[發明專利]一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置

在審

• 申請號: 202011354880.4
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112455324A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 劉希忠
• 申請（專利權）人: 寧波忠美機械有限公司
• 主分類號: B60P7/08
• 分類號: B60P7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，包括貨物(1)，其特征在于：所述貨物(1)表面活動連接有綁繩(2)，綁繩(2)表面活動連接有收繩倉(3)，收繩倉(3)的側面固定連接有弧形齒條(4)，弧形齒條(4)的表面活動連接有轉輥(5)，轉輥(5)的軸心處固定連接有升降桿(6)，升降桿(6)的表面活動連接有第一連桿(7)，第一連桿(7)的另一端活動連接有第二連桿(8)，第二連桿(8)的另一端固定連接有推動囊(9)，推動囊(9)的底面固定連接有滑塊(10)，滑塊(10)的頂部活動連接有滑軌(11)，滑軌(11)的兩端均固定連接在外殼(12)的內壁上，外殼(12)內壁的底部固定連接有觸發桿(13)，觸發桿(13)的頂部活動連接有折形桿(14)，折形桿(14)的另一端活動連接有推板(15)，折形桿(14)的拐點處活動連接有支撐桿(16)，推板(15)遠離折形桿(14)的一側面固定連接有液壓囊(17)，液壓囊(17)遠離推板(15)的一側面活動連接有摩擦板(18)，貨物(1)的表面活動連接有壓敏電阻(19)，壓敏電阻(19)遠離貨物(1)的一側面固定連接有指示燈(20)，滑塊(10)的側面固定連接有連接塊(21)。

2.根據權利要求1所述的一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，其特征在于：所述收繩倉(3)一側面開設有通孔，綁繩(2)活動連接在收繩倉(3)側面通孔內。

3.根據權利要求1所述的一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，其特征在于：所述收繩倉(3)另一側面開設有避讓槽，綁繩(2)位于收繩倉(3)避讓槽內壁底部。

4.根據權利要求1所述的一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，其特征在于：所述轉輥(5)的遠離升降桿(6)的另一側面固定連接有齒輪，轉輥(5)表面齒輪嚙合在弧形齒條(4)表面時與收繩倉(3)的避讓槽耦合。

5.根據權利要求1所述的一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，其特征在于：所述滑塊(10)的表面開設有滑槽，升降桿(6)活動連接在滑塊(10)表面的滑槽內。

6.根據權利要求1所述的一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，其特征在于：所述推動囊(9)通過導液管與液壓囊(17)固定連接，第二連桿(8)的表面通過兩個彈簧與滑塊(10)的兩側面固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種貨物運輸用防止綁繩顛簸松動顯示松緊程度的裝置，其特征在于：所述摩擦板(18)遠離液壓囊(17)的一端與綁繩(2)的表面活動連接，壓敏電阻(19)位于貨物(1)的表面，綁繩(2)纏繞在壓敏電阻(19)的表面上。