[發(fā)明專利]一種工程機(jī)械油料監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011356010.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112399368A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡硯軍;趙安毅;曾洪霈
• 申請（專利權(quán)）人: 四川坤德智聯(lián)科技有限公司
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;G08C17/02;G01F23/296;G01H17/00;H04W4/02;G08B25/10
• 代理公司: 成都環(huán)泰專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51242
• 代理人: 李斌;李輝

本發(fā)明公開了一種工程機(jī)械油料監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法，系統(tǒng)包括終端和平臺，所述終端包括振動傳感器、超聲傳感器和控制器，所述平臺用于統(tǒng)計及展示數(shù)據(jù)、告警。方法包括以下步驟：實時接收振動數(shù)據(jù)和液位高度數(shù)據(jù)；判斷該工程機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)為正常狀態(tài)或異常狀態(tài)；正常狀態(tài)時，計算工程機(jī)械的油耗并發(fā)送到平臺；異常狀態(tài)時，生成告警信息并發(fā)送到平臺，本發(fā)明的監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法通過實時的對發(fā)動機(jī)的振動頻率及油料的液位進(jìn)行檢測，正常狀態(tài)下可以實時的對工程機(jī)械的油耗進(jìn)行跟蹤記錄，異常狀態(tài)下可以及時的告警，監(jiān)控效率高、工程機(jī)械的適配性好，能夠有效防止盜油，統(tǒng)計的數(shù)據(jù)也方便企業(yè)對油料實現(xiàn)精細(xì)化管理，降低成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及基礎(chǔ)建設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種工程機(jī)械油料監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法。

背景技術(shù)

工程機(jī)械燃油消耗是基礎(chǔ)建設(shè)施工企業(yè)的一大運(yùn)營成本，當(dāng)前施工企業(yè)現(xiàn)行的燃油管理包括加油臺賬記錄統(tǒng)計法、在油箱內(nèi)安裝液位計監(jiān)控法等，但這些方法對于油料的使用統(tǒng)計、監(jiān)控，工程機(jī)械的適配性及防盜油等方面的表現(xiàn)均不盡人意。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種工程機(jī)械油料監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法，該監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法通過在工程機(jī)械上設(shè)置振動傳感器和超聲傳感器，實時對發(fā)動機(jī)的振動頻率及油料的液位進(jìn)行檢測，正常狀態(tài)下可以實時的對工程機(jī)械的油耗進(jìn)行跟蹤記錄，異常狀態(tài)下可以及時的告警，監(jiān)控效率高、工程機(jī)械的適配性好，能夠有效防止盜油，統(tǒng)計的數(shù)據(jù)也方便企業(yè)對油料實現(xiàn)精細(xì)化管理，降低成本。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一方面，本發(fā)明提供了一種工程機(jī)械油料監(jiān)控系統(tǒng)，包括：

終端，所述終端包括振動傳感器、超聲傳感器和控制器，所述振動傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)的振動頻率；所述超聲傳感器用于檢測油箱的液位；所述控制器的信號輸入端分別于所述振動傳感器和超聲傳感器的信號輸出端連接，所述控制器用于讀取傳感器數(shù)據(jù)、計算油耗和生成告警信息；

平臺，所述平臺用于統(tǒng)計及展示數(shù)據(jù)、告警。

振動傳感器實時的檢測工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的振動頻率，超聲傳感器實時的檢測油箱的液位，在工程機(jī)械正常工作時，平臺可以對工程機(jī)械的油耗進(jìn)行統(tǒng)計、展示，方便企業(yè)對油耗進(jìn)行精細(xì)化管理，在工程機(jī)械沒有工作，但油箱液位下降時，則表明該工程機(jī)械出現(xiàn)盜油等異常情況，終端向平臺告警，平臺即可啟動相關(guān)預(yù)警措施。

在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述終端還包括定位模塊，所述定位模塊的信號輸出端與控制器的信號輸入端連接，所述定位模塊用于對當(dāng)前終端的地理位置進(jìn)行定位。

通過定位模塊可以對該工程機(jī)械當(dāng)前地理位置進(jìn)行定位，在統(tǒng)計油耗時可以將地理位置納入統(tǒng)計，進(jìn)一步的方便企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化的管理，在異常告警時能夠包含定位信息，方便更高效的進(jìn)行預(yù)警及相關(guān)反應(yīng)。

在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述終端還包括通訊模塊，所述通訊模塊用于向平臺上傳終端的傳感器數(shù)據(jù)和告警信息。

通過通訊模塊，可以實現(xiàn)無線信號傳輸，能夠有效擴(kuò)大工程機(jī)械及監(jiān)控系統(tǒng)的適用范圍。

另一方面，本發(fā)明提供了一種基于上述任意技術(shù)方案的工程機(jī)械油料監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，包括以下步驟：

實時接收振動傳感器和超聲傳感器發(fā)送的振動數(shù)據(jù)和液位高度數(shù)據(jù)；

判斷該工程機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)為正常狀態(tài)或異常狀態(tài)；

當(dāng)該工程機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)為正常狀態(tài)時，計算工程機(jī)械的油耗并發(fā)送到平臺；

當(dāng)該工程機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)為異常狀態(tài)時，生成告警信息并發(fā)送到平臺。