連接，若干所述支護鋼管依次排列，每相鄰的兩根所述支護鋼管均相連接以使若干所述支護鋼管形成整體加固結構。

2.根據權利要求1所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，

每相鄰的兩根所述支護鋼管之間通過連接件連接，

所述連接件為設于所述支護鋼管外周面上的第一連接部、第二連接部，所述第一連接部為凸起，所述第二連接部設有與所述凸起配合的凹槽，一個所述支護鋼管上設置的所述凸起能夠插入與另一個所述支護鋼管上設置的所述凹槽內，

優選地，在所述凹槽內的所述凸起的尺寸大于所述凹槽的開口處的尺寸；

優選地，在同一根所述支護鋼管上，所述第一連接部和所述第二連接部相對設置。

3.根據權利要求2所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，

所述第一連接部為導軌，所述導軌沿所述支護鋼管的長度方向延伸；

所述第二連接部上設有與所述導軌配合的燕尾槽；

優選地，所述導軌的縱截面為梯形，所述梯形的上底為弧面并與所述支護鋼管連接，所述梯形的下底能夠進入所述燕尾槽內。

4.根據權利要求2所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，

所述第一連接部包括橫板和立板，所述橫板的一端與所述支護鋼管相連、另一端與所述立板相連，所述立板用于插入所述凹槽內；

所述第二連接部包括相互平行的上折板、下折板，所述上折板、所述下折板均與所述支護鋼管相連，且所述上折板遠離所述支護鋼管的一端朝向所述下折板彎折、所述述下折板遠離所述支護鋼管的一端朝向所述上折板彎折，所述上折板和所述下折板之間的空間形成所述凹槽。

5.根據權利要求2所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，還包括：

扁鋼扣板，扣設于所述鋼管的兩端，通過膨脹螺栓和所述扁鋼扣板將所述鋼管固定在所述冠梁上。

6.根據權利要求1所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，還包括：

墊層，鋪設于所述支護鋼管上；

防水層，鋪設于所述墊層上；

結構底板，澆筑于所述防水層上；

所述支護鋼管與所述結構底板形成疊合結構。

7.根據權利要求2所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，

所述抗拔樁為灌注樁。

8.根據權利要求4所述的開挖基坑上跨既有隧道的保護結構，其特征在于，

所述第一連接部的中線與所述第二連接部的中線之間的夾角取值范圍為80°～180°。