[發明專利]行車車輪軸承狀態在線監測裝置及監測方法

在審

• 申請號: 202011352687.7
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN114624025A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 陳廣
• 申請（專利權）人: 中冶寶鋼技術服務有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;G01K13/08;G01M17/007
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 鄭沖

1.一種行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，包括紅外測溫傳感器(11)及環境溫度傳感器(12)，所述紅外測溫傳感器(11)用于實時檢測行車車輪的軸承的表面溫度，所述環境溫度傳感器(12)用于實時檢測軸承所處環境的溫度。

2.根據權利要求1所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，還包括控制器及與控制器通信連接的報警器，且所述紅外測溫傳感器(11)及環境溫度傳感器(12)均與控制器通信連接。

3.根據權利要求1所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，還包括顯示終端(2)，所述顯示終端(2)與紅外測溫傳感器(11)及環境溫度傳感器(12)通信連接。

4.根據權利要求3所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，還包括與紅外測溫傳感器(11)及環境溫度傳感器(12)通信連接的云端存儲計算單元(3)，且所述云端存儲計算單元(3)與顯示終端(2)通信連接。

5.根據權利要求1所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，所述紅外測溫傳感器(11)為非接觸式紅外測溫傳感器。

6.根據權利要求1所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，所述紅外測溫傳感器(11)包括光學系統、光電探測器、信號放大器、信號處理器及顯示輸出器，所述光學系統能將軸承輻射出的紅外能量匯聚起來，并將紅外能量聚焦在光電探測器上，所述光電探測器能根據探測到的紅外能量形成電信號，所述信號放大器及信號處理器能將電信號轉換成線性的溫度信號值，所述顯示輸出器能顯示溫度信號值。

7.根據權利要求1所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置，其特征在于，還包括沖擊脈沖傳感器(13)，所述沖擊脈沖傳感器(13)用于檢測軸承的振動情況。

8.一種采用如權利要求1所述行車車輪軸承狀態在線監測裝置的監測方法，其特征在于，包括如下步驟：

利用紅外測溫傳感器(11)實時檢測軸承的表面溫度T1，并將獲得的軸承的表面溫度T1反饋給控制器；

利用環境溫度傳感器(12)實時檢測軸承所處環境的溫度T2，并將獲取的軸承所處環境的溫度T2反饋給控制器；

若T1≥T2+T3，T3為設定的溫升報警值；則控制器控制報警器發出警報。

9.根據權利要求8所述監測方法，其特征在于，所述設定的溫升報警值為30℃。