[發明專利]一種抗撞抗壓的阻車裝置

在審

• 申請號: 202011353348.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112282470A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 紀世欽
• 申請（專利權）人: 廣東飛鐵交通有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/08
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 朱俊杰

1.一種抗撞抗壓的阻車裝置，其特征在于，包含：左活動頭、右活動頭、左側主體、右側主體、中殼。所述左活動頭和左側主體的一端連接，所述左側主體的另一端和所述中殼的一端連接，所述中殼的另一端和所述右側主體的一端連接，所述右側主體的另一端和右活動頭連接。所述左側主體和右側主體結構設置相同，呈反方向安裝。所述左側主體和右側主體包括底座、攔截裝置、驅動裝置、第一鎖止裝置、第一解鎖裝置、從動裝置、第二鎖止裝置、第二解鎖裝置、電源裝置。所述驅動裝置驅動所述攔截裝置可在下限位和上限位中間翻轉，所述攔截裝置在下限位與地面平行接觸，所述攔截裝置往上翻轉至略低于底盤高度，可阻止車輛通過。上限位為攔截裝置升起的最高位置。所述中殼內設置了檢測模塊和控制器。

2.根據權利要求1所述的一種抗撞抗壓的阻車裝置，其特征在于所述驅動裝置包括電機、第一齒輪、第二齒輪、主動轉軸。所述從動裝置包括從動轉軸、限位開關裝置。所述第一齒輪設置于主動軸上，所述第二齒輪設置在所述電機輸出軸上，所述主動轉軸設置在所述底座右側軸承座上，所述從動軸設置在所述底座左側軸承座上，所述從動轉軸和所述主動轉軸同心安裝。所述攔截裝置包括擋板、左搖臂、右搖臂。所述擋板左端連接左搖臂，所述擋板右端連接右搖臂，所述左搖臂連接從動轉軸，所述右搖臂連接主動轉軸。所述第一齒輪和所述第二齒輪嚙合，所述電機驅動所述主動轉軸轉動，使所述攔截裝置上下翻轉。所述電機輸入端與所述控制單元輸出端相連。

3.根據權利要求2所述的一種抗撞抗壓的阻車裝置，其特征在于所述擋板截面形狀可設置為以下任何一種形式：三角形、矩形、“工”字型以及“E”字型。

4.根據權利要求2所述的一種抗撞抗壓的阻車裝置，其特征在于所述擋板還設置為包含以下多種：滾軸式、鋼絲繩式、滾軸擋板組合式和滾軸鋼絲繩組合式。

5.根據權利要求2所述的一種抗撞抗壓的阻車裝置，其特征在于所述限位開關裝置包括上限位開關、下限位開關、開關壓桿、開關支架。所述上限位開關和所述下限位開關安裝在所述開關支架上，所述開關支架安裝在所述底座上。所述開關壓桿安裝在從動軸上，所述開關壓桿設置有上壓片和下壓片，當所述攔截裝置翻轉至下限位時，所述下壓片按壓所述下限位開關，所述電機停止工作。當所述攔截裝置翻轉至上限位時，所述上限位開關按壓所述上限位開關，所述電機停止工作。

6.根據權利要求1所述的一種抗撞抗壓的阻車裝置，其特征在于所述底座左右兩側均設有限位擋墻和限位凸臺，所述攔截裝置向上翻轉至上限位時，所述左搖臂背部和所述底座左側限位擋墻接觸，所述左搖臂尾部和所述底座左側凸臺接觸，所述右搖臂背部和所述底座右側限位擋墻接觸，所述右搖臂尾部和所述底座右側凸臺接觸。