[發明專利]混合式磁懸浮徑向軸承、包含其的設備以及裝配方法

在審

• 申請號: 202011359282.6
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112483547A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 曹俊輝;伍尚權;林學明;王周葉
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F16C32/04
• 分類號: F16C32/04;F16C43/00
• 代理公司: 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662
• 代理人: 王衛忠

本申請涉及磁懸浮軸承技術，提供一種混合式磁懸浮徑向軸承、包含其的設備以及裝配方法。混合式磁懸浮徑向軸承包括徑向環、定子鐵芯以及導磁環，均裝配于殼體內，所述殼體內各部件之間均具有裝配間隙，所述裝配間隙內充注灌封膠，通過所述灌封膠將所述徑向環、所述定子鐵芯以及所述導磁環固定于所述殼體內。殼體可一次加工到位，保證徑向定子組件內徑與裝配基準面的同軸度。

技術領域

本申請涉及磁懸浮軸承技術，尤其涉及一種混合式磁懸浮徑向軸承、包含其的設備以及裝配方法。

背景技術

磁懸浮軸承是通過電磁力將轉子懸浮于空中，達到轉子在運動時地定位作用，相對于同樣用于轉子定位的機械軸承，磁懸浮軸承不需要直接與轉子接觸因此具有無摩擦，效率高；無需潤滑和密封，無污染，無磨損，壽命長；耐環境性強；圓周速度高等一系列因無機械接觸帶來的優勢。同時由于轉子與軸承存在一定的間隙，因此轉子在轉動時可以通過軸承出力來調節提高轉子的動態性能。

參照圖1、圖2所示，一般徑向混合式磁懸浮組件主要有殼體94、徑向環91、定子鐵芯92、磁鋼98、導磁環93、線圈99組成。其中徑向定子鐵芯與徑向環通過過盈配合進行裝配，其中徑向環91、磁鋼98、磁鋼固定骨架與導磁環93通過膠粘接進行軸向裝配，以形成徑向混合式軸承組件的主體部位后整體通過熱套與殼體94進行裝配，通過固定螺釘97來固定徑向組件確保徑向組件在不發生軸向與圓周向的位置偏移。

目前該徑向組件主要有以下不足：

徑向組件與殼體通過熱套進行裝配，實際裝配過程通過加熱殼體進行組件裝配，由于殼體為鋁材，加熱易變形，因此為確保殼體尺寸要求，殼體在熱套前進行了粗加工(將徑向組件熱套尺寸加工到位)、在熱套后再進行精加工兩步車到位，徑向定子鐵芯內徑與殼體裝配基準面外徑無法達到很好的同軸度，徑向鐵芯內徑同軸度不好對軸承的控制效果會大大折扣。

由于殼體為鋁材制作，徑向環為45鋼材制作，實際機組工作是，若溫度升高過大，殼體變形量將比徑向組件的變形量大的多，因此其過盈配合量將減小甚至無過盈量，為保證徑向組件與殼體在工作時不發生軸向與圓周向的位置偏移，現有通過殼體定位孔上緊固定螺釘使得殼體與徑向組件有著機械的二次固定，為確保螺釘能夠深入到徑向鐵芯處，導磁環對應的孔為比螺釘大的通孔(若導磁環設計為與螺釘孔對應的螺紋孔，只要熱套存在裝配誤差，將導致殼體與導磁環定位孔錯位，螺釘無法進入)，因此徑向組件在軸徑向仍有偏移空間，該方法未完全固定徑向組件。

徑向組件裝配過程中，徑向定子鐵芯與徑向環進行熱套裝配，磁鋼固定骨架通過螺釘與導磁環進行鎖緊，磁鋼通過磁鋼固定骨架粘接固定到導磁環上，徑向環通過工裝粘接到磁鋼上方。整個過程過于復雜，不利于提高生產效率；通過螺釘鎖緊方式，存在滑牙問題，不利于提高產品質量。

發明內容

為了解決上述技術中混合式磁懸浮組件同軸度偏大影響控制效果的技術問題，本申請提供了一種混合式磁懸浮徑向軸承、包含其的設備以及裝配方法。

第一方面，本申請提供了一種混合式磁懸浮徑向軸承，包括徑向環、定子鐵芯以及導磁環，均裝配于殼體內，所述殼體內各部件之間均具有裝配間隙，所述裝配間隙內充注灌封膠，通過所述灌封膠將所述徑向環、所述定子鐵芯以及所述導磁環固定于所述殼體內。

本申請一實施例中，所述定子鐵芯周向上設有一個或多個槽口，所述槽口連通所述裝配間隙。

本申請一實施例中，所述槽口包括徑向加深槽，所述徑向加深槽位于所述槽口軸向中部至軸向上端部之間。

本申請一實施例中，所述殼體設有過膠槽，所述過膠槽對應環繞于所述導磁環外周。

本申請一實施例中，所述過膠槽包括徑向槽與軸向槽，所述徑向槽位于所述導磁環外周徑向側，所述軸向槽位于所述導磁環外周的軸向底側。

本申請一實施例中，所述定子鐵芯與所述徑向環之間為上段間隙，所述導磁環與所述徑向環之間為下段間隙。