[發明專利]汽車玻璃窗托架工裝

在審

• 申請號: 202011355009.6
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112644031A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張民
• 申請（專利權）人: 廣州寧武科技股份有限公司
• 主分類號: B29C65/56
• 分類號: B29C65/56;B29C37/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 馬學慧

1.汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：包括底部定位機構、頂部定位機構、水平側定位機構和升降插裝機構，所述水平側定位機構設有第一接觸式開關，所述第一接觸式開關連接有電路板，所述電路板與所述升降插裝機構電連接，所述第一接觸式開關用于觸發所述電路板，以使電路板驅使升降插裝機構進行動作，所述升降插裝機構適于安裝托架并用于將托架由下向上插入汽車玻璃窗的底部。

2.如權利要求1所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述水平側定位機構包括固定座、與所述固定座滑動連接的滑動座、設在所述固定座與所述滑動座之間并用于驅使所述滑動座遠離所述固定座的復位彈簧，所述滑動座設有用于定位汽車玻璃窗的若干第一滾筒，所述第一接觸式開關設在所述固定座或所述滑動座上，當所述滑動座受汽車玻璃窗擠壓而靠近所述固定座時，第一接觸式開關被擠壓而觸發所述電路板。

3.如權利要求2所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述固定座具有導向桿，所述滑動座與所述導向桿滑動連接；所述滑動座設有移動定位板，所述固定座設有限位板，所述限位板用于對移動定位板進行限位以定位所述滑動座。

4.如權利要求2所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述第一接觸式開關設在所述固定座上，所述滑動座上螺紋連接有螺釘，所述螺釘用于擠壓所述第一接觸式開關。

5.如權利要求1所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述底部定位機構包括若干固定的第二滾筒，所述第二滾筒適于定位和支撐汽車玻璃窗。

6.如權利要求5所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述升降插裝機構設有定位槽，所述定位槽適于容置托架，且所述定位槽能夠容置汽車玻璃窗以對汽車玻璃窗進行預定位。

7.如權利要求6所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述定位槽的相對兩側壁高度不相等。

8.如權利要求6所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述升降插裝機構包括第一氣缸、與所述第一氣缸驅動連接的升降座，所述定位槽設在所述升降座上。

9.如權利要求1所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述頂部定位機構包括第二氣缸、與第二氣缸驅動連接的第三滾筒，所述第三滾筒適于定位汽車玻璃窗。

10.如權利要求1所述的汽車玻璃窗托架工裝，其特征在于：所述汽車玻璃窗托架工裝還包括第二接觸式開關，所述第二接觸式開關位于所述頂部定位機構的正下方，并用于定位汽車玻璃窗，所述第二接觸式開關與所述電路板電連接。