[發(fā)明專利]一種V型輸送輥道平直度校準(zhǔn)裝置及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011356808.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN112577400B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡柏上;劉棟;麻國(guó)曉;張浩;高偉;石秋生;莫杰輝;王峰;麥海源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶武杰富意特殊鋼有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/252
• 分類號(hào): G01B5/252;B65G13/00
• 代理公司: 韶關(guān)市雷門專利事務(wù)所(普通合伙) 44226
• 代理人: 肖勇國(guó)

本發(fā)明涉及一種V型輸送輥道平直度校準(zhǔn)裝置，包括標(biāo)準(zhǔn)樣管、標(biāo)準(zhǔn)架、垂吊、V形件和拉線鋼絲；標(biāo)準(zhǔn)架包括兩兩垂直的底座、豎管和縱桿，豎管底端與底座垂直連接，豎管的底端開設(shè)多個(gè)觀察孔，豎管頂端與縱桿垂直連接，底座的底部為與V型輥錐面相適配的錐面，底座的底部的中部設(shè)置倒置的第一U形槽，底座的頂面設(shè)置有十字刻度，垂吊設(shè)置在豎管內(nèi)，垂吊包括吊錐和吊線，吊錐通過(guò)吊線與位于豎管頂端的縱桿連接，縱桿的兩端分別設(shè)置V形件，V形件的頂部設(shè)置有第二U形槽，縱桿兩端V形件的第二U形槽的槽底圓心的連線與縱桿的中軸線平行。本發(fā)明針對(duì)由若干V形輥組成的輸送輥道，對(duì)其進(jìn)行平直度的校準(zhǔn)，并相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)提高校準(zhǔn)的精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及圓棒探傷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種V型輸送輥道平直度校準(zhǔn)裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

圓棒的穿過(guò)式自動(dòng)超聲檢測(cè)是一種常見(jiàn)的圓棒探傷技術(shù)，它是通過(guò)使圓棒在輸送設(shè)備上前進(jìn)穿過(guò)探傷設(shè)備，同時(shí)超聲探傷設(shè)備中的超聲探頭圍繞圓棒旋轉(zhuǎn)，形成超聲探頭對(duì)圓棒的螺旋形掃查，探頭與圓棒之間充滿耦合水，探頭發(fā)射的超聲波通過(guò)耦合水進(jìn)入圓棒中然后通過(guò)檢測(cè)回波數(shù)據(jù)來(lái)探查圓棒內(nèi)部是否有不允許存在的缺陷。也就是說(shuō)，在該自動(dòng)技術(shù)中必然離不開輸送機(jī)構(gòu)以及檢測(cè)設(shè)備。

典型的輸送輥道是以一組V形輥組成的。V形輥整體上是圓柱形，然而在圓柱體側(cè)面的中心處環(huán)繞圓周開設(shè)V形槽，V形槽的作用就是承載圓棒，在所有V形輥在驅(qū)動(dòng)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)圓棒前進(jìn)。容易理解，在探傷作業(yè)進(jìn)行的當(dāng)中，需要保持所有V形輥轉(zhuǎn)軸方向、高度、水平度和V型輥橫向位置的一致匹配，也就是保持由各個(gè)V形槽形成的輸送輥道的平直度，如果輸送輥道不平直，圓棒在輸送過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)、跳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，影響檢測(cè)結(jié)果的可靠性。同時(shí)， V形輥受到圓棒撞擊和擠壓又會(huì)加劇輥道平直度劣化，這種劣化是發(fā)散性的且隨輸送速度增大而加劇，鑒于此需要根據(jù)實(shí)際情況或定期對(duì)輸送輥道的平直度進(jìn)行校準(zhǔn)。

然而，發(fā)明人在研究中發(fā)現(xiàn)，輸送輥道的平直度校準(zhǔn)一直是行業(yè)里的一個(gè)難點(diǎn)，校準(zhǔn)精度一直有待提高。例如，現(xiàn)有技術(shù)如申請(qǐng)?zhí)枮?01621315235.0的專利《一種在線探傷設(shè)備V形輥中心線校準(zhǔn)模板》中，將校準(zhǔn)模板卡在一個(gè)V形輥上，而將多個(gè)校準(zhǔn)副板卡在其余的V形輥上，在校準(zhǔn)模板的校準(zhǔn)凹槽和校準(zhǔn)副板的校準(zhǔn)孔之間穿過(guò)鋼絲，如果鋼絲不與各個(gè)校準(zhǔn)孔接觸，則認(rèn)為輸送輥道平直。這種技術(shù)可以在±0.5mm的誤差內(nèi)認(rèn)為V形輥的中心處于一條直線上，但誤差還是較大，而且潛在的根本問(wèn)題是不能保證每個(gè)V型輥轉(zhuǎn)軸的水平度及與輸送方向的垂直度等，不能確保各種規(guī)格圓棒在該輸送輥道上平穩(wěn)輸送。也就是說(shuō)，現(xiàn)有技術(shù)的V型輥輸送輥道平直度校準(zhǔn)精度需要提高。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供一種V型輸送輥道平直度校準(zhǔn)裝置及其使用方法，可以針對(duì)由若干V形輥組成的輸送輥道，對(duì)其進(jìn)行平直度校準(zhǔn)，并相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)提高校準(zhǔn)精度。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種V型輸送輥道平直度校準(zhǔn)裝置，包括標(biāo)準(zhǔn)樣管、標(biāo)準(zhǔn)架、垂吊和拉線鋼絲；所述標(biāo)準(zhǔn)架包括兩兩垂直的底座、豎管和縱桿，所述豎管的底端與底座垂直連接，所述豎管的底端開設(shè)有多個(gè)觀察孔，所述豎管的頂端與縱桿垂直連接，所述底座的底部為與V型輥錐面相適配的錐面，所述底座的底部的中部設(shè)置有倒置的第一U形槽，所述第一U形槽的尺寸大于標(biāo)準(zhǔn)樣管的外徑，所述底座的頂面設(shè)置有十字刻度，所述十字刻度線分別平行于底座頂面的長(zhǎng)邊和短邊，所述十字刻度的中心為底座頂面中心，也位于豎管的軸心上，所述垂吊設(shè)置在豎管內(nèi)，所述垂吊包括吊錐和吊線，所述吊錐通過(guò)吊線與位于豎管頂端的縱桿連接，所述吊線與縱桿的連接點(diǎn)處于豎管的軸心上，所述縱桿的兩端分別設(shè)置有V形件，所述V形件的頂部設(shè)置有第二U形槽，所述拉線鋼絲穿過(guò)縱桿兩端V形件的第二U形槽，所述第二U形槽的寬度大于拉線鋼絲的直徑，縱桿兩端V形件的第二U形槽的槽底圓心的連線與縱桿的中軸線平行。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述底座的頂面還設(shè)置有與十字刻度中心重合的同心圓刻度，所述同心圓刻度的中心位于豎管的軸心上，通過(guò)同心圓刻度和十字刻度來(lái)確定吊錐的偏離方向和偏離程度。